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315投訴、打假維權(quán)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
315投訴網(wǎng)|中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行
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比亞迪F3新車(chē)9天換5個(gè)部件 客服稱(chēng)沒(méi)解決權(quán)力

時(shí)間:2010-09-08 00:00來(lái)源:維權(quán)網(wǎng) 作者:
  

  維權(quán)網(wǎng)北京訊:比亞迪汽車(chē)在與巴菲特成功“聯(lián)姻”之后,完成了一個(gè)又一個(gè)不可復(fù)制的銷(xiāo)售神話(huà)。與此同時(shí),比亞迪的汽車(chē)質(zhì)量也在困擾著消費(fèi)者,北京的消費(fèi)者郭女士就遭遇比亞迪F3新車(chē)9天更換5個(gè)零部件的汽車(chē)質(zhì)量“傳奇”。

  新車(chē)9天換5個(gè)部件

  9月3日,維權(quán)網(wǎng)接到了北京消費(fèi)者郭女士的維權(quán)請(qǐng)求,郭女士向編輯透露,她剛買(mǎi)了9天的比亞迪F3,已經(jīng)更換了5個(gè)零部件,還有一個(gè)零件因?yàn)闆](méi)有貨,到現(xiàn)在為止也沒(méi)有修理。郭女士稱(chēng)自從買(mǎi)了新車(chē)她每天都往返于自己家和4S店之間。

  被過(guò)濾廣告郭女士現(xiàn)在已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有:離合器異響、玻璃升降器工作不正常、車(chē)前軸異響、后減震漏油、輪胎著地面積不正確。在編輯對(duì)郭女士進(jìn)行了解時(shí),郭女士稱(chēng)又發(fā)現(xiàn)車(chē)體的后橋也出現(xiàn)了問(wèn)題,因4S店現(xiàn)在沒(méi)有貨所以還沒(méi)有更換。

  比亞迪客服:我們只負(fù)責(zé)反映問(wèn)題

  郭女士向編輯透露,從發(fā)現(xiàn)車(chē)子存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題到現(xiàn)在,她已經(jīng)給比亞迪客服打了5次電話(huà)反映問(wèn)題,可是每次得到的回復(fù)都是一個(gè)字――等。

  郭女士稱(chēng),比亞迪客服每次給消費(fèi)者的答復(fù)都是一樣的,數(shù)次反映問(wèn)題無(wú)果后,比亞迪客服人員向郭女士說(shuō):“我們客服只負(fù)責(zé)把問(wèn)題向上級(jí)反映,我們沒(méi)有給消費(fèi)者解決問(wèn)題的權(quán)力。”作為客服,只能反映問(wèn)題而不能解決問(wèn)題,這樣的部門(mén)形同虛設(shè)。

  不聞、不問(wèn)、不管

  維權(quán)網(wǎng)每天都會(huì)接到來(lái)自全國(guó)各地關(guān)于比亞迪汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的投訴,編輯也曾多次向比亞迪公司反映該情況。可是比亞迪公司只是拿客服作為“擋箭牌”,編輯根本無(wú)法聯(lián)系到企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人,進(jìn)而了解比亞迪對(duì)客戶(hù)投訴的處理情況及態(tài)度。而對(duì)于消費(fèi)者的問(wèn)題,就目前解決的狀況來(lái)看很難得到滿(mǎn)意的解決。

  比亞迪客服人員所說(shuō)的“上級(jí)”對(duì)消費(fèi)者不聞不問(wèn),消費(fèi)者不敢妄想比亞迪公司會(huì)主動(dòng)尋找自身的不足,現(xiàn)在就是把問(wèn)題擺在他們面前,他們?nèi)耘f無(wú)動(dòng)于衷。針對(duì)此次事件,編輯再次致電比亞迪客服,得到的回答跟之前完全一致。

  比亞迪4S店問(wèn)題層出不窮

  編輯整理資料時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在越來(lái)越多關(guān)于汽車(chē)的投訴都跟企業(yè)下設(shè)的4S店有關(guān),而且仍然呈上升趨勢(shì),而大多數(shù)企業(yè)都沒(méi)有重視4S店的管理和規(guī)范。

  據(jù)郭女士介紹,她在另外一家的4S店檢測(cè)車(chē)輛的時(shí)候,工作人員告訴她,車(chē)子玻璃窗附近的揚(yáng)聲器是壞的。郭女士感到非常不解,一部新車(chē)還沒(méi)有真正使用,怎么連揚(yáng)聲器也壞了呢?于是她想到之前她的車(chē)子曾經(jīng)在北京雷昂比亞迪4S店修理過(guò),這個(gè)4S店也就是她購(gòu)買(mǎi)車(chē)子的地方。

  “他們承認(rèn)車(chē)子的揚(yáng)聲器是他們的工作人員在更換玻璃升降器的時(shí)候弄壞的,而負(fù)責(zé)修理的是一名新員工,他怕承擔(dān)責(zé)任所以沒(méi)有說(shuō)出來(lái),只是用膠把壞掉的揚(yáng)聲器粘了上去。”郭女士非常氣憤地說(shuō)。

  濟(jì)南的房女士向維權(quán)網(wǎng)編輯透露,在山東有許多的4S店都受到比亞迪公司的壓迫,很多店主都聯(lián)合起來(lái)與廠家對(duì)抗。有業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)在許多比亞迪的4S店都是在虧本經(jīng)營(yíng),這就難怪比亞迪4S店會(huì)出現(xiàn)這么多的維修問(wèn)題。

  質(zhì)量問(wèn)題出廠帶,輪子不正誰(shuí)敢開(kāi)

  北京雷昂比亞迪4S店的維修人員告訴郭女士,她的車(chē)子輪胎著地面積不正確,也就是說(shuō),車(chē)子的輪胎定位不準(zhǔn),這樣的車(chē)子很容易發(fā)生事故。

  郭女士說(shuō):“輪胎不正的問(wèn)題是他們比亞迪公司的維修人員檢測(cè)出來(lái)的,問(wèn)題是車(chē)子出廠的時(shí)候帶出來(lái)的,并不是消費(fèi)者造成的。而且據(jù)他們4S店的維修人員稱(chēng),他們的技術(shù)手段現(xiàn)在還處理不了這個(gè)問(wèn)題,必須得由廠家來(lái)解決。我新買(mǎi)的車(chē)子就出了這么多問(wèn)題,而且輪子都不正誰(shuí)敢開(kāi)?”

  郭女士的要求是,比亞迪公司對(duì)新車(chē)出現(xiàn)如此多的質(zhì)量問(wèn)題做出解釋?zhuān)⑶覟樗鼡Q一輛新車(chē)。

  編輯發(fā)稿前,再次接到了郭女士的電話(huà),稱(chēng)車(chē)子的方向盤(pán)現(xiàn)在也出現(xiàn)了問(wèn)題,而她的問(wèn)題還是無(wú)人問(wèn)津。(維權(quán)網(wǎng) 賀利強(qiáng)/文)

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