只有電子產(chǎn)品才能跑分?你out了!想要簡(jiǎn)單直接了解一款產(chǎn)品的各項(xiàng)性能，最好的方法莫過(guò)于看它的分?jǐn)?shù)。依靠同級(jí)最優(yōu)軸距、同級(jí)最寬車(chē)身、同級(jí)最大獨(dú)立顯示屏、同級(jí)最大內(nèi)飾軟包面積、同級(jí)最低油耗、同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)等同級(jí)之最，榮威i6跨界玩跑分，究竟有怎樣的表現(xiàn)?

　　為了能對(duì)榮威i6有一個(gè)更加直觀的了解，我們特意選取了榮威i6 20T(下文簡(jiǎn)稱(chēng)榮威i6)、思域220TURBO自動(dòng)豪華版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)思域)、朗逸2015款1.6L自動(dòng)豪華版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)朗逸)、軒逸2016款1.6LXV CVT智享版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)軒逸)，來(lái)進(jìn)行一個(gè)對(duì)比，看看榮威i6擁有怎樣的產(chǎn)品實(shí)力。

　　0.25cd全球領(lǐng)先，風(fēng)阻100分

　　一輛概念車(chē)進(jìn)階為品牌“靈魂”量產(chǎn)車(chē)，會(huì)有多少設(shè)計(jì)亮點(diǎn)被保留?“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家轎”榮威i6超出想象。

　　作為Vision-R的量產(chǎn)車(chē)型，榮威i6沿用了概念車(chē)的低風(fēng)阻前沿科技，并聯(lián)合上汽工程師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的試驗(yàn)調(diào)整，精心打磨造型上的每一處細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了0.25的同級(jí)別最低風(fēng)阻系數(shù)，展現(xiàn)了上汽比肩豪華汽車(chē)品牌的設(shè)計(jì)實(shí)力和精湛制造工藝。以往奔馳、寶馬和特斯拉等豪華品牌，通過(guò)高成本研發(fā)投入來(lái)降低風(fēng)阻系數(shù)，現(xiàn)在榮威i6通過(guò)領(lǐng)先的技術(shù)和制造工藝也實(shí)現(xiàn)了。這一成果將讓更多普通消費(fèi)者體驗(yàn)到超低風(fēng)阻前沿科技所帶來(lái)的駕駛感受，具有更普世的價(jià)值。

　　除了足以媲美豪華跑車(chē)的頂級(jí)風(fēng)阻科技，榮威i6還很好地保留了Vision-R概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念。榮威i6采用黃金分割的整體比例布局，傳遞出“鯨頭燕尾”的特點(diǎn)。1835mm同級(jí)最寬車(chē)身，營(yíng)造出更富張力的視覺(jué)感受;車(chē)頭下壓，形成蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài);高腰線360度貫穿車(chē)身，線條洗煉流暢，一氣呵成;車(chē)尾內(nèi)切，極具動(dòng)感，視覺(jué)上使整車(chē)的重心有一種向后的拉拽感。

　　另外，榮威i6采用了大燈與環(huán)翼進(jìn)氣格柵一體式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來(lái)大氣舒展又飽含張力;前大燈從“如意”進(jìn)階到了“凌云”，呈現(xiàn)非常精妙的變化，尾燈采用了抽象的“鋼琴”形狀，成為榮威“交響樂(lè)團(tuán)”的新成員。另外，17寸精車(chē)鋁合金輪轂的使用，使它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

　　同級(jí)最寬車(chē)身、最優(yōu)軸距，空間100分

　　一款優(yōu)質(zhì)的家轎，必須要有一個(gè)舒適的乘坐空間。榮威i6的車(chē)寬和軸距分別為1835mm和2715mm，均屬于同級(jí)之最。特別是1835mm的車(chē)寬，更是比思域、朗逸、軒逸都寬出了至少30mm，優(yōu)勢(shì)巨大。

　　在內(nèi)部乘坐空間上，榮威i6擁有1479mm同級(jí)最大內(nèi)部橫向?qū)挾�，以�?7mm同級(jí)最大后排膝部空間(軒逸未公布后排膝部空間尺寸)，全面領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。另外，榮威i6還擁467L的后備箱，滿足全家出行需要;后排座椅支持按比例放倒，能夠進(jìn)一步擴(kuò)展容積。

　　同級(jí)最大軟包面積，內(nèi)飾100分

　　榮威i6內(nèi)飾軟包比例達(dá)到80%，能摸到的地方幾乎都采用了軟性材料，營(yíng)造出一種溫潤(rùn)的豪華影院氛圍。柔軟的小荔枝紋皮革由精致法式雙縫線工藝縫合，營(yíng)造出了豪華車(chē)型才有的感官享受。

　　在內(nèi)飾配置上，最吸引人眼球的莫過(guò)于中間那塊10.4英寸的同級(jí)別最大獨(dú)立顯示屏。據(jù)介紹，榮威i6的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)人手比例、操控和視覺(jué)平衡的研究，最終設(shè)計(jì)出最佳比例的搭配方式，以黃金分割進(jìn)行布局，實(shí)現(xiàn)美與舒適的完美結(jié)合;結(jié)合珠寶式旋鈕、漣漪旋鈕、7英寸虛擬液晶顯示器、LED內(nèi)飾氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升整車(chē)的科技感和越級(jí)品質(zhì)感。

