4月15日，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)工作部發(fā)布了3月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行綜述。

由于其數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑較為復(fù)雜，按照燃料類型分，分為柴油、汽油兩大類；按照用途來劃分，具體有乘用車用，商用車用，工程機(jī)械用，農(nóng)機(jī)用，船用，發(fā)電機(jī)組用，園林機(jī)械用，摩托車用，以及通機(jī)用；按照單、多缸分用途情況，可分為單缸柴油機(jī)、多缸柴油機(jī)、多缸汽油機(jī)，由于多缸柴油機(jī)主要配套商用車市場(chǎng)，因此多缸柴油機(jī)里又細(xì)分為商用車用多缸柴油機(jī)、工程機(jī)械多缸柴油機(jī)。

讀者應(yīng)該就會(huì)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于商用車行業(yè)來說，值得關(guān)注的口徑就兩個(gè)：多缸柴油機(jī)以及商用車用多缸柴油機(jī)。

3月，商用車柴油機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出何種特點(diǎn)呢？請(qǐng)看商用汽車新聞傳媒帶來的分析報(bào)道。

3月環(huán)比增長(zhǎng) 同比仍下降

3月，商用車用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售27.14萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)122.76%，同比下降25.49%。1~3月，商用車用發(fā)動(dòng)機(jī)銷量為67.47萬臺(tái)，同比下降18.98%。

再?gòu)亩喔撞裼蜋C(jī)口徑來看，3月，多缸柴油機(jī)市場(chǎng)銷量環(huán)比增長(zhǎng)，同比及累計(jì)同比下降，下降幅度小于行業(yè)整體下降幅度。3月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售44.63萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)180.85%，同比增長(zhǎng)-15.33%；1~3月累計(jì)銷量96.94萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)-20.28%。特別值得指出的是濰柴、一汽解放（錫柴）累計(jì)銷量處于正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。分企業(yè)看，濰柴、云內(nèi)、玉柴、全柴、一汽解放（錫柴）、新柴、�？�、江鈴、東康、上柴前十名銷量占總銷量的77.93%；市場(chǎng)份額占比中：濰柴23.55%、云內(nèi)9.95%、玉柴9.04%、全柴7.42%、一汽解放（錫柴）7.27%、新柴5.50%、�？�5.24%、江鈴4.53%、東康3.15%、上柴2.26%。

3月，商用車用多缸柴油機(jī)銷量24.32萬臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)154.21%，同比增長(zhǎng)-24.58%；1~3月累計(jì)銷量57.45萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)-22.46%。銷量前十的為濰柴、云內(nèi)、一汽解放（錫柴）、�？�、玉柴、江鈴、全柴、東康、江淮、一汽解放（大柴），其前十名銷量占總銷量86.68%；濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)份額中領(lǐng)先，占比27.44%，其后依次為云內(nèi)11.55%，一汽解放（錫柴）10.16%，�？�8.85%，玉柴8.61%，江鈴7.65%、全柴4.69%，東康、江淮、一汽解放（大柴）占比為3.18%～2.13%。

解放動(dòng)力、�？当憩F(xiàn)突出

商用汽車新聞傳媒根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)工作部的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)了TOP10柴油機(jī)企業(yè)1~3月的銷量。從中可以看出，濰柴依然保持強(qiáng)勢(shì)龍頭地位，其1～3月銷量繼續(xù)遙遙領(lǐng)先，保持著27%以上的市場(chǎng)份額。

在其他企業(yè)還未復(fù)工時(shí)，濰柴在做好疫情防控工作的前提下，從1月27日(農(nóng)歷大年初三)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，1月份銷售發(fā)動(dòng)機(jī)9萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%，再創(chuàng)歷史同期最好紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了2020年“開門紅”。進(jìn)入到2月、3月，濰柴依然保持著滿負(fù)荷生產(chǎn)的節(jié)奏。

與去年同期相比，今年一季度最大的黑馬無疑是解放動(dòng)力、�？�。解放動(dòng)力以12.31%的市場(chǎng)份額位居第二。據(jù)介紹，一季度解放動(dòng)力重型發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)14.68%，13升發(fā)動(dòng)機(jī)銷量位居全行業(yè)第一，CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增幅達(dá)到35.95%，燃?xì)鈾C(jī)和國(guó)六產(chǎn)品出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，產(chǎn)品銷量、銷售收入和利潤(rùn)均已完成全年必達(dá)目標(biāo)的25%以上。

�？狄�8.85%的市場(chǎng)份額上升至第四，疫情期間，福田康明斯緊跟各行業(yè)復(fù)工進(jìn)度，搶抓訂單，做到了與經(jīng)銷商伙伴緊密溝通，一方面加強(qiáng)區(qū)域業(yè)務(wù)能力提升，另一方面緊跟各行業(yè)復(fù)工進(jìn)度，并與用戶積極聯(lián)系溝通，開展銷售業(yè)務(wù)。

云內(nèi)動(dòng)力以11.55%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第三。作為國(guó)內(nèi)最大的多缸小缸徑柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，云內(nèi)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)主要配套輕卡、平板、自卸等車型。記者了解到，2019年云內(nèi)取得車用國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)整車公告2886個(gè)，已在全國(guó)主要整車廠實(shí)現(xiàn)搭載、銷售。

而受到主要配套主機(jī)廠在湖北的影響，今年一季度玉柴下滑較大，隨著武漢解禁，全國(guó)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，玉柴有望在二季度搶回失去的訂單和時(shí)間，回歸應(yīng)有的市場(chǎng)位置。