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大眾甲殼蟲(chóng):經(jīng)典小車(chē)口碑看漲

時(shí)間:2011-05-17 17:35來(lái)源:大旗汽車(chē) 作者:
  

    甲殼蟲(chóng)是由大眾汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款緊湊車(chē),它最早誕生于上個(gè)世界的30年代。1994年新甲殼蟲(chóng)曾以概念車(chē)的身份出現(xiàn)在北京舉辦國(guó)際家庭轎車(chē)研討和展示會(huì)上,以中國(guó)人當(dāng)時(shí)對(duì)轎車(chē)的需求來(lái)看甲殼蟲(chóng)就像是一個(gè)大玩具。2000年,新甲殼蟲(chóng)在中國(guó)國(guó)際車(chē)展上正式亮相,這標(biāo)志著它在中國(guó)完成了由玩具到轎車(chē)的過(guò)渡,F(xiàn)在就讓我們一起來(lái)看看甲殼蟲(chóng)的網(wǎng)絡(luò)口碑是怎么樣的。

    大旗網(wǎng)絡(luò)口碑分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到,甲殼蟲(chóng)3月份的網(wǎng)絡(luò)話題量是250,4月份增加到297,環(huán)比上漲19%。雖然話題量小有上漲,不過(guò)從話題量的排名來(lái)看甲殼蟲(chóng)僅排在第43位,和其他車(chē)型相比話題量偏少。甲殼蟲(chóng)最初是應(yīng)可以廣泛使用的大眾化汽車(chē)的要求而生產(chǎn)出來(lái)的,走的是平民路線,現(xiàn)在的新甲殼蟲(chóng)定位為個(gè)性化的精品小車(chē),已經(jīng)不是平民車(chē)了,較高的價(jià)格使得關(guān)注它的人群不像其他家用車(chē)那么多。

    大旗數(shù)據(jù)顯示,4月份甲殼蟲(chóng)的網(wǎng)絡(luò)美譽(yù)度上漲,由24點(diǎn)漲至29點(diǎn),漲幅為21%。甲殼蟲(chóng)的外觀圓潤(rùn)、線條流暢,深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),拉風(fēng)的外觀也為它贏得了不少正面口碑。甲殼蟲(chóng)的負(fù)面口碑主要是空間小、動(dòng)力不足、維修保養(yǎng)費(fèi)偏高。

    在4月份談?wù)摷讱はx(chóng)的網(wǎng)絡(luò)帖中,產(chǎn)品評(píng)價(jià)是被網(wǎng)友談得最多的部分,占總話題量的63.68%,網(wǎng)友對(duì)甲殼蟲(chóng)的產(chǎn)品評(píng)價(jià)主要來(lái)自外觀和配置方面。購(gòu)買(mǎi)咨詢和交易類(lèi)的帖子分列二、三位,比重分別為14.74%和13.95%。購(gòu)買(mǎi)咨詢和交易類(lèi)帖子較多,說(shuō)明近段時(shí)間對(duì)甲殼蟲(chóng)感興趣的人不少,消費(fèi)者對(duì)甲殼蟲(chóng)的購(gòu)買(mǎi)需求處于上升狀態(tài)。

    總結(jié):對(duì)于無(wú)數(shù)的甲殼蟲(chóng)迷來(lái)說(shuō),甲殼蟲(chóng)已經(jīng)不再是一個(gè)名字,一個(gè)車(chē)子,而是幻化成一種時(shí)尚,一種文化,甚至是一段歷史。雖然甲殼蟲(chóng)不像捷達(dá)、朗逸那樣熱門(mén),但是它絕對(duì)可以說(shuō)是大眾旗下的經(jīng)典車(chē)型。平心而論甲殼蟲(chóng)的空間較小、油耗不低、維修保養(yǎng)費(fèi)用也偏高,即使它已經(jīng)拋離了最初的經(jīng)濟(jì)廉價(jià)的路線,還是有不少蟲(chóng)迷因?yàn)槟强蓯?ài)的外觀而接受了它的高價(jià)位,對(duì)國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),它不是一輛合格的家用車(chē),對(duì)一小部分追求時(shí)尚的年輕消費(fèi)者而言它倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    4月份甲殼蟲(chóng)典型網(wǎng)絡(luò)帖節(jié)選:

    黑蟲(chóng)6000公里作業(yè)

    車(chē)買(mǎi)了半年多了,開(kāi)了近6000公里,剛花了900多米做完首保,交作業(yè)談感受。

    優(yōu)點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)1.6,動(dòng)力小了點(diǎn),不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁的,可比一般寶來(lái)、捷達(dá)強(qiáng)多了。2、車(chē)內(nèi)空間算比較大了,前排坐兩個(gè)1.85男生一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。其實(shí)蟲(chóng)蟲(chóng)雖然看著小,但實(shí)際跟新款高爾夫的尺寸基本一致,又因?yàn)橄x(chóng)蟲(chóng)頂部的圓弧,所以內(nèi)部空間更顯大。3、自重挺重的。我怎么看行駛證上的整備質(zhì)量在1.7噸多?4、馬牌寬胎,高速行駛非常穩(wěn)。5、經(jīng)典車(chē)型哈。不是一般車(chē)可以比的。。永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。6、誰(shuí)說(shuō)男生開(kāi)會(huì)娘。。我就是男生。。而且是田徑運(yùn)動(dòng)員出身(標(biāo)槍?zhuān)┑恼f(shuō)。

