本田的K系列發(fā)動(dòng)機(jī)（裝載于雅閣和CR-V車型上）日前在美國曝出了漏油的問題，本田公司對(duì)此問題迅速做出了反應(yīng)，他們通知了1200個(gè)顧客直接去他們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商那進(jìn)行檢查。出現(xiàn)問題的主要是2011款的雅閣（非V6車型）和2011款的CR-V（所有型號(hào)）所使用的2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

    根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示，本田在12月3日將新車運(yùn)送到各個(gè)經(jīng)銷商那兒的時(shí)候，可能有一部分的發(fā)動(dòng)機(jī)由于微小的碰撞導(dǎo)致了漏油的問題，需要接受檢查的車大概有9300輛，包括5000輛雅閣和4300輛CR-V，不過這些2011款的新車還有很大一部分在經(jīng)銷商的庫房里放置著等待出售。

    美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正式發(fā)布過一個(gè)通告，當(dāng)汽車存在安全隱患時(shí)必須召回檢查，但這次本田的事件并不在這個(gè)范圍里面，因?yàn)檫@種性質(zhì)的漏油情況，被認(rèn)為是屬于新車的保修范圍（不向客戶收費(fèi)）。所以本田也不用發(fā)布正式的召回通告，但他們也并沒有忽視這個(gè)問題，他們已經(jīng)決定在新年前通知所有購買了問題新車的客戶到各地4S店接受檢查，并排除故障。

    這次的故障只是屬于小范圍偶發(fā)性事件，并不存在設(shè)計(jì)缺陷等問題，當(dāng)然也不會(huì)波及到中國市場的雅閣車型，但是美國的新車客戶們心里一定就比較郁悶了，新年前將新車送去檢查維修實(shí)在是鬧心。