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飛機(jī)上網(wǎng)實(shí)為噱頭:僅限艙內(nèi)自?shī)?煲電話仍無(wú)望

2011-11-15 07:42    南方網(wǎng)        

小型局域網(wǎng)催生新型廣告、社交平臺(tái)

  “飛機(jī)上網(wǎng)”實(shí)為噱頭,煲電話仍無(wú)望

  近日,國(guó)行第一架搭載無(wú)線局域網(wǎng)(wifi)功能的飛機(jī)實(shí)現(xiàn)首航。此外,東航亦表示將引入可上寬帶網(wǎng)的寬體客機(jī)。但值得注意的是,這類飛機(jī)上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)并非廣義上的連接互聯(lián)網(wǎng),而只是在機(jī)艙內(nèi),通過(guò)wifi構(gòu)建起小型局域網(wǎng),乘客可通過(guò)自己的筆記本電腦或平板電腦等終端,登錄該網(wǎng)絡(luò),共享其中的內(nèi)容或進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)社區(qū)活動(dòng)。至于何時(shí)才能在飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通和撥打電話,航空公司方面目前仍無(wú)法給予時(shí)間表。不過(guò)一家通信終端制造企業(yè)的研發(fā)部負(fù)責(zé)人告訴南都記者,目前已有技術(shù)可實(shí)現(xiàn),但礙于運(yùn)行成本等問(wèn)題,無(wú)法成為現(xiàn)實(shí)。盡管如此,在一些互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者眼中,“嘗鮮”的國(guó)航與東航,已能夠通過(guò)現(xiàn)有的小型局域網(wǎng)服務(wù),獲得滾滾財(cái)源。

  網(wǎng)絡(luò)未能連接地面

  按照國(guó)航方面透露的信息,其首家搭載無(wú)線局域網(wǎng)功能的航班,將于今日首航,從北京飛往成都。屆時(shí),機(jī)上旅客可以通過(guò)筆記本電腦、平板電腦終端設(shè)備連接機(jī)艙內(nèi)的小型局域網(wǎng)。此后,國(guó)航將逐步在全機(jī)隊(duì)推廣機(jī)上無(wú)線局域網(wǎng)。此外,東航亦在一架武漢至北京航班的頭等艙中,為乘客提供無(wú)線上網(wǎng)功能,可實(shí)現(xiàn)在線聽(tīng)歌、看電影等。而近來(lái)通過(guò)開(kāi)啟A380航班賺足眼球的南航,亦表示很快便可在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

  不過(guò)據(jù)了解,上述所有已實(shí)現(xiàn)或?qū)⒁獙?shí)現(xiàn)的機(jī)艙內(nèi)上網(wǎng)業(yè)務(wù),仍停留在“自?shī)首詷?lè)”的階段。即機(jī)艙空間內(nèi)所產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)并不能與地面網(wǎng)絡(luò)發(fā)生連接,只是在機(jī)艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互通而已。不過(guò)國(guó)航方面已率先表示,未來(lái)將進(jìn)一步通過(guò)該網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)地空通訊,屆時(shí)旅客就可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng),自由與地面互動(dòng)。

  值得注意的是,盡管目前市面上大多數(shù)智能手機(jī)已帶有wifi功能,但它們?nèi)员欢ㄎ辉凇敖谩钡男辛。即任何手機(jī)不可在提供無(wú)線局域網(wǎng)服務(wù)的航班上使用,即便取下了手機(jī)卡也不可以。

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