騰訊汽車:您如何看待車市頂點(diǎn)這個(gè)問(wèn)題?
《汽車公社》主編 衛(wèi)金橋
衛(wèi)金橋:我覺(jué)得討論中國(guó)車市的頂點(diǎn)是一個(gè)長(zhǎng)期的話題,可能在未來(lái)很多年的時(shí)候,可能跟很多事情有關(guān)。比如說(shuō)大到廠家對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的判斷,小到每一個(gè)行業(yè)的參與者可以看到將來(lái)市場(chǎng)的前景和蛋糕有多大,就是說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)總量。
我們來(lái)看一個(gè)大致的數(shù)據(jù)。美國(guó)市場(chǎng)上的峰值應(yīng)該是2003年達(dá)到,2003年、2004年是接近1800多萬(wàn)臺(tái),1780多萬(wàn)臺(tái)。日本的峰值是在90年代后期達(dá)到,它的峰值是接近800萬(wàn)臺(tái)。德國(guó)市場(chǎng)的峰值在前幾年達(dá)到,應(yīng)該總量是在接近500萬(wàn)臺(tái)。我認(rèn)為這個(gè)峰值肯定是跟中國(guó)大的環(huán)境有關(guān)系。大家都說(shuō)通常喜歡用的數(shù)據(jù),家庭人口的數(shù)量乘以一個(gè)系數(shù),這個(gè)系數(shù)根據(jù)各個(gè)國(guó)家的總體的富裕程度和區(qū)別的差異化。我自己判斷說(shuō)的峰值的概念,就是頂點(diǎn)的概念,我估計(jì)會(huì)在2018年或者是2020年左右會(huì)實(shí)現(xiàn)3000萬(wàn)臺(tái)的銷量,這個(gè)銷量應(yīng)該是包括2500萬(wàn)臺(tái)的乘用車加500萬(wàn)臺(tái)的商用車,農(nóng)用車跟低速電動(dòng)車都不算,應(yīng)該是3000萬(wàn)臺(tái)。但是我認(rèn)為中國(guó)汽車的未來(lái)的平衡值,就是說(shuō)它以后可能圍繞一個(gè)數(shù)字上下浮動(dòng),上下浮動(dòng)不大。我認(rèn)為可能2500萬(wàn)臺(tái)左右應(yīng)該是一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的均值,峰值應(yīng)該會(huì)在某一年會(huì)有一些突破3000萬(wàn)臺(tái)。
我覺(jué)得這里面有很多原因,特別是十八大剛剛開(kāi)完以后,關(guān)于這個(gè)新十年的民生計(jì)劃,老百姓的這種幸福指數(shù)感,老百姓的收入會(huì)在2020年已經(jīng)確定下來(lái)翻一番。而且翻一番可能會(huì)有很多手段實(shí)現(xiàn)。我覺(jué)得其中一個(gè)實(shí)現(xiàn)是在人口紅利慢慢消失之下,農(nóng)民收入的多元化,還有現(xiàn)在很多的經(jīng)濟(jì)行為,還有包括大的形勢(shì),從2000年到2010年城鎮(zhèn)居民收入的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)農(nóng)村居民。
這次特意提到可能對(duì)農(nóng)村居民的收入會(huì)有更多傾斜,包括土地的收益。以前征用土地的時(shí)候?qū)习傩盏难a(bǔ)償是很少的,可能現(xiàn)在是多元化。所以我覺(jué)得在2020年實(shí)現(xiàn)居民收入翻一番的前提之下,會(huì)更多傾向于現(xiàn)在收入比較低的農(nóng)村居民。為什么?我覺(jué)得城鎮(zhèn)化會(huì)提到一個(gè)更高層次,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在的城鎮(zhèn)化水平是51%,去年突破了51%。未來(lái)長(zhǎng)期來(lái)看會(huì)在70%左右,城鎮(zhèn)化的趨勢(shì)會(huì)目前可能收入比較低的農(nóng)村居民會(huì)有一個(gè)比較大的發(fā)展空間。
對(duì)農(nóng)村人來(lái)說(shuō),擁有一量汽車確實(shí)是僅次于娶媳婦、造房子,是最重要的事情之一。為什么說(shuō)農(nóng)村里面汽車的夢(mèng)想會(huì)成為中國(guó)汽車車市頂點(diǎn)的一個(gè)巨大推動(dòng)力量。今年的汽車銷量應(yīng)該在1960萬(wàn)臺(tái)到1970萬(wàn)臺(tái)之間,實(shí)現(xiàn)2500萬(wàn)臺(tái)總的銷量的話,就意味著從明年開(kāi)始到2020年這八年平均增幅應(yīng)該在6%到7%之間,相當(dāng)于和我們GDP保持比較均衡的值。2500萬(wàn)臺(tái)是乘用車,500萬(wàn)臺(tái)是商用車,這里沒(méi)有包括出口的數(shù)據(jù),我說(shuō)的只是在國(guó)內(nèi)的銷量。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的汽車發(fā)展水平還有現(xiàn)在京、廣、深、滬這種地方,包括成都,大城市以后的趨勢(shì)會(huì)趨于平穩(wěn),不會(huì)有更多的增長(zhǎng)空間。可能會(huì)在新能源上有一個(gè)好的發(fā)展,但是在非常龐大的農(nóng)村地區(qū)仍然是有很大的增長(zhǎng)空間。我認(rèn)為城鎮(zhèn)化還有包括十八大確定在2020年城市居民和農(nóng)村居民的收入翻一番,會(huì)成為車市頂點(diǎn)到3000萬(wàn)非常強(qiáng)大的支撐。