英菲尼迪FX50：6輛

　　因發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器缺陷，日產(chǎn)（中國）投資有限公司將自1月6日起召回部分進(jìn)口2011年款英菲尼迪(INFINITI)FX50汽車。據(jù)統(tǒng)計，該車型在中國大陸地區(qū)涉及6輛，生產(chǎn)日期為2011年6月21日-2011年8月1日，型號為S51。

　　缺陷產(chǎn)生的原因是供應(yīng)商在改變發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器連接螺栓的加工工藝時，新設(shè)計的工藝不合適，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器的連接螺栓有可能在機(jī)油濾清器的固定位置出現(xiàn)裂紋�？赡茉斐蓹C(jī)油泄漏，發(fā)動機(jī)機(jī)油壓警告燈點(diǎn)亮，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響。如果忽略這個問題而繼續(xù)行駛，車輛的發(fā)動機(jī)有可能受損。

　　進(jìn)口斯巴魯力獅、傲虎：7133輛

　　因制動主缸缺陷，斯巴魯汽車（中國）有限公司自2011年12月31日起，召回部分2011款及2012款進(jìn)口斯巴魯（SUBARU）力獅（Legacy）和傲虎（Outback）汽車，在中國大陸地區(qū)共涉及7133輛。車輛生產(chǎn)日期為2011年9月21日～2011年11月15日和2011年11月29日～2011年12月19日，型號為BM51C1H、BM9491H、BM9CV1H、BR51C1H、BR9K91H、BR9L91H、BRFSU1H。

　　造成本次召回的缺陷是制動主缸存在設(shè)計問題，在使用較小的力踩剎車踏板時，發(fā)生制動液由密封圈向制動液儲液罐內(nèi)逆流的情形，剎車踏板的實際行程變長，會造成汽車制動距離增加，并導(dǎo)致車輛事故。

　　廣汽長豐琪菱：1093輛

　　日前，廣汽長豐汽車股份有限公司決定從1月10日起，召回部分2007年7月25日至2009年11月30日期間生產(chǎn)的部分琪菱系列（CFA6422A/CFA6422AA）汽車，涉及數(shù)量共計1093輛。

　　受供應(yīng)商浙江萬向制動系統(tǒng)有限公司影響，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛制動分泵油缸殼體中的密封圈可靠性能不穩(wěn)定。在使用一段時間后，部分制動密封圈可能損壞，極端情況下可能導(dǎo)致制動液滲漏，致使制動性能下降或喪失，影響行車安全。