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國產(chǎn)大眾CC現(xiàn)群體性熄火門 售價卻比美國貴5萬

時間:2010-09-08 00:00來源:hc360慧聰網(wǎng) 作者:
  

  國產(chǎn)大眾CC上市月余 爆質(zhì)量問題染“熄火門”

  2010年7月15日,備受關(guān)注的一汽-大眾大眾品牌最新旗艦產(chǎn)品CC在上海浦東東方藝術(shù)中心上市。一汽-大眾共公布了CC不同排量的5款車型,全系搭載了TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機和DSG雙離合自動變速器黃金動力組合,配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)、丹拿音響、高級棕色真皮內(nèi)飾等頂級豪華配置。

  上市剛剛月余的一汽-大眾品牌旗艦車型CC已經(jīng)驚現(xiàn)群體性的“熄火門”,也有把CC形容為豪華邁騰的網(wǎng)友指出,國產(chǎn)CC的售價至少比美國高出了5萬元。在高速增長的中國汽車市場,還沒有一款車型在上市之初就遭遇如此多的非議。

  國產(chǎn)CC售價貴了5萬多元

  首批上市的CC分為1.8TSI和2.0TSI兩個排量,總計5款車型,其售價為25.28萬元至29.98萬元。其中,國內(nèi)售價最低的為25.28萬元的1.8TSI尊貴型,而國內(nèi)售價最高的為29.98萬元的2.0TSI至尊型。

  國產(chǎn)CC上市后,包括北京市場在內(nèi)的多個地區(qū)出現(xiàn)了加價銷售的現(xiàn)象。在北京地區(qū),一汽-大眾的多家經(jīng)銷商表示,CC的加價在2萬元至3萬元不等。

  而根據(jù)記者掌握的情況,2010款CC運動版2.0T在美國市場的售價為28984美元,折合人民幣19.7萬元。就更別說美國市場出售的是2.0T而不是1.8T的車型了,CC在國內(nèi)的售價比美國貴出了5.58萬元;CC在美國市場最高配置的車型的售價為30199美元,折合人民幣20.5萬元。

  多地出現(xiàn)熄火現(xiàn)象

  在中國經(jīng)營了將近30年的大眾以品質(zhì)著稱,尤其是一汽-大眾的捷達更是給人留下了皮實、耐用的口碑。不過,這一切似乎和CC無關(guān),首批購買CC的車主已經(jīng)在全國多地出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。

  來自山東泰安的車主張先生(化名)是CC至尊款的首批車主,張先生稱,他的CC剛行駛了1400公里就出現(xiàn)了熄火現(xiàn)象。張先生稱,有一次在十字路口等紅燈,綠燈亮起準(zhǔn)備加油行車的時候,車直接熄火了。而在接下來的一周時間內(nèi)同樣的情況發(fā)生了兩次。

  而在熄火之前,張先生的CC還有不少的經(jīng)歷:7月24日提車后,在行駛過程中過坑的時候發(fā)現(xiàn)駕駛座位下偶爾會響,4S店說很可能是DSG變速箱的問題,并表示:“CC的質(zhì)保期是4年,如果一直響能換新的!”而新車在購買后不久,CC副駕駛座門的把手塑料蓋翹起來了,4S店的答復(fù)是沒有配件。

  根據(jù)記者掌握的情況,CC的熄火分為兩種情況,一種是在等紅綠燈的時候,加油即熄火;一種為在行駛途中,莫名熄火。目前,全國至少有9例熄火現(xiàn)象。

  CC大燈成了水簾洞

  CC的南昌車主王先生(化名)在8月15日提車后的第二天,即出現(xiàn)了大燈嚴重起霧進水現(xiàn)象,CC大燈成了水簾洞。把車開到4S店后,店里的維修主管說大燈進水起霧是正常的。忍無可忍的王先生讓維修主管找來售后經(jīng)理,得到的答復(fù)是:大燈進水起霧可以解決,就是每次起霧進水后,以60公里以上的速度,并且要開著大燈,在高速上跑1到2個小時以上,保證里面的水會烘干的。

  無奈之下,王先生撥打了一汽-大眾的400電話。得到的答復(fù)是:廠家要看4S店的檢查意見,4S店說沒事就沒有事,廠家只看4S店檢查報告。

  編后:CC是目前一汽-大眾旗下最高端的車型,剛剛投放市場即出現(xiàn)了諸多問題,這是消費者不愿意看到的。在中國車市高速增長的今天,一汽-大眾不該只重銷量而忽略了質(zhì)量。如果你的CC也有類似的問題,對于CC出現(xiàn)的問題,我們將持續(xù)關(guān)注。

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