“油耗子”的伎倆大致分為以下幾種
加油計(jì)量明察暗訪調(diào)查組經(jīng)過對(duì)國(guó)內(nèi)各地的加油站調(diào)查發(fā)現(xiàn)，正規(guī)的大型加油站還是樹立了良好的品質(zhì)和信譽(yù)，在保證油品質(zhì)量的同時(shí)也保證數(shù)量在國(guó)家允許3‰的誤差內(nèi)；但是個(gè)別小加油站為了謀取暴利，使用多種手段偷油、缺斤短兩，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的利益。
通過實(shí)際走訪以及對(duì)質(zhì)監(jiān)專家的咨詢，我們了解到目前加油機(jī)作弊手法日趨高科技化，從以往的偷接回油管、更換齒輪片等機(jī)械作弊方式，發(fā)展到遙控加油量、偷換加油機(jī)的計(jì)量芯片、修改加油機(jī)的計(jì)量脈沖參數(shù)等高科技作弊方式。
互換油型。某些加油站在不同牌號(hào)的汽油罐的輸出油管上偷偷加封了一個(gè)三通卡口，之后兩條油管經(jīng)過卡口后又各自分離開來。這樣，輸出油時(shí)只要控制油罐，就可以使標(biāo)號(hào)高的汽油被標(biāo)號(hào)低的汽油所代替。這是加油站的常用伎倆之一。
偷換齒輪。加油計(jì)量器的傳動(dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一周，顯示器上就能按周長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)量顯示加油的升數(shù)。但一些經(jīng)營(yíng)者將傳動(dòng)齒輪偷偷換成“加長(zhǎng)”尺寸，使消費(fèi)者多付油費(fèi)。
私接回流管、使用磁力開關(guān)。有的加油站在油泵周邊悄悄地接通一節(jié)小回流管，使油經(jīng)過油泵計(jì)量后又有一小部分回流；或者使用磁力開關(guān)，這種開關(guān)可截住油量的一半，如加油窗顯示是2升，事實(shí)上操作時(shí)流量減少，而計(jì)量表仍按正常計(jì)算。其內(nèi)幕消費(fèi)者根本無法發(fā)現(xiàn)。
修改參數(shù)。據(jù)介紹，改變參數(shù)作弊的原理，就是個(gè)別從加油機(jī)生產(chǎn)廠家辭職的員工，利用熟知加油機(jī)內(nèi)部密碼參數(shù)的優(yōu)勢(shì)，將A/D轉(zhuǎn)換的倍增原理變成人為可控制，來為加油站改裝加油機(jī)作弊。當(dāng)車輛進(jìn)入加油站后，熟知參數(shù)的加油員迅速趁人不注意在加油機(jī)旁的參數(shù)鍵上按了幾個(gè)數(shù)字，然后裝做若無其事的樣子離開后再為顧客加油，使得消費(fèi)者在毫不知情的情況下為“缺斤短兩”買單。
調(diào)整當(dāng)量。加油計(jì)量器具中的“當(dāng)量”，是計(jì)量準(zhǔn)確度標(biāo)志部位。一些經(jīng)營(yíng)者將當(dāng)量的準(zhǔn)確標(biāo)準(zhǔn)做調(diào)整或者人為地將稅控加油機(jī)“脈沖當(dāng)量”設(shè)在可調(diào)狀態(tài)，利用生產(chǎn)廠商提供的調(diào)動(dòng)程序和密碼，使消費(fèi)者在加油過程中挨“宰”。“脈沖當(dāng)量”對(duì)廣大消費(fèi)者來說是個(gè)陌生的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，簡(jiǎn)單地說，它是指稅控加油機(jī)在工作狀態(tài)下“把機(jī)械數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔X數(shù)據(jù)”，在我國(guó)，稅控加油機(jī)實(shí)行國(guó)家生產(chǎn)許可證制度，一直被列為國(guó)家強(qiáng)制性計(jì)量檢定產(chǎn)品，并明文規(guī)定“稅控燃油加油機(jī)脈沖當(dāng)量應(yīng)設(shè)計(jì)為不可調(diào)節(jié)”，其目的是為了防止加油站計(jì)量作弊坑騙消費(fèi)者。加油站通過改變已知密碼的脈沖當(dāng)量可調(diào)稅控加油機(jī)的油機(jī)主板來作弊以欺騙消費(fèi)者，這在業(yè)內(nèi)也已是公開的秘密。
更換芯片。由于這種方式偷油偷稅的幅度大，使之成為目前使用頻率最高的作弊手法。芯片是加油計(jì)量器具的“心臟”，直接影響到計(jì)量器具的計(jì)量運(yùn)作。不法經(jīng)營(yíng)者通過偷換芯片，逃避質(zhì)監(jiān)人員計(jì)量檢查。
專家表示，這些高科技手段隱蔽性很強(qiáng)，一旦遇到執(zhí)法部門檢查，違法分子通過斷電、遙控或者電腦操作等簡(jiǎn)單方法，就可在瞬間將計(jì)量作弊的加油機(jī)恢復(fù)到正常的計(jì)量狀態(tài)。
個(gè)體小型加油站問題多
國(guó)道上過路車挨宰頻繁
經(jīng)過明察暗訪的調(diào)查我們得出這樣的結(jié)論，加油站的加油計(jì)量總體合格，中國(guó)石化、中國(guó)石油等大型公司轄下正規(guī)加油站在加油計(jì)量、安全管理、加油服務(wù)、加油站及員工形象等各個(gè)方面的管理都比較嚴(yán)格和規(guī)范。但一些個(gè)體小加油站的問題就比較多，不僅數(shù)量不足而且安全隱患較多，特別是在過路車較多的國(guó)道等作弊頻發(fā)的“高發(fā)地段”，基于過路車很多情況下是一次購(gòu)買，維權(quán)不易給了黑心加油站可乘之機(jī)。錢總是掙不夠，面對(duì)利益的誘惑，加之進(jìn)油數(shù)量和虧損指標(biāo)的硬性規(guī)定，以及運(yùn)輸途中的揮發(fā)損耗，使得一些加油站選擇鋌而走險(xiǎn)，昧著良心坑害消費(fèi)者。
經(jīng)質(zhì)監(jiān)專家傳授，在此我們特提醒消費(fèi)者，要了解加油常識(shí)，增強(qiáng)防范意識(shí)，提高維權(quán)效率。盡量去管理正規(guī)和信譽(yù)度較高的加油站加油，留意加油機(jī)的合格證書及主機(jī)與加油機(jī)框架的鉛封，必要時(shí)可以利用加油站的“公平罐”進(jìn)行測(cè)量；加油前，首先要記住自己油箱的最大容量和加油前的剩余油量，并注意觀察加油機(jī)上的回零裝置，回零后再加油；加油時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)觀察加油機(jī)流速是否正常，正常加油機(jī)的流速在每分鐘約60升，而加裝了附加脈沖發(fā)生器等計(jì)量作弊工具的加油機(jī)流速在每分鐘約80升；加油后，要注意加油工人是否滴凈油槍余油，并核實(shí)加油數(shù)量和金額。
當(dāng)消費(fèi)者遇到加油機(jī)顯示的數(shù)字與估計(jì)的相差太大，應(yīng)及時(shí)撥打１２３６５舉報(bào)電話向質(zhì)監(jiān)部門舉報(bào)，以維護(hù)自己的合法權(quán)益。（中國(guó)質(zhì)量萬里行原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。）