“去年這個時候，頂賬車和市場上收的車都不少，但今年數(shù)量卻在下降，很多客戶都被4S店搶走了�！苯�，隨著4S店紛紛在年底加碼二手車置換業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)二手車市場正面臨收車難的尷尬，沈城不少二手車商慨嘆生意難做。記者了解到，一些品牌4S店二手車置換業(yè)務(wù)占到了新車銷售的10%。
4S店 全力染指二手車市場
記者發(fā)現(xiàn)，不少4S店大廳都張貼有“二手車置換”的宣傳標(biāo)語，經(jīng)銷商多打出優(yōu)惠活動吸引顧客。例如：置換車輛抵扣首付款貸款購車、所有換購新車的客戶，均可享受“送保險、補里程”的優(yōu)惠活動、舊車免費評估、高于市場價格收購等。
其中，尤以現(xiàn)金補貼、折舊補貼、維修延保代金券、油卡等居多，最高優(yōu)惠價值近萬元。一些整車廠商也開始對經(jīng)銷商二手車置換進行資金補貼，為經(jīng)銷商進行二手車業(yè)務(wù)提供支持。補貼標(biāo)準(zhǔn)從1000―5000元不等。
市民李先生將自己開了5年的騏達開到4S店，經(jīng)評估補差價換了一輛天籟�！氨荣u了舊車再買新車省事兒，將車開到二手車市場，一個人給你報一個價�！彼硎荆苯又脫Q新車還可以有一些優(yōu)惠。
一家4S店的銷售經(jīng)理曹先生告訴記者，目前“置換”業(yè)務(wù)也只占4S店新車銷售的較小一部分。而在一些發(fā)達國家，每年汽車銷售量的70%是通過二手車領(lǐng)域來實現(xiàn)的，其中既有折價直接買新車的，也有折價后再分期付款的。這對那些不愿意擠進舊車交易市場與車販子討價還價的消費者來說，4S店的“二手車置換”是不錯的選擇。
二手車市場 車主關(guān)心價是否公道
如何讓自己的車賣個“公道”價，是賣家最關(guān)心的問題。昨日，沈陽晚報記者在塔灣二手車交易中心注意到，有不少車主前來為自己的車進行評估。
據(jù)了解，大部分人有二手車選擇賣給周圍的親戚朋友，但價格不確定不說，還很容易產(chǎn)生誤會，如果實在沒辦法，就必須托關(guān)系四處找買主，商討價格。在事業(yè)單位工作的李先生正好面臨這樣的問題，他最近要將使用了5年多的本田飛度賣掉，奔波了近一個月，還沒找到合適的買家。
業(yè)內(nèi)人士指出，由于二手車認(rèn)證體系和價格體系尚不健全，目前二手車市場上評估主要是由市場內(nèi)部選派的工作人員負(fù)責(zé)，在評估標(biāo)準(zhǔn)方面，延續(xù)了以往那套憑目測、經(jīng)驗以及二手車本身使用年限來確定價格的方法。
隨著越來越多的4S店開始涉足二手車交易，相對規(guī)范的鑒定評估體系和交易手續(xù)也開始形成。很多4S店里面有專門的評估師和一整套詳細(xì)的鑒定估值標(biāo)準(zhǔn)。但有的4S店對二手車置換車型上有所限制，部分4S店只對有廠家補貼的車型進行置換，所以選擇的范圍比較狹窄。
二手車 年輕人成為消費主力
現(xiàn)在一批20多歲的年輕人步入社會，他們也逐漸成為二手車的主要消費群體�！斑@些年輕人思想前衛(wèi)，有較強的用車需求，同時經(jīng)濟能力有限，所以價格較低、品牌保值率較高、外觀不錯的車型很受他們歡迎�！�
1987年出生的宋小姐就是其中的一員�！拔覄偵习嘁荒甓�，家住在荷蘭村附近，而單位卻在西塔，每天上下班實在不方便，想買輛車代步，但是經(jīng)濟能力確實有限，所以退而求其次，花3萬5買了臺二手海馬�！�
“如果預(yù)算有限，對車又比較懂行，想買臺車代步，那二手車是個不錯的選擇�！庇兄�10多年二手車銷售經(jīng)驗的王師傅介紹說，年輕人思想開放，對汽車性能了解透徹，接受能力強，這是他們成為二手車消費主力的主要因素。
專家稱，由于年輕人介入二手車市場，可以預(yù)見的是，這個市場潛力仍會很大。
相關(guān)新聞
二手車評估標(biāo)準(zhǔn)或近期出臺
銷售明碼標(biāo)價 出具體檢報告
花冠5.8萬、尊馳4.85萬……備受關(guān)注的《二手車鑒定評估規(guī)范》有望近期出臺，預(yù)計新規(guī)明年將正式實施。記者了解到，今后消費者不僅能在舊車市場享受明碼標(biāo)價的服務(wù)，未來還能拿到每一輛二手車詳細(xì)的體檢報告。
這項即將出臺的新規(guī)，將對目前二手車市場的健康發(fā)展起到引導(dǎo)作用，其中《規(guī)范》與此前披露的《二手車鑒定評估規(guī)范》(征求意見稿)相比，基本內(nèi)容變化不大。資料顯示，《征求意見稿》要求通過專業(yè)人員，借助檢測設(shè)備與工具，統(tǒng)一的評估標(biāo)準(zhǔn)和流程，對二手車進行量化的技術(shù)檢測，并由二手車經(jīng)營企業(yè)或第三方鑒定評估機構(gòu)向消費者告知二手車技術(shù)狀況鑒定結(jié)果。通過鑒定，將車輛的技術(shù)狀況等級劃分為A、B、C、D、E五種，其中E級車是指有盜搶、改裝嫌疑，無法進行交易的車輛，D級車是指存在事故、泡水痕跡的車輛，A、B、C級為正常技術(shù)狀況車輛。
未來在進行二手車交易時，舊車必須有第三方鑒定機構(gòu)做出的包括車身、發(fā)動機和底盤、路試等一系列檢查，并配以包含建議售價和評分的檢測報告。
