截至目前，工業(yè)和信息化部“輕型汽車燃料消耗量通告”共發(fā)布147家企業(yè)、8783條輕型汽車燃料消耗量數(shù)據(jù)。

　　年初，工信部就已經(jīng)在其網(wǎng)站上公布了近6000款車型的綜合工況油耗等數(shù)據(jù)。如此龐大的油耗數(shù)據(jù)從何而來呢？

　　此前，工信部明確指出：“輕型汽車燃料消耗量通告”發(fā)布的所有數(shù)據(jù)都是由生產(chǎn)企業(yè)(包括國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)和進口汽車經(jīng)銷商)提供。雖然是廠商提供數(shù)據(jù)，不過廠商所上報的數(shù)據(jù)需經(jīng)過第三方機構(gòu)檢測校對。  

　　《輕型汽車燃料消耗量標示管理規(guī)定》指出，汽車生產(chǎn)企業(yè)、進口汽車經(jīng)銷商申報的燃料消耗量數(shù)據(jù)，必須是按照統(tǒng)一的檢測方法(GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》)檢測、并經(jīng)工業(yè)和信息化部指定檢測機構(gòu)(其中進口汽車可經(jīng)質(zhì)檢部門指定檢測機構(gòu))檢測確認的燃料消耗量數(shù)據(jù)。

　　西南交通大學機械工程學院汽車工程研究所副所長丁渭平此前對媒體表示，燃料消耗量標識的推出，讓廠商的產(chǎn)品處在了同一基準線上，消費者有了一個可作橫向比較參考。