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長城C50致一死多傷 4S店試駕應(yīng)規(guī)范管理

    10月15日17時許,長城汽車河南商丘宏豐4S店一銷售顧問在陪客戶試駕長城C50過程中,意外與一輛農(nóng)用三輪車相撞,致農(nóng)用三輪車司機(jī)不治而亡,銷售顧問和客戶不同程度受傷。

    與長城汽車方面通過微博進(jìn)行了溝通,長城汽車官方相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)表示: 10月15日17:00左右,包括銷售顧問在內(nèi)的5人(4名客戶)試駕長城汽車C50,客戶甲駕車與農(nóng)用三輪車發(fā)生碰撞,雙氣囊打開,車內(nèi)無人員傷亡;傷亡情況:被撞車輛:被撞車輛人員死亡;銷售顧問:輕微受傷;客戶甲:眼部輕傷(紅腫);其他3名客戶:在后排座位,無傷。

    據(jù)了解, 10月15日下午,李某(化名)攜朋友張某(化名)韓某(化名),相約至長城汽車商丘宏豐4S店試駕購車,在試車歸來途中與迎面而來的機(jī)動三輪車相撞,肇事人李某被打開的安全氣囊打暈,送至醫(yī)院,三輪車司機(jī)由于傷情嚴(yán)重在醫(yī)院搶救無效死亡。車上乘員不同程度受傷。

    10月17日晚18時34分,新浪微博獨(dú)家公布此消息后,旋即在網(wǎng)友中引起了強(qiáng)烈反響。博友@馬鈿 說:領(lǐng)導(dǎo)、銷售經(jīng)理都不看微博?這么多血淋淋報道沒有警醒?博友@三源色-rita說 試駕一定要有專業(yè)的指導(dǎo)團(tuán)隊(duì),嚴(yán)格把關(guān),且要到專業(yè)的試駕場地,怎么能在不封閉的地方試駕,這是別人的生命不負(fù)責(zé)。@汽車思考評論 說:這個涉及4S試駕路線的規(guī)劃,通常廠家會要求單店有兩條以上的路線供客戶體驗(yàn),而并沒有強(qiáng)調(diào)安全。

    與此同時,大河車城通過微博對長城發(fā)面發(fā)出了疑問:試駕車上路是否應(yīng)該上臨牌、繳交強(qiáng)險?在銷售顧問陪同下出現(xiàn)事故,主次責(zé)任如何劃分?汽車廠商應(yīng)從此類事故中汲取怎樣的教訓(xùn)?然而,始終未得到有關(guān)方面的回復(fù)。

    另據(jù)悉,事故發(fā)生后,死者家屬情緒激動,已經(jīng)將長城汽車河南商丘宏豐4S店圍住,并強(qiáng)求給予相應(yīng)的賠償,致使該4S店無法正常經(jīng)營。本月22日,國際華商文化節(jié)將在商丘舉行,來自全國乃至國際的領(lǐng)導(dǎo)、投資商等將匯聚商丘。此事能否得到盡快合理處理,或?qū)⒅苯佑绊懮糖鸬恼猩桃Y形象。

    對于此類事故,認(rèn)證為浙江吉利控股集團(tuán)汽車銷售有限公司南區(qū)營銷事業(yè)部促銷部部長王博的博友則從業(yè)內(nèi)人士的角度發(fā)表了自己的觀點(diǎn):汽車4S店提供試乘試駕服務(wù)應(yīng)注意幾點(diǎn):1、試駕車是否具備上路行駛的條件,牌照、年審、交強(qiáng)險、商業(yè)險等是否齊全;2、試駕前應(yīng)審核試駕人的駕駛證、身份證,并留檔及簽訂試駕協(xié)議;3、試駕過程中要有工作人員陪同,并按規(guī)定的路線行駛以及進(jìn)行必要的安全駕駛提醒;4、若發(fā)生事故,應(yīng)及時報警,按法處理。此外,廣大網(wǎng)友博友紛紛予以轉(zhuǎn)載評論。

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