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    第四屆Honda中國節(jié)能競技大賽即將開賽

    時(shí)間:2010-08-26 10:43來源:中國汽車質(zhì)量網(wǎng) 作者:
      

        一升汽油能挑戰(zhàn)行駛多遠(yuǎn)的距離?2001年日本Honda節(jié)能競技大賽中,日本的車隊(duì)創(chuàng)造了3435公里——超出了北京到上海的直線往返距離的成績,令世人震撼。2010年9月19日, “Honda中國節(jié)能競技大賽”即將在上海國際賽車場鳴鑼開賽。屆時(shí),將有來自中、日、泰三國的131支參賽隊(duì)齊聚一堂,用自己親手打造的賽車挑戰(zhàn)1升汽油行駛的最高紀(jì)錄,共享這場充滿創(chuàng)造與樂趣的賽事。

    往屆Honda 節(jié)能大賽比賽車型

        Honda節(jié)能競技大賽是一項(xiàng)挑戰(zhàn)節(jié)能極限、展現(xiàn)創(chuàng)意、提供實(shí)踐的競技賽事。首屆Honda節(jié)能競技大賽創(chuàng)辦于1981年,至今在日本已成功舉辦了29屆,中國于2007年繼泰國之后正式引進(jìn)該賽事。比賽規(guī)定,參賽車輛統(tǒng)一使用Honda低油耗汽油發(fā)動(dòng)機(jī),各參賽隊(duì)自由發(fā)揮創(chuàng)意進(jìn)行車輛構(gòu)造、車體設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)等,打造專屬自己團(tuán)隊(duì)的賽車,并在指定的賽道內(nèi)、規(guī)定的時(shí)間里跑完賽程,誰消耗的燃油量最少就將贏得勝利,同時(shí)大賽還設(shè)立了最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和最佳技術(shù)獎(jiǎng),讓參賽隊(duì)伍擁有更加廣闊的創(chuàng)造空間。

    往屆Honda 節(jié)能大賽比賽車型

        Honda表示,節(jié)能競技大賽是一項(xiàng)以注重能源,創(chuàng)造節(jié)約型社會(huì)主體的活動(dòng),希望更多的人能夠參與其中,在競技中互相交流,盡情享受創(chuàng)意與驚奇的樂趣。2007年,首屆“ Honda中國節(jié)能競技大賽”在上海正式隆重舉行,開啟了中國 “挑戰(zhàn)一升 環(huán)保一生”的節(jié)能環(huán)保行動(dòng),至今已經(jīng)成功舉辦了三屆,參賽隊(duì)伍以大中專院校為主,不斷壯大,挑戰(zhàn)紀(jì)錄更是不斷刷新。本屆大賽,參賽隊(duì)伍涵蓋全國各地70所高校的大學(xué)代表隊(duì)92支、Honda相關(guān)企業(yè)代表隊(duì)、媒體代表隊(duì),以及其他代表隊(duì)等共計(jì)131支,不僅參賽隊(duì)的數(shù)量超越了往屆,參賽隊(duì)伍中的新近隊(duì)伍更是令人期待。本屆比賽將迎來年齡最小的上海中學(xué)參賽隊(duì),鄰國強(qiáng)隊(duì)泰國隊(duì),有著豐富參賽經(jīng)驗(yàn)在日本大賽中名列前茅的中日本短期大學(xué)隊(duì),他們的參與將為本屆比賽增添更多看點(diǎn),也彰顯了Honda節(jié)能大賽超越家人、年齡與地域的魅力。

    往屆Honda 節(jié)能大賽比賽車型

        “如何有效利用有限資源,不破壞公共環(huán)境,為子孫后代造福,所有行動(dòng)要以此為準(zhǔn)繩”。這是Honda創(chuàng)始人本田宗一郎先生的最初宗旨,也是Honda創(chuàng)辦節(jié)能競技大賽的靈感來源。Honda節(jié)能大賽設(shè)立簡單的競技規(guī)則,為每個(gè)人輕松參賽提供參與的機(jī)會(huì),其目的是希望所有參賽者不斷挖掘一升汽油的無限潛能,在體驗(yàn)比賽中培養(yǎng)自己的創(chuàng)意和動(dòng)手能力,共享這種對地球環(huán)境保護(hù)的挑戰(zhàn)精神。本屆比賽,“ Honda中國節(jié)能競技大賽”往屆的優(yōu)勝隊(duì)同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)等將悉數(shù)亮相,日本和泰國的強(qiáng)隊(duì)將遠(yuǎn)赴而來,全力迎戰(zhàn),廈門理工大學(xué)、上海中學(xué)等新生力量也將牛刀小試。在這場群星同臺(tái)競技的比賽中,是奪冠熱門的常勝將軍繼續(xù)蟬聯(lián),還是后起之秀超越前輩,就讓我們拭目以待。

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