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實(shí)時滾動新聞

漏報(bào)因各自為政 早班車太遲急死上班族

    公交車事關(guān)老百姓的出行,一點(diǎn)小問題可能給居民生活帶來很大的不便。近日,記者接到居民的投訴,稱有兩件讓他們有些不理解的事情,“電子站牌顯示了多條公交線路,為何偏偏就沒有我要乘的車?”“小區(qū)入住的居民越來越多,可公交站臺離得太遠(yuǎn),走路要花十幾分鐘,有的公交車早班車太晚,趕不及上班!

    電子站牌只報(bào)“自家信息”

    近日早晨,在人流量比較大的南禪寺(朝陽廣場)公交站臺,許多等車的人在不停地張望,站臺上的電子顯示屏不停滾動顯示著車輛信息。記者數(shù)了一下站牌上的車次發(fā)現(xiàn),站牌上一共有15條線路,而電子顯示屏上顯示的只有12條,都是市公交公司的線路,而另外3條被“拒之門外”的分別為765、767和788路公交車,這三班車屬于新區(qū)公交公司。

    在新交電勝利門站,“6”字頭在610、602支和603路都沒有顯示,這三條線路都屬于錫惠公交公司。一乘客告訴記者,本來等車時間就長,看到電子站牌上偏偏沒有自己等的車,心里挺窩火。

    守著三班車,乘車卻不容易

    豐裕園小區(qū)在五湖大道和錫南路之間。一期從2003年開始入住,現(xiàn)住有約1000人,二期有1800戶,今年4月才入住,居民出行主要靠8路、133路和68路公交車。居民們反映:從小區(qū)門口走到8路和133路所在的站臺約5分鐘,但要穿過車速較快的五湖大道。而走到68路的站臺,即使快走也要十分鐘。而且,133路的首班車抵達(dá)這里是7時47分,讓許多8時上班的居民根本等不及,因而只能先坐車到公交三場等廠車或轉(zhuǎn)車,“如果68路能在小區(qū)門口設(shè)個站就好了!

    公交部門:將視情況進(jìn)行改善

    “電子站牌是市公交公司做的,我們跟他們不是一家公司!卞a惠公交公司和新區(qū)公交公司人士都表示,全市已安裝的50塊電子站牌是市公交公司出資建設(shè)的,運(yùn)營平臺也設(shè)在市公交公司,錫惠公交和新區(qū)公交并沒有共同參與電子站牌的運(yùn)營,所以電子站牌只收錄市公交公司的線路。新區(qū)公交公司人士告訴記者:“我們今后可能也會發(fā)展電子站牌,但現(xiàn)在還沒有計(jì)劃!

    關(guān)于豐裕園居民乘車難的問題,市公交公司人士回應(yīng),公交路線設(shè)置首先考慮客流,須有居住區(qū)及配套設(shè)施,同時道路情況允許,才能開辟公交線路,此前還要與環(huán)衛(wèi)、綠化、園林等多個部門協(xié)商好。近期他們會派人去豐裕園現(xiàn)場調(diào)研,根據(jù)情況適當(dāng)延長路線或首末班車時間,或增設(shè)站臺。

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