“直到現(xiàn)在，還有幾輛車(chē)沒(méi)有交付，這么大的訂單我做銷(xiāo)售經(jīng)理以來(lái)還是第一次遇到。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，真的是‘天上掉餡餅’了。”昨天，無(wú)錫一家寶馬4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理趙先生談到這件事，還是掩飾不住內(nèi)心的喜悅。前不久，無(wú)錫一位神秘買(mǎi)家花了2000多萬(wàn)元，一口氣買(mǎi)了22輛豪華寶馬車(chē)。

　　22輛寶馬總價(jià)2027萬(wàn)

　　買(mǎi)主是一位40多歲男子

　　記者了解到，被這一買(mǎi)家一次性購(gòu)入的22輛寶馬汽車(chē)車(chē)型，覆蓋了寶馬750、730、X6、X5、330敞篷轎車(chē)等8個(gè)型號(hào)，其中絕大部分都是目前寶馬車(chē)系中的特質(zhì)化產(chǎn)品，僅單價(jià)為211.8萬(wàn)元的寶馬750豪華型就買(mǎi)了3輛，目前世面上流行的高端SUV寶馬豪華型X5和X6，也分別購(gòu)進(jìn)了5輛。在22輛寶馬車(chē)中，價(jià)格最低的是一輛寶馬330敞篷車(chē)，售價(jià)也在72.5萬(wàn)元。

　　記者根據(jù)銷(xiāo)售商提供的車(chē)型和數(shù)量細(xì)細(xì)算了一下，22輛車(chē)實(shí)際成交總價(jià)高達(dá)2027.5萬(wàn)元。“都知道無(wú)錫的企業(yè)和私營(yíng)老板有錢(qián)，但這么大方地出手我還是第一次見(jiàn)到。這也讓我們銷(xiāo)售部門(mén)一時(shí)沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)。”寶誠(chéng)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司大客戶(hù)趙經(jīng)理這樣告訴記者。

　　據(jù)趙經(jīng)理回憶，去年12月底的時(shí)候，4S店里來(lái)了一位40多歲的男子。趙經(jīng)理起初以為他同以往普通的客戶(hù)一樣來(lái)看車(chē)，并沒(méi)有太在意。誰(shuí)知，該男子表示，他最近還要買(mǎi)奔馳、沃爾沃等車(chē)，但發(fā)現(xiàn)幾家汽車(chē)銷(xiāo)售店的車(chē)型都有斷貨的現(xiàn)象發(fā)生，現(xiàn)在他想看看寶馬有沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，都是什么車(chē)型。趙經(jīng)理一聽(tīng)該客戶(hù)這么大口氣，一次性要買(mǎi)那么多高檔車(chē)，立即意識(shí)到這是一條“大魚(yú)”，必須得抓緊了。雙方前后經(jīng)過(guò)三四次商談后，該男子最終敲定放棄其他品牌車(chē)型，全部購(gòu)買(mǎi)寶馬。

　　買(mǎi)家是無(wú)錫一知名企業(yè)

　　4S店從全國(guó)緊急調(diào)貨

　　這么大的一次性訂單讓汽車(chē)4S店受寵若驚，然而背后面臨的卻是車(chē)源緊缺的難題。“由于去年汽車(chē)銷(xiāo)售一路飄紅，很多4S店的車(chē)型都存在斷貨現(xiàn)象，我們也不例外。為了解決車(chē)源問(wèn)題，我們還專(zhuān)門(mén)開(kāi)了好幾次會(huì)議。”在廠(chǎng)家的支持下，該車(chē)商從太原、上海等全國(guó)各兄弟4S店緊急調(diào)貨，因?yàn)樗麄儽仨毎凑湛蛻?hù)要求在春節(jié)前交付。

　　寶誠(chéng)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的張立告訴記者，公司自2004年年底在無(wú)錫落戶(hù)以來(lái)，至今已賣(mài)出6500多輛寶馬車(chē)，其中去年銷(xiāo)售形勢(shì)大好，賣(mài)出1600多輛。但從數(shù)量、金額上，一次性購(gòu)買(mǎi)這么多輛寶馬車(chē)，在江蘇乃至全國(guó)都很罕見(jiàn)。“直到目前，還有X6、7系等兩三輛車(chē)沒(méi)有交付呢”。

　　對(duì)于這一神秘買(mǎi)家，汽車(chē)4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕透露其真實(shí)身份，只是告訴記者，其來(lái)自無(wú)錫一家知名的企業(yè)，是從事房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、租賃，房產(chǎn)中介、咨詢(xún)服務(wù)、裝飾服務(wù)、綠化服務(wù)、百貨、五金交電、工藝美術(shù)品、通用設(shè)備銷(xiāo)售等的集團(tuán)化企業(yè)。記者從無(wú)錫商界、地產(chǎn)以及中介等多個(gè)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人處打聽(tīng)，他們均沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)這一消息，而且對(duì)神秘買(mǎi)家的身份也普遍好奇。

　　一次性買(mǎi)這么多豪車(chē)

　　坊間有兩種議論

　　無(wú)錫一家房地產(chǎn)上市公司的銷(xiāo)售總監(jiān)聽(tīng)到此消息后，和記者一樣驚奇，他認(rèn)為一個(gè)公司不可能會(huì)買(mǎi)這么多的豪華車(chē)作為公司用車(chē)。如果是開(kāi)發(fā)企業(yè)買(mǎi)進(jìn)汽車(chē)作為購(gòu)房套餐，也是不可能的。“無(wú)錫目前還沒(méi)有這么高端的住宅產(chǎn)品，說(shuō)買(mǎi)房送這么豪華的寶馬，而且型號(hào)還各異，最大的可能是公司高層年底分紅或者獎(jiǎng)勵(lì)，畢竟買(mǎi)家身份是一家多業(yè)態(tài)的集團(tuán)公司。”該銷(xiāo)售總監(jiān)這么認(rèn)為。

　　也有一些企業(yè)老板表示，這么大的企業(yè)一次性買(mǎi)進(jìn)這么多豪華車(chē)，很有可能是購(gòu)車(chē)抵稅，畢竟一個(gè)集團(tuán)企業(yè)一年的上繳稅收也是一筆不小的費(fèi)用。對(duì)此，稅務(wù)部門(mén)相關(guān)人士表示，如果這些汽車(chē)是作為企業(yè)的固定資產(chǎn)，確實(shí)是可以抵充增值稅的，但如果是作為高層人員的福利，那就不存在抵稅的可能。