假如你是一個上班族，每天的開銷是多少你算過嗎?早上開車出門以后，去加了一箱油;中午又吃了一頓飯，晚上碰巧又有一個應(yīng)酬，一天下來，你身上的一千塊錢還能剩下多少?

　　或者最明顯的感觸：你懷揣一百塊錢進了菜場，買兩斤肉，買兩斤菜，再買兩斤水果，你那一百塊錢破開后，還能剩下幾塊錢?通脹讓錢不經(jīng)花。

　　而對于企業(yè)來說，房租地租、原料材料、人工開銷，各種運營費用，似乎哪一樣都在漲價，你需要不斷地開源節(jié)流，而許多企業(yè)的通常做法是：成本上升，我就降低成本，而降低成本，對于市場和消費者來說，往往就是偷工減料的同義詞。中國質(zhì)量萬里行投訴報告顯示：汽車、手機、家居等行業(yè)，有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量問題的投訴比例最高。

　　從具體分析來看，上述內(nèi)容都是其中很重要的原因。

　　出現(xiàn)通脹的原因比較復(fù)雜，比如有人說是政府印票子太多，也有說和市場環(huán)節(jié)中的存在官商結(jié)合搞腐敗有關(guān)，比如說，有媒體就揭露高鐵采購9萬元1個抽水馬桶，1?7萬元1個感應(yīng)水閥，對應(yīng)的就是接近飛機票價的高鐵票價;最典型的自然是房價，地方政府賣地的價格不斷被炒作成倍上漲，房價自然越來越高，而醫(yī)藥、醫(yī)療器械行業(yè)，更是有報道其中有些產(chǎn)品的利潤是出廠價的成百上千倍。

　　大環(huán)境的確存在很多問題，新一屆政府也在全力整治。但對于企業(yè)和消費者來說，每天都要面對著生意和生計問題。在這種客觀條件下，企業(yè)要降低成本，同時還要做出合格產(chǎn)品;而對于消費者來說，花錢少也要買到相對稱心如意的東西。

　　這其中的平衡技巧，需要企業(yè)和消費共同面對。

　　對于企業(yè)來說，急迫的問題是面對不斷上升的經(jīng)營成本，如何才能獲取合理的經(jīng)營利潤?

　　每一件產(chǎn)品都有相應(yīng)的生產(chǎn)合格標準，低于指標，生產(chǎn)出來的東西就是不合格產(chǎn)品，就是低質(zhì)量產(chǎn)品;而有些企業(yè)的委屈在于，如果嚴格按照指標生產(chǎn)，那么就會虧損，也因此，一些商品以假換真、以次充好、以少充多等現(xiàn)象的存在，導(dǎo)致消費者怨聲不斷。

　　怎么辦?一方面期待國家大環(huán)境的不斷好轉(zhuǎn)，更重要的是，企業(yè)應(yīng)發(fā)揮主觀能動性，以創(chuàng)新的思維，比如大家都在談的互聯(lián)網(wǎng)+思維，或者從尋找產(chǎn)品的附加值和工藝技術(shù)改進上下功夫，這當然需要企業(yè)付出更多的努力，但是，不這樣不行呀，形勢逼人。

　　對于消費者來說，也要以客觀的心態(tài)面對通脹帶來的壓力。從整個社會運行機制的角度來說，每一個消費者也都是“單位人”：你或者是物質(zhì)產(chǎn)品的提供者，或者是服務(wù)行業(yè)的從業(yè)者，你所在的單位，是不是也存在著通脹帶來的“成本上升”的壓力?你的老板或領(lǐng)導(dǎo)是不是整天也在講“降低成本”?

　　因此，消費維權(quán)要進行，同時理性地面對現(xiàn)實也十分必要。

　　國家新一輪投資又來了，大家都在講通脹，因為中國經(jīng)濟這些年的發(fā)展，基本上就是采取“投資—發(fā)展—通脹—滯脹—再投資”的循環(huán)模式，中國的經(jīng)濟體量在不斷放大，已經(jīng)成為“世界第二”，但也的確產(chǎn)生了一些相應(yīng)的問題，多年來我們一直試圖“轉(zhuǎn)型”，但是進展緩慢。這就是我們面臨的現(xiàn)實。