本報訊 (記者 史冊 任芬) 昨天凌晨0點08分，一架由南昌飛往北京的海航客機在首都國際機場降落后突發(fā)剎車故障，滯留在機場滑行道上，百余名乘客被困機艙內(nèi)近兩小時，凌晨兩點才被擺渡車送往航站樓。乘客表示憤怒并現(xiàn)場對工作人員進行質詢，海航方面表示，發(fā)生故障后工作人員在第一時間進行了處理，他們已向乘客致歉并給予每人200元的賠償。
乘客饒先生說，他們乘坐的CN7194航班應于4日晚9點從南昌起飛，但當晚到達南昌昌北機場后被告知由于流量控制，飛機延誤，當晚10點，飛機從南昌起飛。而凌晨0點剛過，飛機在北京首都國際機場降落后，饒先生感覺飛機降落得不是很平穩(wěn)，顛簸了幾下后，飛機像是緊急剎車，抽搐著往前走了不遠就在跑道上停下。
“隨后的近兩個小時，廣播里就說飛機出了故障，正在聯(lián)系拖車，機艙里空調也關了，一百多人，老老少少都悶在里頭，直到2點才開來大巴車拉乘客到航站樓”，饒先生稱，在機艙內(nèi)和航站樓內(nèi)，不少乘客認為海航工作人員處理突發(fā)問題過于拖沓，憤怒地對海航工作人員進行質詢。最終，海航工作人員在航站樓內(nèi)向乘客致歉，隨后給予了每人200元的賠償金。
昨天下午，海航方面相關負責人表示，昨天凌晨0點08分，該航班在北京首都國際機場降落，0點20分，在飛機穿越A8滑行道時突發(fā)剎車故障，臨時停機，需要拖車支援。機組人員第一時間與海航技術人員取得聯(lián)系，0點48分，技術人員和拖車到達現(xiàn)場，經(jīng)過技術人員現(xiàn)場故障排查，發(fā)現(xiàn)拖車無法拖運，只能與機場協(xié)調，申請在滑行道上下客。
該負責人稱，由于機場滑行道不斷有后續(xù)飛機降落并滑行，機場方面也需要對后續(xù)飛機避讓問題進行調整，直到1點30分，擺渡車到位，1點40分，客梯車到位，大約凌晨2點下客完畢。該負責人還表示，由于此次事件是由航空公司飛機自身的故障引起，且該架飛機空調系統(tǒng)不太好，帶來了乘客等候期間的不適感，工作人員對乘客現(xiàn)場進行了道歉，并依據(jù)民航局相關規(guī)定給予了每人200元的賠償金，希望能得到乘客的諒解。