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新車保養(yǎng)后故障不斷 4S店稱“不是質(zhì)量問題”

  宜興市民史先生于2010年1月8日在宜興融達(dá)汽車城某品牌汽車銷售店內(nèi)購買了一輛2.8排量的柴油車,愛車到手后,史先生仔細(xì)翻閱了使用手冊并嚴(yán)格按照其中方法使用,又聽說首次保養(yǎng)對新車很重要,史先生在新車使用2400公里時就急著去4S店進(jìn)行了首次保養(yǎng)。    

  ■車主 

  首次保養(yǎng)后的第二天2月5日,史先生像往常一樣去熱車,剛想開車,史先生的愛人便急忙跑過來說,車底下都是油。史先生大驚,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)下面都是油,趕緊熄火,隨即打開引擎蓋,里面也都是油。史先生立刻撥打了4S店電話要求他們來看看車子出了什么問題,半小時后4S店維修人員到了,經(jīng)過檢查稱是首保更換的機(jī)油濾芯沒有擰緊,不是大問題,換個機(jī)濾,再加點機(jī)油就好了。

  更換后,維修人員說車可以開走了,史先生不放心要求再到4S店檢查一遍,維修人員開著服務(wù)車跟在史先生的車后面。車子開出大約200米,服務(wù)車突然插到史先生車前,維修人員跳下車便揮手讓史先生熄火。史先生下車后才發(fā)現(xiàn),車子的機(jī)油已經(jīng)噴射出長長的油路。隨后車子被拖至4S店,維修人員數(shù)次更換機(jī)濾還是出現(xiàn)噴油現(xiàn)象,最后用撬棒擰緊機(jī)濾才使車子不再噴油。

  ■經(jīng)銷方  汽車質(zhì)量肯定無問題

  車子行駛至7400公里時進(jìn)行第二次保養(yǎng),當(dāng)車子被抬起時,史先生才發(fā)現(xiàn)車子原來一直在漏油,機(jī)濾、變速箱、排氣管部位都是機(jī)油。這讓史先生又想到車子的后視鏡電動開關(guān)失靈的故障,4S店維修了5次后依然沒有修好,以至于后視鏡要一直用自己的手扳動使用。史先生對該車失去信心,要求退車。遂訴至宜興工商局12315申投訴舉報中心。

  宜興工商局12315工作人員就此事分別與當(dāng)事人雙方進(jìn)行了約談。該品牌汽車銷售公司售后服務(wù)4S店承認(rèn)首次保養(yǎng)后的漏油是維修質(zhì)量事故造成,但對該車的質(zhì)量承諾沒有問題,不同意進(jìn)行退車處理,愿意為消費者進(jìn)行免費維修。而消費者認(rèn)為一而再、再而三出現(xiàn)維修事故,無法接受這種說法,如果該車在今后的使用過程中再次出現(xiàn)漏油問題,同時又超出了廠方的維修期限,那么就會陷入投訴無門的境地,自身的生命財產(chǎn)安全也將受到威脅,堅決要求退車。

  ■消委會  雙方要換位思考

  經(jīng)過12315工作人員兩次調(diào)解,最后達(dá)成一致協(xié)議,徹底維修好所有故障,消費者的柴油車至下次保養(yǎng)周期內(nèi),如再發(fā)生漏油則進(jìn)行更換總成件,如無法解決則換購新車,并承擔(dān)相關(guān)費用;銷售商贈送消費者免費保養(yǎng)作為前期車輛維修的補(bǔ)償;適當(dāng)延長消費者柴油車質(zhì)保期。

  消委會負(fù)責(zé)人介紹說,汽車數(shù)量的大幅增加也勢必會帶來汽車消費問題的增加,近幾年來,汽車質(zhì)量問題投訴已成為消費者投訴的新熱點。因此,在汽車質(zhì)量投訴增加的狀況下,消費者提高自己的權(quán)益保護(hù)意識,合理維權(quán)顯得尤為重要。宜興工商局12315提醒:目前由于國家關(guān)于汽車三包的政策遲遲未能出臺,其售后服務(wù)規(guī)定多是廠家的自律文件,因此在出現(xiàn)糾紛時買賣雙方會存在比較大的爭議和分歧。由于汽車是一種特殊的商品,其構(gòu)造復(fù)雜、科技含量高,一般的商品三包規(guī)定并不適用于汽車。在處理糾紛的過程中,雙方都應(yīng)當(dāng)客觀地看待問題,車主的要求應(yīng)當(dāng)做到合法、合情、合理,廠家也應(yīng)當(dāng)考慮到消費者畢竟是弱勢群體,雙方進(jìn)行換位思考更利于問題的解決。對于消費者來說,應(yīng)當(dāng)正確看待汽車投訴,進(jìn)行投訴的目的是為了解決問題,一切行為應(yīng)當(dāng)以能夠有效解決問題為前提。(記者 錢久鋼)

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