2011年，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成36.7億件，同比增長(zhǎng)57%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成758億元，同比增長(zhǎng)31.9%。按照這一增長(zhǎng)速度，2012年整個(gè)快遞服務(wù)業(yè)收入或增至1000億元。
面對(duì)這一巨大的誘惑，一直奉行價(jià)格“高端戰(zhàn)略”的中郵速遞也開始躍躍欲試，試圖轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略分享這一“饕餮”。
中國郵政集團(tuán)是中郵速遞的控股股東，公開資料顯示，中郵速遞在2009年9月從中國郵政集團(tuán)剝離，目前擁有EMS和CNPL品牌。
從9月底開始，社會(huì)上就開始傳出中國郵政EMS大幅降價(jià)的消息。有消息稱，執(zhí)行了多年的“首重20元”的EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞，將在國內(nèi)多個(gè)城市降至12元，同時(shí)針對(duì)電子商務(wù)快件推出“1千克以內(nèi)每票8元”的價(jià)格。
對(duì)于這一傳言，中郵速遞工作人員表示不方便透露，這屬于公司的戰(zhàn)略問題，高層還未透露相關(guān)信息。
對(duì)此，正略鈞策管理咨詢合伙人呂謀篤認(rèn)為：“如果這一屬實(shí)，對(duì)于中郵速遞來說是一個(gè)非常正確的決定�！彼硎�，中郵速遞降價(jià)、轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略有利于公司的發(fā)展。他認(rèn)為中郵速遞做快遞業(yè)務(wù)有著天然的優(yōu)勢(shì)，中郵速遞在網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面較廣，這非常有利于該公司的規(guī)模效應(yīng)的形成。
呂謀篤向記者表示：“國內(nèi)的電子商務(wù)發(fā)展很快，網(wǎng)購已經(jīng)成為人們生活中很重要的購物方式，這是發(fā)展的大趨勢(shì)。中郵速遞如能轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略，利用其自身的資源和優(yōu)勢(shì)，任何快遞公司都不可能跟其相比。”
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