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  315投訴、打假維權(quán)首選網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) 
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梅甘娜剎車(chē)失靈 兩車(chē)相撞奇瑞QQ更堅(jiān)強(qiáng)

時(shí)間:2010-10-18 11:32來(lái)源:汽車(chē)投訴網(wǎng) 作者:
  

    頭頂著世界第五大汽車(chē)廠商的光環(huán),長(zhǎng)久以來(lái)卻不真正重視國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者,在召回事件上,雷諾不僅帶有色眼鏡對(duì)待國(guó)內(nèi)車(chē)主,而且在歐洲大量召回問(wèn)題車(chē)后,一年半后也不向國(guó)家質(zhì)檢總局通報(bào)召回事宜。

    此前車(chē)主對(duì)梅甘娜變速器的投訴不絕于耳,但似乎從未真正引起過(guò)雷諾的重視,不僅如此,雷諾還屢屢觸“雷”,將“存在嚴(yán)重安全隱患”的汽車(chē)出口到中國(guó)。因數(shù)度觸犯“安全質(zhì)量雷區(qū)”,最終落得個(gè)“慣犯”的惡名,并被國(guó)家質(zhì)檢總局開(kāi)出“罰單”——自2009年6月4日起,各出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)依法責(zé)令進(jìn)口商停止進(jìn)口存在隱患的拉古那二代、風(fēng)景二代、梅甘娜二代、梅甘娜敞篷等車(chē)型。

    正所謂冰凍三尺非一日之寒,09年雷諾原本打算在中國(guó)打一場(chǎng)翻身仗,卻因一系列不負(fù)責(zé)任行為搬起石頭砸了自己的腳。按理說(shuō)被有關(guān)部門(mén)“封殺”的雷諾應(yīng)該“知恥而后勇”,應(yīng)開(kāi)始重視國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者才是,但從車(chē)主向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映的情況來(lái)看卻是恰恰相反。

    雷諾梅甘娜敞蓬跑車(chē)撞不過(guò)奇瑞QQ

    37萬(wàn)元的進(jìn)口雷諾梅甘娜敞蓬跑車(chē)與4、5萬(wàn)的奇瑞QQ相撞誰(shuí)吃虧?出售國(guó)家禁止進(jìn)口的汽車(chē),其剎車(chē)失靈出車(chē)禍,誰(shuí)該負(fù)責(zé)?天津的武女士買(mǎi)來(lái)進(jìn)口雷諾梅甘娜后究竟遭遇了怎樣的麻煩?

    車(chē)主武女士在汽車(chē)投訴網(wǎng)上投訴稱(chēng),她于2009年12月15日在天津眾興汽車(chē)貿(mào)易有限公司花了37萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)一輛雷諾梅甘娜敞蓬跑車(chē)。今年9月6日她駕駛該車(chē)正常行駛時(shí),路遇緊急情況,她連忙踩剎車(chē),但剎車(chē)竟然不起反應(yīng),她只能眼睜睜的看著汽車(chē)像撞向前面的QQ。據(jù)武女士介紹,當(dāng)時(shí)車(chē)速并不快,按理說(shuō)38米的剎車(chē)距離足夠安全停車(chē)了。另外,從剎車(chē)痕跡來(lái)看,ABS等制動(dòng)系統(tǒng)并沒(méi)有起作用。

    更讓人撞擊后更雷人的一幕出現(xiàn)了——她這臺(tái)近40萬(wàn)的車(chē)撞上QQ后,車(chē)頭部受損嚴(yán)重,而被撞的QQ受損卻不是太厲害。

    武女士不少同事和朋友看過(guò)事故照片后開(kāi)玩笑地說(shuō),早知這臺(tái)梅甘娜敞蓬跑車(chē)這么不經(jīng)撞,還不如買(mǎi)10輛QQ當(dāng)福利發(fā)給同事呢。

    案例點(diǎn)評(píng)引用的投訴原文:進(jìn)口雷諾梅甘娜敞蓬剎車(chē)失靈造成交通事故【QT10093】

    交警:事故梅甘娜因質(zhì)量問(wèn)題在質(zhì)檢總局封殺之列

    武女士在交警大隊(duì)處理這宗交通事故時(shí),有交警告訴她,說(shuō)她這臺(tái)車(chē)在國(guó)家質(zhì)檢總局的封殺之列,封殺的原因就是因存在嚴(yán)重的安全隱患。

