吉利汽車(chē)公布浙江豪情汽車(chē)制造有限公司(母公司控制之一家關(guān)連公司)將代表吉利召回部份由2009年1月3日至2011年11月30日期間在內(nèi)地出售的「吉利金剛」及「吉利金鷹」車(chē)型轎車(chē)。原因是燃油箱與車(chē)身安裝尺寸存在偏差而導(dǎo)致潛在燃油泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。涉及轎車(chē)的最多數(shù)量估計(jì)約為5.5萬(wàn)輛。
評(píng)論：本行認(rèn)為是次的汽車(chē)召回對(duì)吉利的影響有限，因召回規(guī)模不大(相對(duì)去年銷(xiāo)量42.1萬(wàn)輛)及涉及技術(shù)問(wèn)題輕微(至今只有15宗投訴，亦未有意外報(bào)告)。
于中期而言，吉利的兩大主題仍然是產(chǎn)品升級(jí)以及與富豪合作的潛在利好，但這些似需更多時(shí)間實(shí)現(xiàn)。雖然吉利應(yīng)受惠產(chǎn)品升級(jí)，但今年上半年的毛利率則較去年下半年下跌1.7個(gè)百分點(diǎn)至17.4%。而因現(xiàn)時(shí)與富豪合作的細(xì)節(jié)仍欠奉，這對(duì)市場(chǎng)情緒的推動(dòng)將有限�？偟亩�，本地汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈，而這將傳導(dǎo)至吉利。于中期業(yè)績(jī)后，本行輕微調(diào)低2012年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)至17.5億元人民幣(每股盈利0.233元人民幣)。本行亦調(diào)低估值水平至10.4倍2012年市盈率(相當(dāng)于去年平均預(yù)測(cè)市盈率)，并得出目標(biāo)價(jià)2.97元。下調(diào)評(píng)級(jí)至持有。
