預(yù)付定金、排號購車，加價提車，個別車型一車難求……在全球車市一片陰霾的大環(huán)境下，2009年的中國車市卻給了世人一個極大的“意外”。長期將宣傳戰(zhàn)+價格戰(zhàn)奉若圭皋，習(xí)慣從消費者口袋里“擠出”購車需求的中國車企，特別是自主品牌，紛紛在上個年度找到了久違的自信，近五百萬輛的銷量就連業(yè)內(nèi)也深感意外。然而，中國車市的“意外”還不止于此，在技術(shù)與服務(wù)方面，某些車企給人的“意外”超出想象。
近期，有吉利車主向315消費電子投訴網(wǎng)（）反映，其購買的吉利熊貓汽車剛過兩天便“罷工”，維修人員“會診”兩天后才告知是發(fā)動機(jī)損壞，他提出更換發(fā)動機(jī)的要求，但廠商不允，為此車主很郁悶。
熊貓兩天“趴窩”
臨近春節(jié)，買車圖個方便喜慶，本想著春節(jié)期間開著這個憨實可愛的“小熊”到朋友那“秀”一把，不料想新車竟動彈不得，還要做“心臟手術(shù)”，這事誰不鬧心？