別克君越車存在的重大安全隱患（2013款2.0T）：2018年08月20日，本人由廣西柳州到貴州荔波旅行，在茂蘭景區(qū)途中，行駛中的君越車突然發(fā)動機故障燈和車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈同時亮起 ，然后提示發(fā)動機動力不足 ，試圖油門給油，發(fā)現(xiàn)油門不能給油（未熄火，能怠速行駛）；緩慢停好車后，多次熄火點火，還是兩個故障燈亮，油門不能給油；當即致電安吉星，取得售后聯(lián)系方式，提示凱里有4S店； 還好當時是在景區(qū)低速行駛，設(shè)想如果是在高速公路上高速行駛時出現(xiàn)類似故障，后果不堪設(shè)想 �。�！ 半個多小時后，景區(qū)救援人員來到，讓我重新點火看看，點火后，發(fā)現(xiàn)車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈熄滅了，但發(fā)動機故障燈依舊常亮，再試油門給油，能正常給油行駛了；景區(qū)救援人員建議我開車到30多公里外的荔波縣城，找汽車修理廠用電腦查看故障代碼；行駛到荔波縣城，找到修理廠，測試重新熄火、點火時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈熄滅了，一切似乎恢復到表面的正常狀況；但電腦檢測出現(xiàn)三個錯誤提示代碼（如照片顯示）�。�！由于荔波修理廠不具備修理條件，我于第三天結(jié)束旅行正常行駛400公里返回柳州； 8月23日，到別克盈通柳州4S店檢測，提示未發(fā)現(xiàn)故障代碼，不知道是否在荔波時被當時送檢的維修廠刪除了，還是柳州4S點誤刪了； 當時維修人員建議我繼續(xù)開車行駛，等再次出現(xiàn)故障燈亮時，再開過來檢查；我以存在巨大安全隱患為由，拒絕這種處理意見，表示要和廠家直接溝通商討如何保證不再出現(xiàn)類似安全故障的解決方案。 8月24致電別克售后，反映情況，等待回復（8月26日接到兩個0215開頭電話，當時不知道是通用客服電話，拒接了，沒能聯(lián)系上）； 8月29日接到廠家客服來電協(xié)調(diào)問題性質(zhì)和解決方案：我認為，汽車行駛過程中，突然出現(xiàn)不能給油的故障，本身就已是出廠就存在重大安全隱患，而且據(jù)說這種故障現(xiàn)象在君威君越系列的不同批次的車型中都不同程度反映有類似故障，只不過可能故障車數(shù)量問題且不是集中爆發(fā)，所以沒有引起廣泛關(guān)注，所以問題被暫時掩蓋了；我希望廠家能針對這個問題，拿出一個徹底保障日后不能再出現(xiàn)類似故障的解決方案，至于費用責任問題，是附帶的問題，待確定第一個問題的解決方案后再商討確定；客服答復需要回去和工作人員進一步反饋我的要求，然后再聯(lián)系我商討解決方案； 9月3號，遲遲不見廠家主動聯(lián)系，就致電4008202020，希望盡快拿出成熟的解決方案，否則將向第三方投訴平臺投訴; 9月6號，仍未見廠家來電回復，再次致電400820