中國(guó)網(wǎng)2011年12月28日訊 (記者 胡永平)由中消協(xié)和中國(guó)民航局運(yùn)輸局共同主辦的“2011年航空服務(wù)座談會(huì)”今天下午在京舉行。本次座談會(huì)主要就消費(fèi)者對(duì)航空服務(wù)的基本評(píng)價(jià)、權(quán)益維護(hù)狀況、對(duì)改進(jìn)航空服務(wù)的建議等方面進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)和討論。

　　對(duì)于“消費(fèi)者是否遇到過(guò)行李丟失或損壞的情況”這一問(wèn)題，有21.2%的被調(diào)查消費(fèi)者在航空飛行過(guò)程中有過(guò)行李丟失或損毀的經(jīng)歷，而其中只有17.7%的消費(fèi)者得到了賠償，有高達(dá)82.3%的消費(fèi)者未得到賠償。在得到賠償?shù)倪@少部分消費(fèi)者中，只有不到29.8%的消費(fèi)者對(duì)賠償結(jié)果表示滿意；而有43.6%的消費(fèi)者對(duì)賠償結(jié)果表示不滿意。

　　消費(fèi)者反映，當(dāng)行李遺失或損壞，一些工作人員服務(wù)態(tài)度欠佳，航空公司和機(jī)場(chǎng)之間也經(jīng)常存在相互推諉的現(xiàn)象。

　　消費(fèi)者反映，近年來(lái)隨著人們生活水平的提高，旅客托運(yùn)的行李的價(jià)值也隨之提高，但是目前執(zhí)行航空行李滅損賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)仍是2006年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》中行李滅損賠償最高不超過(guò)每公斤100元的標(biāo)準(zhǔn)。另外，對(duì)托運(yùn)行李未同機(jī)到達(dá)，各航空公司執(zhí)行的一次性臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)也與消費(fèi)者沒(méi)拿到行李后實(shí)際發(fā)生購(gòu)買臨時(shí)生活用品的費(fèi)用差距較大，這些過(guò)低和滯后的標(biāo)準(zhǔn)讓消費(fèi)者難以接受。

　　隨著人民生活水平的不斷提高，行李的價(jià)值越來(lái)越大，現(xiàn)行行李賠償責(zé)任限額已不能滿足旅客的需求，民航局正著手進(jìn)行調(diào)研，擬提高托運(yùn)行李賠償責(zé)任限額。