2013年3月，東風悅達起亞與“車易拍”共同開發(fā)了“東起亞置換通”服務。該項業(yè)務主要目的在于：借力互聯(lián)網(wǎng)信息技術，建立更開放、更通暢、更高效率的二手車銷售渠道，幫助經(jīng)銷商提高置換成功率和二手車銷售利潤。
起亞攜手車易拍開發(fā)“東起亞置換通”服務
北京在經(jīng)歷了兩年限購政策之后，二手車置換逐漸成了新車廠商新的銷售出路。北京去年新車銷量58萬輛，其中搖號產(chǎn)生24萬新牌照，排除購買二手車以及作廢號碼，北京在去年因搖號產(chǎn)出18萬張新牌照。北京新車總銷量減去搖號產(chǎn)出的新車指標，既是通過二手車置換拉動的新車銷量。
北京二手車置換市場巨大
北京在經(jīng)歷了一個接一個霧霾天氣后，汽車尾氣排放越來越被關注，就在本月北京正式實施京五標準后，只有符合“京五”排放標準的車輛，才被允許上牌。北京亞運村汽車交易市場的工作人員表示，北京國二以下排放標準的車輛還有150萬臺，國三以下排放標準（包含國三）車輛有近200萬臺。就在這樣龐大的數(shù)字背后，對于二手車置換有了巨大的市場。
各大廠商關注二手車置換市場
2012年，北京二手車成交61.88萬臺，二手車成交量超新車銷量17.3%。二手車成交量首次超過新車，新舊車比例達到1:1.17。各大汽車廠商也紛紛推出了置換的優(yōu)惠政策，但建立自己二手車置換體系一直是廠商探索的重點。
正如中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮預測， 2013年，全國二手車成交量將增長20%-25%，接近600萬-650萬輛的水平。2013年中國二手車市場，將會繼續(xù)健康發(fā)展，二手車市場也將不斷注入新型市場模式，逐漸讓二手車市場擺脫從前交易漏洞，逐漸走向正規(guī)之路。
