“利用家中電源就可給汽車充電，充滿電后最多可行駛200多公里，時(shí)速達(dá)到50多邁。沒有污染排放，每公里才6分錢挑費(fèi)……�！痹诟弑晔�50里外鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班的張先生，指著自己的一輛外形和內(nèi)飾與轎車幾乎無異的“電動(dòng)觀光車”向筆者介紹。
他使用了一年的這種低速電動(dòng)汽車目前正在該市民間悄然走俏。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從去年底到現(xiàn)在，該市市民購買使用這種電動(dòng)汽車已不下300多輛，每輛車價(jià)格在3-5萬多元不等。銷售這種汽車的門市也從無到有，已經(jīng)出現(xiàn)了三家。
相比一年養(yǎng)車需上萬元的燃油汽車，具有實(shí)用、綠色和價(jià)格低廉等特點(diǎn)的低速電動(dòng)汽車，正成為電動(dòng)自行車和摩托車的升級(jí)換代產(chǎn)品，是普通老百姓遮風(fēng)擋雨的代步工具。200公里的續(xù)航能力足以解決人們上下班和到鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集串親辦事等需要。低速電動(dòng)汽車使用方便，只要有220V的插座就能進(jìn)行充電，一般7個(gè)小時(shí)就能充滿。所以也有人稱這種電汽車是老百姓的新家電。由于駕駛技術(shù)簡單易學(xué)，不用考本，該市最早的購買者為老年人，后來一些接送孩子的女士、上班族也購買了這類使用成本低的“綠色汽車”。在駕考門檻日益增高的今天，這無疑為想駕車的人們提供了一條出行新選擇。但據(jù)了解，目前這種車也有不能上拍照，不受政府管理部門承認(rèn)等尷尬。
一位電動(dòng)汽車銷售商認(rèn)為，正像電動(dòng)自行車在非議聲中燎原全國一樣，低速電動(dòng)汽車這種于國于民有利的“人民車”也必然會(huì)在市場前景廣闊。如果更多國人在燃油汽車和電動(dòng)汽車之間選擇了后者，那么一年會(huì)在消除霧霾，降低環(huán)境碳排量放上創(chuàng)造一個(gè)數(shù)字的奇跡。百姓購買電動(dòng)汽車就是在為保護(hù)中國的好空氣拿出的具體行動(dòng)，希望政府也能早日拿出實(shí)際行動(dòng)，補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)這種為保護(hù)好空氣做貢獻(xiàn)的行為，加強(qiáng)規(guī)范管理，為低速電動(dòng)汽車上路掃清障礙。
