● 向市場(chǎng)妥協(xié)就是獲得市場(chǎng)
很多喜歡純血跑車(chē)品牌的忠實(shí)fans對(duì)于企業(yè)推出向市場(chǎng)妥協(xié)產(chǎn)品的行為表示不解，認(rèn)為這失去其品牌的精神，顛覆了這些品牌創(chuàng)始人的初衷，降低了品牌價(jià)值。不過(guò)即使有這種不滿依然無(wú)法阻止這些曾經(jīng)頂著無(wú)數(shù)光環(huán)汽車(chē)企業(yè)的妥協(xié)行為，Panamera雖然備受fans們的爭(zhēng)議，但是上市僅僅不到一年的時(shí)間銷售22518輛的業(yè)績(jī)足以讓保時(shí)捷擁有足夠的理由繼續(xù)向市場(chǎng)妥協(xié)。
『Panamera低調(diào)奢華的內(nèi)飾』
相反從市場(chǎng)的反應(yīng)看往往越是積極的向市場(chǎng)妥協(xié)，那么就會(huì)越快的得到市場(chǎng)回報(bào)。再以保時(shí)捷為例，進(jìn)入豪華轎跑車(chē)市場(chǎng)后，讓保時(shí)捷的品牌價(jià)值、銷量以及利潤(rùn)得到提升，有了經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，那么誰(shuí)還在乎向市場(chǎng)這種虛無(wú)縹緲的東西呢。不錯(cuò)這就是市場(chǎng)順勢(shì)而昌逆勢(shì)而亡，得到市場(chǎng)的認(rèn)可才是生存之道。
『新卡宴繼續(xù)保時(shí)捷的妥協(xié)市場(chǎng)行為』
也許你要問(wèn)了難道購(gòu)買(mǎi)這些產(chǎn)品的消費(fèi)者就不“了解”他們購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品是向市場(chǎng)妥協(xié)的產(chǎn)物是非純血產(chǎn)品么？但是現(xiàn)實(shí)中這些產(chǎn)品的銷量對(duì)于企業(yè)來(lái)講才是第一道理，有銷量就代表有一定數(shù)量的受眾人群，同樣代表滿足了消費(fèi)者的需求。個(gè)性、豪華、激情、速度一款幾乎可以滿足你一切要求的座駕讓富豪們又有什么理由來(lái)拒絕它們呢？
『阿斯頓·馬丁Rapide的奢華怎能抵擋』
另一方面21世紀(jì)給我們最大的感受就是奢侈品的爆發(fā)，以及品牌效應(yīng)的無(wú)限擴(kuò)大，尤其以中國(guó)為首的新興經(jīng)濟(jì)體的崛起，一大批有錢(qián)人的誕生讓高級(jí)座駕成為一種潮流，對(duì)于這些消費(fèi)者品牌的號(hào)召力大于一切，這些消費(fèi)者喜歡奢華、喜歡動(dòng)力、喜歡舒適并且追求個(gè)性，這些消費(fèi)者認(rèn)為傳統(tǒng)奔馳、寶馬等品牌的產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求，同樣認(rèn)為保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼的跑車(chē)產(chǎn)品過(guò)于激情和高調(diào)，那么放棄他們？當(dāng)然不可能，那么既然不能改變有他們的喜好就順其自然，為他們的喜好推出新產(chǎn)品充分發(fā)揮他們的額購(gòu)買(mǎi)力，這也是向市場(chǎng)妥協(xié)產(chǎn)品推出的原因之一。
『Estoque僅憑蘭博基尼的品牌就引來(lái)無(wú)數(shù)富豪的關(guān)注』
● “向市場(chǎng)妥協(xié)”的未來(lái)
談到未來(lái)，前文已經(jīng)給出了答案，很顯然阿斯頓·馬丁計(jì)劃投產(chǎn)的SUV車(chē)型、蘭博基尼Estoque、以及法拉利FF等車(chē)型未來(lái)上市已經(jīng)預(yù)示著企業(yè)將會(huì)繼續(xù)向市場(chǎng)妥協(xié)，實(shí)際上向市場(chǎng)妥協(xié)產(chǎn)品就是市場(chǎng)所需求的產(chǎn)品，為了生存這些品牌滿足不同消費(fèi)者的口味又有什么錯(cuò)誤呢？未來(lái)除了豪華轎車(chē)還將推出入門(mén)級(jí)小車(chē)以平均產(chǎn)品總碳排放的目的，這同時(shí)也是這些品牌向市場(chǎng)妥協(xié)的生存之道。只要我們喜歡的產(chǎn)品不變質(zhì)、并且可以繼續(xù)生存下去，那么向市場(chǎng)妥協(xié)又有什么錯(cuò)呢？妥協(xié)其實(shí)就是進(jìn)步。