    缺點(diǎn):1、1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),肉了點(diǎn)。。起步確實(shí)慢。2、甲殼蟲(chóng)的通病,后車(chē)門(mén)開(kāi)兩下才能開(kāi)。

    3、后排空間坐身高1.80的男士,腿部空間還湊合,但頭略顯壓抑,長(zhǎng)時(shí)間可受不了。4、自動(dòng)換擋時(shí),1個(gè)是換擋慢,還會(huì)遇到掉檔的情況,但是4s店電腦檢查、實(shí)際試車(chē)后說(shuō)沒(méi)事,說(shuō)電腦控制的就是這樣。急加油時(shí)就會(huì)掉。這個(gè)我就不大清楚了。

    其它情況:油耗平均9個(gè)(綜合路面),我加93號(hào)油。4s店工人說(shuō)這車(chē)應(yīng)用的技術(shù)都很成熟,底盤(pán)護(hù)甲原車(chē)就有,不用再重新弄了,自己裝個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)就行。綜合看,自己認(rèn)為1.6小蟲(chóng)算是性價(jià)比很好的進(jìn)口小車(chē)了,比mini強(qiáng)。

    摘自愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14523480

    為嘛保養(yǎng)噶貴

    待業(yè)小女子 坑不起埃。。首保 免工時(shí)費(fèi)后還要800+

    5小瓶機(jī)油  490RMB  一顆螺絲25RMB 。。。

    摘自愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14530067

    墨橘2.0提車(chē)作業(yè)

    1.也談?wù)勥@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

    原來(lái)開(kāi)過(guò)老款帕薩特。后來(lái)了解到小蟲(chóng)2.0用的也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),倒沒(méi)有與大多數(shù)人所說(shuō)的那樣,覺(jué)得太老了、燒機(jī)油啥的。主要是因?yàn)樵瓉?lái)老帕薩特用得挺順溜,也是在用了8、9年后才出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題,對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性倒是挺有信心的。個(gè)人覺(jué)得,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的問(wèn)題還是起步太不給力了。在市區(qū)行駛,要獲得良好的起步速度,感覺(jué)油門(mén)要踩到1/3,不然,基本就是被別人秒殺的分。

    2.談?wù)動(dòng)秃?/P>

    之前在論壇對(duì)小蟲(chóng)的油耗不是特別有底,有說(shuō)多的,有說(shuō)少的,幅度特別大。就用蟲(chóng)半個(gè)月來(lái)的感受,跑了400公里了,主要是城市路面,算了下,平均油耗在12個(gè)左右。一臺(tái)磨合期的車(chē)子,而且是自動(dòng)擋的,感覺(jué)可以接受。

    3.關(guān)于小蟲(chóng)的空間

    既然選擇了小蟲(chóng),再談啥空間問(wèn)題,可能有點(diǎn)多余。還是忍不住說(shuō)一下,畢竟買(mǎi)車(chē)之前也有所疑惑。小蟲(chóng)的乘坐空間,應(yīng)該是比預(yù)想的要好些的。前排由于減少了很多儲(chǔ)物空間,并且座椅較小,乘坐感覺(jué)還是比較舒適、寬裕的。儲(chǔ)物空間少也導(dǎo)致了增加一些掛飾用來(lái)儲(chǔ)物。當(dāng)然,如果屁股太大的話,可能椅子會(huì)嫌校后排空間其實(shí)比我原先預(yù)想的大,后排的主要局限性在于頭部空間。為了追求車(chē)身的弧度,后排頭部空間犧牲比較大,如果是個(gè)子比較高的人,可能達(dá)到180以上的,都需要低頭哈腰了。當(dāng)然,如果你腿特長(zhǎng),身子不長(zhǎng)的話,那就不需要,只需把腿一折就行了。蟲(chóng)蟲(chóng)的后備箱,就沒(méi)啥好說(shuō)了。反正就是那種不大、夠用的類(lèi)型。

    摘自愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14396010

    墨橘2.0油耗和首保問(wèn)題

    蟲(chóng)子已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)多月,行駛里程為3200公里,最近一次油價(jià)上調(diào)以后,每次加300元97號(hào)的,能跑300公里,大致算下來(lái)油耗應(yīng)該是12個(gè)多點(diǎn)點(diǎn)。

    再想問(wèn)問(wèn)大家的蟲(chóng)子是多少公里做首保呢?SSSS說(shuō)是5000公里或者3個(gè)月,又一個(gè)MM說(shuō)是3000公里,什么5000公里是途觀的首保里程數(shù),真有點(diǎn)搞不清啦,求真相。

    摘自愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14532235

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