　　在座椅上，榮威i6采用了同級(jí)最舒適的人機(jī)座椅，前排座椅可實(shí)現(xiàn)精微六向電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱功能，能為駕乘者提供一個(gè)最舒適的坐姿;全系車(chē)型標(biāo)配垂直雙硬度發(fā)泡座椅，硬度可靈活自我調(diào)節(jié)，滿足短途柔軟舒適長(zhǎng)途支撐，保證駕乘者舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　5.9L/100km同級(jí)最低，油耗100分

　　榮威i6基于上汽全新MIP架構(gòu)開(kāi)發(fā)，采用世界級(jí)動(dòng)力總成，將為用戶帶來(lái)超低油耗、超高效率、超高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。榮威i6搭載的上汽“藍(lán)芯”SGE 16T和SGE 20T發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓、高效氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，提升20%的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，減少20%的碳排放量。其中SGE 16T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，最大扭矩170牛米，媲美沃德十佳1.0T發(fā)動(dòng)機(jī);“藍(lán)芯”SGE 20T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到169馬力，最大扭矩250牛米，動(dòng)力性能超越主流2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，榮威i6還保持了超高的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為5.9L，處于同級(jí)一流水準(zhǔn)。

　　智能互聯(lián)系統(tǒng)，科技100分

　　在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，隨時(shí)隨地接入互聯(lián)網(wǎng)成為基本要求。榮威i6搭載了全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，成為“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”新品類(lèi)的又一成員。在擁有遠(yuǎn)程車(chē)控、語(yǔ)音控制、雙盲導(dǎo)航、自適應(yīng)地圖等功能的基礎(chǔ)之上，榮威i6的智能互聯(lián)系統(tǒng)還進(jìn)行了升級(jí)，將智能出行帶入更高的境界。

　　作為最懂用戶需求的家轎，榮威i6還提供了超出預(yù)期的高價(jià)值，全面接入和維保相關(guān)的車(chē)享服務(wù);高口碑以及美食地圖推薦、加油、停車(chē)出行服務(wù);加油站非油品的商品交易、輕量模擬 K歌(伴奏+歌詞優(yōu)化)服務(wù);并且在這些服務(wù)之上，打通了后臺(tái)支付體系，實(shí)現(xiàn)支付寶支付功能，提供一系列互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)，進(jìn)一步豐富互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的用車(chē)生活，引領(lǐng)家轎出行消費(fèi)方式的變革。

　　另外，根據(jù)用戶需求，榮威i6還上線了新地圖渲染引擎(白天黑夜模式、美食地圖等)、有聲讀物、智能硬件設(shè)備管理、組隊(duì)和路徑共享、新能源相關(guān)功能(全液晶儀表、充電管理等)，不僅能根據(jù)白天黑夜自動(dòng)調(diào)整地圖模式，還能共享和朋友之間的路徑和風(fēng)景等，實(shí)現(xiàn)更為豐富的人性化多功能體驗(yàn)，為家庭智能出行再添樂(lè)趣。

　　思域、軒逸都支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife或者Android Auto，能連接蘋(píng)果和安卓手機(jī)，實(shí)用性也非常不錯(cuò)。不過(guò)和榮威i6的智能互聯(lián)系統(tǒng)相比，相差了一個(gè)時(shí)代，它們本質(zhì)上與上汽的inkaNet智能行車(chē)系統(tǒng)類(lèi)似。而朗逸則沒(méi)有提供CarPlay配置，相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)跟不上潮流了。

　　在其他配置上，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、GPS定位、電子駐車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)等配置，在榮威i6身上都能找到。而另外四款車(chē)的配備則明顯偏少。

　　C-NCAP五星設(shè)計(jì)，安全100分

　　榮威i6嚴(yán)格按照C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為用戶提供最佳安全防護(hù)。榮威i6車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度實(shí)測(cè)值達(dá)到22680Nm/deg，與捷豹XE相當(dāng)，遠(yuǎn)超同級(jí)水平;車(chē)頂載重質(zhì)量達(dá)到5.14噸，遠(yuǎn)高于法規(guī)要求的1.5倍。在配置上，榮威i6配備了側(cè)氣簾、四門(mén)一鍵防夾等配置，能夠有效加強(qiáng)對(duì)用戶特別是孩子的保護(hù)。

　　此外，榮威i6還采用了環(huán)保健康的內(nèi)飾材料和工藝，從源頭降低車(chē)內(nèi)VOC，在遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T27630)的同時(shí)，還滿足了歐盟法規(guī)的要求，能夠最大程度保障用戶的身心健康。

　　榮威i6的價(jià)格暫時(shí)還未公布，不過(guò)按照之前榮威RX5的定價(jià)策略，應(yīng)該會(huì)是一個(gè)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，將會(huì)成為上汽“品價(jià)比”時(shí)代下的又一款重磅產(chǎn)品。

　　無(wú)論是在外觀、空間、內(nèi)飾，還是在動(dòng)力油耗方面，榮威i6都擁有完全不輸思域、朗逸、軒逸等熱門(mén)合資車(chē)型的綜合實(shí)力;在智能操作系統(tǒng)方面，榮威i6更是擁有獨(dú)一無(wú)二、領(lǐng)先一個(gè)時(shí)代的全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，能夠?yàn)橄�費(fèi)者帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)和價(jià)值。