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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

4S店頻曝黑幕 為謀利不惜自砸招牌

2013-05-13 12:00    中國產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)         

  消費(fèi)者不要盲目迷信4S店

  本報(bào)記者 劉紅霞綜合報(bào)道

  機(jī)油更換偷工減料、保養(yǎng)產(chǎn)品巧言忽悠、配件以次充好……近日,網(wǎng)上爆出汽車4S店維修保養(yǎng)“黑幕”,引起不少愛車一族的關(guān)注。

  愛車保養(yǎng)或出現(xiàn)故障,很多人會(huì)首先想到4S店。某種程度上,4S店一直是品質(zhì)和管理的代名詞,即使價(jià)格貴些,人們也圖個(gè)心里踏實(shí)。但是,4S店提供的各項(xiàng)服務(wù)真的物有所值,能讓人買個(gè)“放心”嗎?

  前不久,相關(guān)部門針對(duì)汽車4S店開展了一項(xiàng)消費(fèi)者評(píng)議活動(dòng)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),僅有16.76%的受訪者表示在4S店維修車輛時(shí)從未發(fā)生過問題,有53.85%的受訪者認(rèn)為4S店存在“多收費(fèi)、亂收費(fèi)、收費(fèi)不合理”的情況。同時(shí),維修時(shí)提供的零部件以舊充新、以次充好,維修時(shí)提供非原廠零部件等,也是消費(fèi)者投訴的主要問題。

  4S店的服務(wù)價(jià)格虛高,是業(yè)界皆知的“秘密”,形象的說法是,“一輛新車拆了賣配件,可以賣出兩輛新車的價(jià)錢。”同一品牌的汽車配件,4S店實(shí)行全國統(tǒng)一的高定價(jià)。

  其實(shí)4S店所謂的“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”,其中也掩蓋著不少“貓膩”。據(jù)介紹,以大眾高爾夫?yàn)槔?S店保養(yǎng)一次的費(fèi)用分別為:專用全合成機(jī)油470元、機(jī)濾90元、空濾60元、工時(shí)費(fèi)300元,總計(jì)900元左右,如果選用更好的機(jī)油,價(jià)格會(huì)更高。而在普通的修理店,機(jī)油價(jià)格為330元,機(jī)濾和空濾20元,沒有工時(shí)費(fèi),總計(jì)不超過350元。

  此外,該行業(yè)中一些所謂精品裝飾也存在“貓膩”:貼膜、地膠、腳墊、香水這些汽車附屬品所帶來的收入越來越被各個(gè)4S店所重視,他們仗著店面正規(guī)來說明自己的裝飾為“精品”,通過“免費(fèi)送”或“強(qiáng)行賣”兩個(gè)極端的手段,從車主口袋中掙錢。

  然而,4S店通過各種方式漁車主之利,但作為經(jīng)營者也有一肚子委屈。據(jù)悉,4S店行業(yè)競爭日趨白熱化。汽車生產(chǎn)商為維護(hù)品牌形象,在投資、運(yùn)營、宣傳等方面對(duì)4S店要求較嚴(yán),僅建店一項(xiàng),前期投入至少在千萬元以上;一些4S店紛紛提高建店形象標(biāo)準(zhǔn),說白了如果消費(fèi)者不為這個(gè)成本買單,這個(gè)行業(yè)肯定會(huì)消失掉。

  據(jù)了解,與七八年前相比,這兩年4S店員工收入水平基本沒增長,人員流動(dòng)頻繁,為留住員工,對(duì)一些違規(guī)行為也“睜只眼閉只眼”。這些成本、壓力最終會(huì)使4S店及員工放松管理和自我約束,通過各種方式漁車主之利。

  近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)保持了快速增長態(tài)勢(shì)。我國已成為汽車生產(chǎn)和銷售大國,無論從規(guī)范市場秩序的角度看,還是從維護(hù)交通安全的角度考慮,都需要強(qiáng)化對(duì)4S店和汽車維修市場的監(jiān)管。對(duì)此,4S店廠家,當(dāng)?shù)毓ど獭①|(zhì)監(jiān)、價(jià)格、交通管理等部門,都負(fù)有重要責(zé)任。

  汽車4S店是靠品質(zhì)和服務(wù)贏得消費(fèi)者信任的,一時(shí)貪圖小利,喪失的是長遠(yuǎn)的生存和發(fā)展空間,也砸了自己的金字招牌。在社會(huì)監(jiān)管方面,不少車主建議政府盡快建立和完善配件追溯制度,以及行業(yè)誠信監(jiān)管機(jī)制,加大4S店及員工的侵權(quán)成本,切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者利益。消費(fèi)者也要提高識(shí)別能力,不要盲目迷信4S店。

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