荊楚網(wǎng)消息(楚天金報)記者戴輝 實習生周靜報道：“黃牛”、倒票問題一直是困擾車站執(zhí)法部門的難題，在春運期間尤其突出。記者近日在漢口火車站采訪發(fā)現(xiàn)，不少不愿支付退票費的人也加入了“黃牛”的行列。

　　由于浙江沒有直達成都的列車，章女士只得從浙江乘火車先抵達漢口站，再轉乘漢口到成都的T389次列車。9日一早剛下火車，在得知車站當天的票已售完后，她就守在退票窗口前，看有沒有人退票。臨近中午，終于等到一個要退T389次硬座票的，為免被人捷足先登，章女士提出直接從退票人手中買票。退票人隨即開價170元(原價151元)，就在章女士準備買票的時候，票卻被在旁守候的幾個“黃牛”搶著買了過去。

　　“‘黃牛’買到票后，又轉手以280元的價格把那張票賣給了我的一個老鄉(xiāng)。”章女士憤憤不平地說。

　　記者隨后佯裝排隊買票，不多時就有三四個人上前詢問。其中，一男青年問記者要不要12日到連云港的票，“200元。”(1442次臥鋪，原價176元)。問及退票原因，該男子回答，“女朋友想來武漢玩幾天再一起回連云港，不得以只能把買好的票退了。”“怎么不直接去窗口退票呢？”“退票不是還要手續(xù)費嗎，反正離12號還有幾天，就想試試能不能原價買出去。”“你這哪里是原價，明明貴了24元。”“我還有訂票費5元，和每天來回車費，比起‘黃牛’漫天要價，我這算是原價了。”

　　由于火車票不像機票那樣實行實名制，在催生了一批職業(yè)“黃牛”的同時，也使得少數(shù)不愿支付退票費的人成為“臨時黃牛”，或成為“間接黃牛”(將票賣給“黃牛”)。

　　有旅客說，雖然每年火車站都為打擊“黃牛”煞費苦心，但目前仍未能從根本上阻斷倒票現(xiàn)象，希望早日還旅客一個透明的售票環(huán)境。