    “一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人”,武女士此時(shí)恍然大悟,原來(lái)這次剎車(chē)失靈是有原因的,怪不得國(guó)家質(zhì)檢總局要禁止該車(chē)進(jìn)口。隨后她向銷(xiāo)售商天津眾興汽車(chē)貿(mào)易有限公司交涉,要求給一個(gè)說(shuō)法。

    對(duì)于禁售問(wèn)題,銷(xiāo)售商沒(méi)有正面回應(yīng),只是一再聲稱(chēng)禁售與此次事故沒(méi)有必然關(guān)系,如果車(chē)主能拿出證據(jù)證明該事故是制動(dòng)系統(tǒng)缺陷造成的,他們可以賠償。而如果拿不出證據(jù),想賠償絕對(duì)不可能,一定要賠的話,去起訴好了!

    武小姐告訴汽車(chē)投訴網(wǎng),銷(xiāo)售商之所以讓車(chē)主起訴,就是認(rèn)準(zhǔn)車(chē)主拿不到證據(jù),讓車(chē)主知難而退。因?yàn)檐?chē)主要拿這樣的證據(jù)難如登天:一則權(quán)威鑒定要花巨額檢測(cè)鑒定費(fèi),二則鑒定流程比較繁瑣,且不一定能鑒定出想要的結(jié)果。另外,訴訟一般比較漫長(zhǎng),廠商完全有能力把車(chē)主“耗死”。

    因目前雷諾及銷(xiāo)售商對(duì)其反映的問(wèn)題不聞不問(wèn),武女士目前正在收集證據(jù)資料,也歡迎其它雷諾車(chē)主共同參與集體維權(quán),屆時(shí)將不排除通過(guò)訴訟的方式進(jìn)行維權(quán)。

    在汽車(chē)投訴網(wǎng)與武女士溝通時(shí),我們還了解到武女士一位朋友的雷諾梅甘娜敞蓬跑車(chē)也曾因剎車(chē)失靈而出事,更可說(shuō)明該車(chē)的剎車(chē)失靈可能存在技術(shù)缺陷,而非偶發(fā)事件。

    專(zhuān)家點(diǎn)評(píng):如刻意隱瞞,可據(jù)消法要求雙倍賠償

    《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十八條:經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保證其提供的商品或者服務(wù)符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。對(duì)可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的商品和服務(wù),應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者作出真實(shí)的說(shuō)明和明確的警示,并說(shuō)明和標(biāo)明正確使用商品或者接受服務(wù)的方法以及防止危害發(fā)生的方法。另外,《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第十三條:可能危及人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的工業(yè)產(chǎn)品,必須符合保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);未制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,必須符合保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。禁止生產(chǎn)、銷(xiāo)售不符合保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)和要求的工業(yè)產(chǎn)品。

    汽車(chē)投訴網(wǎng)評(píng)論員大陳認(rèn)為,武女士的雷諾梅甘娜敞蓬跑車(chē)是否屬于禁止進(jìn)口之列,很值得調(diào)查核實(shí),如果確系禁止進(jìn)口的車(chē),那么,雷諾及其銷(xiāo)售商無(wú)疑侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益,用戶(hù)有權(quán)要求雙倍索賠。

    對(duì)于此前的“質(zhì)量門(mén)”事件,雷諾進(jìn)口車(chē)事業(yè)部大中華區(qū)執(zhí)行總裁陳國(guó)章曾毫不諱言地表示:以前客戶(hù)有什么問(wèn)題和不滿(mǎn),因雷諾結(jié)構(gòu)上的缺失,客戶(hù)沒(méi)有渠道可以反饋給雷諾,就直接反饋給了政府部門(mén)。目前我們正在改進(jìn),“諾相隨”就是為此而推出的服務(wù)。

    雷諾的服務(wù)真像陳總裁說(shuō)的那樣改進(jìn)了嗎?至少在武女士等消費(fèi)者看來(lái)并非如此。汽車(chē)質(zhì)保期內(nèi)剎車(chē)失靈引發(fā)交通事故,銷(xiāo)售商充耳不聞不說(shuō),還揚(yáng)言消費(fèi)者起訴好了!這樣的做法和態(tài)度,大陳怎么看怎么都覺(jué)得和以前那個(gè)雷諾沒(méi)有兩樣!

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