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315投訴、打假維權(quán)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
315投訴網(wǎng)|中國(guó)質(zhì)量萬里行
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網(wǎng)上訂機(jī)票陷阱頻現(xiàn)

時(shí)間:2010-05-19 07:54來源:南方日?qǐng)?bào) 作者:
  

      南方日?qǐng)?bào)訊(記者/張瑋通訊員/宋薇)“實(shí)際付款高于訂票金額、提前訂好票卻被告知客人已滿、網(wǎng)站訂票系統(tǒng)故障導(dǎo)致誤訂票卻將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給乘客……”隨著深圳電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,越來越多的消費(fèi)者選擇在網(wǎng)絡(luò)上訂購(gòu)機(jī)票,殊不知里面藏著許多陷阱,導(dǎo)致此類消費(fèi)投訴增多。昨日,深圳市消委會(huì)發(fā)布消費(fèi)提示,直言維權(quán)難度大,建議消費(fèi)者到航空公司直屬售票處、網(wǎng)站或正規(guī)銷售代理企業(yè)購(gòu)票。

  網(wǎng)上訂票或會(huì)遭遇假機(jī)票

  “消費(fèi)者在網(wǎng)上訂購(gòu)機(jī)票,一般是通過對(duì)方網(wǎng)站的信息選擇航班班次、時(shí)間,且要通過網(wǎng)上銀行先付款,存在交易風(fēng)險(xiǎn)。”市消委會(huì)表示,這不僅增加了自身銀行賬號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)(因?yàn)樵S多網(wǎng)上交易的頁(yè)面并不安全,網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面可能存在盜號(hào)程序等不安全因素),消費(fèi)者也不能確認(rèn)經(jīng)營(yíng)者是否會(huì)把機(jī)票按時(shí)送來,“即使送了機(jī)票過來,也存在假機(jī)票的可能”。

  因“難辨認(rèn)虛假?gòu)V告,許多消費(fèi)者付款后才發(fā)現(xiàn)承諾與實(shí)際支付機(jī)票金額不一致”也經(jīng)常引發(fā)消費(fèi)糾紛。“希望以低價(jià)格買到機(jī)票是常見的消費(fèi)心態(tài),但消費(fèi)者查銀行賬戶扣除款項(xiàng)時(shí),卻常發(fā)現(xiàn)對(duì)方扣除的機(jī)票款項(xiàng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)初自己在網(wǎng)頁(yè)上看到的價(jià)格。”市消委會(huì)還說,由于網(wǎng)上訂購(gòu)機(jī)票具體細(xì)節(jié)不明確,機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)多次收取,且經(jīng)營(yíng)者隨意更改登記的日期、時(shí)間、班次等消費(fèi)者訂票信息,給消費(fèi)者造成麻煩。

  網(wǎng)上訂票無證據(jù)事后維權(quán)難

  “目前我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)還是起步階段,許多管理措施并不到位,這讓一些不法商家鉆了空子,即在網(wǎng)上訂購(gòu)機(jī)票時(shí),他們不會(huì)出具相關(guān)紙質(zhì)憑證,僅是一個(gè)訂單號(hào)。”市消委會(huì)直言,由于網(wǎng)上訂購(gòu)難以保留證據(jù),消費(fèi)者事后維權(quán)有難度。“所以,我們建議消費(fèi)者盡量不要選擇網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)機(jī)票這種形式,而是到航空公司直屬售票處、網(wǎng)站或正規(guī)銷售代理企業(yè)購(gòu)票。”

  即便選擇網(wǎng)上訂票,該會(huì)也建議消費(fèi)者,最好要求對(duì)方先出票、再付錢,并查驗(yàn)電子客票行程單真?zhèn)。同時(shí),特別注意客票價(jià)格信息,仔細(xì)核對(duì)行程單上顯示的名字、航班日期、航程、直飛或中轉(zhuǎn)航班信息、客票的有效期與限制條件等,以免出現(xiàn)對(duì)方惡意更改登記信息,“機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)是否算在里面等”也要一并看清楚。

  案例機(jī)票改簽不肯退差價(jià)

  朱女士于2010年1月4日通過某網(wǎng)站訂購(gòu)了2010年2月7日從深圳到宜昌的機(jī)票一張,以及2月21日從宜昌到深圳的機(jī)票一張,分別付款1310元。對(duì)方稱需要一周后才能將機(jī)票送來。在等待期間,朱女士由于某些原因?qū)⑸钲诘揭瞬臋C(jī)票退了,得到的退款為1290元,對(duì)方客服的解釋是購(gòu)買航空保險(xiǎn)的20元不能退。此時(shí),朱女士接受了該種說法。

  可隨后一周,朱女士并沒有收到另一張機(jī)票,且多次致電客服問“是否有票”,得到的答復(fù)都是“一定會(huì)有”。但1月13日,該網(wǎng)站則告知朱女士2月21日的飛機(jī)已無座位,要求其改簽為2月20日起飛。朱女士出于無奈答應(yīng),但同時(shí)詢問客服“兩天票價(jià)是否一樣”,并獲得肯定回答。可當(dāng)天晚上,朱女士在該網(wǎng)站上查詢卻發(fā)現(xiàn),2月20日該網(wǎng)站上此航班的訂票價(jià)格為1090元,于是,朱女士再次致電客服要求返還差價(jià),被對(duì)方拒絕,且態(tài)度惡劣。

  案例網(wǎng)站訂票系統(tǒng)故障導(dǎo)致誤訂票

  王先生于2010年3月8日在某航空網(wǎng)站通過登錄會(huì)員系統(tǒng)預(yù)訂機(jī)票一張,點(diǎn)擊付款選項(xiàng)后頁(yè)面顯示亂碼,此后并無顯示付款成功。為驗(yàn)證此次訂票是否有效,王先生特意查詢會(huì)員系統(tǒng)內(nèi)訂單記錄,里面也沒顯示出票,在該網(wǎng)站登記的手機(jī)、郵件賬號(hào)也均沒收到任何出票確認(rèn)消息。

  于是,王先生改訂了其他航班,但當(dāng)其3月9日查詢信用卡時(shí),才發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)站已扣了票額。而與客服交涉后,網(wǎng)站認(rèn)為既然出票,按特價(jià)票規(guī)定只能退還機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)100元。王先生認(rèn)為,上述情況是由于該網(wǎng)站訂票系統(tǒng)故障引起的,不應(yīng)該將責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到乘客身上,要求全額退款。

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