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日系新車質(zhì)量下降不敵韓系 自主進(jìn)步明顯

    10月31日,J.D.Power亞太公司公布2012中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告。該報(bào)告顯示,過(guò)去1年間,中國(guó)汽車企業(yè)在新車質(zhì)量方面取得顯著進(jìn)步,2012年新車每百輛車問(wèn)題數(shù)(PP100)行業(yè)平均值為146個(gè),為2000年該研究發(fā)布以來(lái)最低。新車質(zhì)量問(wèn)題比2011年平均減少16個(gè)PP100,行業(yè)進(jìn)步主要?dú)w功于韓系品牌和自主品牌的提升。除了按車系國(guó)別、細(xì)分市場(chǎng)公布調(diào)查情況,報(bào)告還首次披露了新車質(zhì)量的分品牌排名。

    自主進(jìn)步明顯 韓系取代日系奪魁

    自主品牌2012年新車質(zhì)量取得顯著進(jìn)步,總體平均問(wèn)題發(fā)生率從2011年的232個(gè)PP100降至2012年的212個(gè)PP100,與國(guó)際品牌之間的差距縮小至95個(gè)PP100。不過(guò),自主品牌新車質(zhì)量發(fā)生率仍高達(dá)國(guó)際品牌的近兩倍,后者2012年在華平均問(wèn)題發(fā)生率為117個(gè)PP100,比2011年的131個(gè)PP100有所降低。

    韓系車2012年新車質(zhì)量也得到大幅提升。與2011年相比,韓系品牌今年減少了31個(gè)PP100,以93個(gè)PP100在總體上處于行業(yè)領(lǐng)先。在入門(mén)中型車、入門(mén)高檔中型車、高端高檔中型車3個(gè)細(xì)分市場(chǎng),起亞K2、現(xiàn)代名馭、現(xiàn)代索納塔3款韓系車分別奪得IQS排名冠軍。

    在韓系車新車質(zhì)量榮升榜首的同時(shí),日系品牌在新車質(zhì)量榜從冠軍退居第二位,其新車問(wèn)題平均發(fā)生率從2011年的108個(gè)PP100略增至113個(gè)PP100,新車質(zhì)量小幅下降。在緊湊型車、中型車和SUV細(xì)分市場(chǎng),鈴木奧拓、本田思域和豐田RAV43款日系車分別奪得IQS排名冠軍。

    “韓系車企有很多值得研究和學(xué)習(xí)的地方。他們重視聆聽(tīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求,敢于投入改進(jìn),行動(dòng)速度也很快,這些對(duì)于改進(jìn)新車質(zhì)量非常必要,”J.D.Power亞太公司中國(guó)區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林說(shuō)。對(duì)于自主品牌新車質(zhì)量的提升,梅松林也予以肯定!白灾髌放圃谛萝囐|(zhì)量方面的進(jìn)步速度超過(guò)了行業(yè)平均水平。我們看到了在不同方面的顯著提升,尤其在手動(dòng)變速箱易于換擋、剎車粉塵和燃油效率方面!泵匪闪终f(shuō)。

    在其他細(xì)分市場(chǎng),美系車雪佛蘭賽歐、別克GL8分別獲得高檔緊湊型車和MPV兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的IQS冠軍;德系車寶馬7系獲得豪華車細(xì)分市場(chǎng)的IQS冠軍;自主品牌車型五菱宏光獲得微客細(xì)分市場(chǎng)IQS冠軍,奇瑞QQ3獲得緊湊型車PP100排名第三名。

    首次發(fā)布分品牌排行 雷克薩斯新車問(wèn)題率最低

    今年,J.D.Power的IQS報(bào)告首次公布分品牌排行。在68個(gè)品牌中,雷克薩斯品牌以54個(gè)PP100名列榜首,緊隨其后的是奔馳、寶馬、奧迪和東風(fēng)本田。據(jù)悉,雷克薩斯在2012年美國(guó)新車質(zhì)量研究中也名列第一。從調(diào)查結(jié)果看,豪華品牌新車質(zhì)量普遍較為可靠,而自主品牌新車質(zhì)量無(wú)一超行業(yè)平均值,未來(lái)改進(jìn)空間巨大。

    “以前沒(méi)有公布分品牌排行,是由于某些品牌車型數(shù)量過(guò)少,品牌之間的新車質(zhì)量數(shù)據(jù)不具有可比性!泵匪闪终f(shuō)。隨著各大品牌在中國(guó)投放產(chǎn)品數(shù)量日益增多,按品牌公布排行的必要性也與日俱增,它有助消費(fèi)者從整體品牌層面了解新車質(zhì)量水平。

    2012年J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究是基于2011年10月至2012年6月間20639位新車購(gòu)買(mǎi)者的反饋數(shù)據(jù),樣本人數(shù)比去年增加近3000人。研究報(bào)告分析了12個(gè)細(xì)分市場(chǎng),涵蓋68個(gè)品牌的215款車型。數(shù)據(jù)采集于2012年4月至8月在全國(guó)43個(gè)主要城市進(jìn)行。

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