2014年11月2日，由錦湖輪胎作為唯一官方指定輪胎供應(yīng)商的CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽迎來(lái)了2014賽季收官之戰(zhàn)——江蘇鹽城站。鹽城站為街道賽，顧名思義將普通街道稍作平整及修復(fù)處理，即作為比賽賽道;由于賽道的特殊性給車手及輪胎都帶來(lái)了更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)一番精彩激烈的角逐，最終，超級(jí)量產(chǎn)車組的冠軍由來(lái)自上海大眾333車隊(duì)的江騰一獲得，長(zhǎng)安福特車隊(duì)的甄卓偉奪得亞軍，而捷凱車隊(duì)的王日昇收獲季軍，紅牛最快圈速獎(jiǎng)由來(lái)自東風(fēng)本田的何偉權(quán)獲得。中國(guó)量產(chǎn)車組別中，來(lái)自星之路車隊(duì)的黃若涵連續(xù)兩回合奪得冠軍，第一回合賽達(dá)RSR車隊(duì)的裴亮和夏禹分別位列第二第三，第二回合則是北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的楊帆和劉洋包攬亞季軍，紅牛最快圈速獎(jiǎng)由星之路車隊(duì)的黃若涵獲得。

　　此次鹽城站是CTCC首次舉辦街道賽，場(chǎng)地情況比較復(fù)雜，具有極高的挑戰(zhàn)性和觀賞性。賽道位于鹽城國(guó)際會(huì)議展覽中心與歡樂(lè)谷之間，規(guī)劃為國(guó)際汽聯(lián)四級(jí)賽道，

　　全長(zhǎng)2.80公里的賽道將使用鹽城市中的新都路、華山路、松江路及東環(huán)路�？偣�11個(gè)彎角，最長(zhǎng)直路682.35米，最高時(shí)速約203.49km/h，最低時(shí)速為59.50km/h。便捷的交通，寬闊親民的前場(chǎng)商貿(mào)區(qū)，整潔的新聞中心和充足的停車位讓前來(lái)觀戰(zhàn)的車迷更為方便。特殊的賽道對(duì)各位車手的駕駛操控性來(lái)說(shuō)是極大的挑戰(zhàn)，對(duì)于賽車輪胎，亦是一種考驗(yàn)。此次比賽錦湖輪胎依舊為所有的CTCC賽車提供最高規(guī)格的ECSTA S700干地胎以及ECSTA W700濕地胎，超強(qiáng)的抓地力和完美的操控性是錦湖輪胎為車手們提供的強(qiáng)大技術(shù)保障，讓車手們得以在賽道上表現(xiàn)出最高水準(zhǔn)一決高下，為車迷們獻(xiàn)上一場(chǎng)精彩刺激的賽車盛宴。

　　當(dāng)晚，2014 CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽年度頒獎(jiǎng)晚會(huì)在鹽城迎賓館進(jìn)行，作為CTCC唯一官方指定輪胎供應(yīng)商的錦湖輪胎，憑借出色的性能順利通過(guò)了高強(qiáng)度的賽事考驗(yàn)，獲得組委會(huì)頒發(fā)的“2014 CTCC最佳專業(yè)奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”;這不僅是對(duì)錦湖輪胎的信任與肯定，更是對(duì)錦湖輪胎專業(yè)品質(zhì)的有力佐證。至此，2014年度CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽完美收官。錦湖輪胎通過(guò)此次“期末考”，收獲了更多具有價(jià)值性的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)，以用來(lái)幫助研發(fā)、提高輪胎的各項(xiàng)性能表現(xiàn)。未來(lái)，錦湖輪胎將不斷加大對(duì)于中國(guó)汽車賽事的投入，接受中國(guó)賽事的檢驗(yàn)，讓我們共同期待下一賽季的比賽!