房地產(chǎn)市場種種亂象的根本不是“高房價(jià)”的問題，而是住房制度設(shè)計(jì)上的缺陷造成的。當(dāng)初的“房改”成就的是一部分人的有產(chǎn)夢，同時(shí)也剝奪了那些本來沒有“分配”到住房的人的公平權(quán)利。

　　住房改革的商品化走到今天，房地產(chǎn)市場因?yàn)榉績r(jià)面臨失控而到了危險(xiǎn)的時(shí)刻，房產(chǎn)市場成為眾矢之的，聲討雖然是針對高房價(jià)的，但是高房價(jià)恰恰不是商品化改革的錯(cuò)誤，卻是改革不徹底或者制度設(shè)計(jì)的缺陷未及時(shí)修補(bǔ)所致。

　　住房作為商品走向市場符合市場規(guī)律，政府大力發(fā)展房地產(chǎn)市場并加大商品房供應(yīng)，以滿足龐大的消費(fèi)需求，這是政府行為正確的一面；與此同時(shí)，錯(cuò)誤地以為市場化可以解決所有人的住房問題，把“居者有其屋“的承諾交給了市場，結(jié)果是中低收入者遭到了市場的狙擊。面對極不平衡的市場格局，以及收入相差甚大的貧富不均，政府現(xiàn)在陷入了兩難境地：商品房價(jià)格居高不下，中低收入者買不起房、租不到住房。

　　一邊是市場的硬道理，一邊是政府不能軟的那只手，政府顯然不能站在中間，既需維持市場化方向的穩(wěn)定，又必須向住房困難者提供基本的住房需求。到目前，在涉及住房問題的調(diào)控政策上，政府努力地想要兩手都要硬。于是，打壓高房價(jià)、建設(shè)保障性住房都是各地政府的主旋律。

　　然而，制度層面的漏洞正在吞噬來之不易的成果，以“限價(jià)房”為代表的地方新政，似乎正背道而馳。

　　日前，廣州今年首批限價(jià)房中海金沙馨園開盤銷售，盡管只有432套限價(jià)房供應(yīng)，卻有4000多人排隊(duì)購房。值得注意的是，不少申購家庭自駕小車購房，其中還有一輛是奧迪。

　　在上述開著小汽車排隊(duì)購房的一些市民中，“限價(jià)房”在概念上可能是不清楚的。“限價(jià)房”到底是什么？政府相關(guān)部門的解釋是：作為一種公共福利產(chǎn)品，“限價(jià)房”為中低收入的住房困難戶所享用。不過，近來一系列由“限價(jià)房”引發(fā)的新聞，卻有另一番解讀。

　　五源河公寓是海口市擬建設(shè)的一個(gè)擁有6000多套的住房項(xiàng)目，僅對“市直機(jī)關(guān)干部職工”公開銷售，位置好、面積大、價(jià)格低的“限價(jià)房”只是一個(gè)旗號，真正的含義則是“特供房”。除了五源河公寓項(xiàng)目，�？谑薪衲杲ㄔO(shè)的其他“限價(jià)房”也是主要供應(yīng)給財(cái)政供養(yǎng)人員。