夏利N5漏水
夏利給車主的回復(fù)
自去年11月以來，在中國質(zhì)量萬里行投訴部已經(jīng)相繼接到有60多位車主投訴夏利N5漏水問題，本刊也多次結(jié)合車主的情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道。漏水的問題依舊持續(xù)，按車主所說：夏利N5，一身病痛。
夏利N5涉及問題：
1.漏水，不是滴水，是嘩嘩的從外往內(nèi)漏水。下雨就漏水，洗車還漏水，逢水必漏。
2.發(fā)動機(jī)滲機(jī)油。
3.時(shí)速表延時(shí)。
4.換擋困難，二檔和倒檔不好掛。
5.油泵異響。
6.起步車身發(fā)抖。
7.變速箱異響。
8.方向助力泵異響。
9.離合器發(fā)抖。
10.電子節(jié)氣門愛臟。
11. 密封不嚴(yán)，漏風(fēng)、噪聲大，車內(nèi)飾異響聲不斷。
12.后門從車窗處進(jìn)水，影響后門電路，造成門鎖失靈。
13.有一處漏水點(diǎn)是：空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口。設(shè)計(jì)不當(dāng)，此處進(jìn)水，水通過空調(diào)系統(tǒng)直接漏在副駕駛室內(nèi)，還影響空調(diào)的使用壽命。
14.其他問題：因漏水影響到電路、車內(nèi)底盤鋼板已經(jīng)生銹和其他的未知安全隱患。
夏利虛假處理結(jié)果遭車主質(zhì)疑
新疆車主孫先生購買的夏利N5漏水嚴(yán)重，車內(nèi)底盤鋼板已經(jīng)開始生銹，漏水還存在影響電路的安全隱患，另外夏利N5還存在發(fā)動機(jī)漏油，異響聲太大，變速箱換擋困難，離合器發(fā)抖等質(zhì)量問題。
他投訴天津一汽，卻被回復(fù)說“現(xiàn)場人員講已經(jīng)解決”。這是天津一汽第7次給出的虛假結(jié)果，這期間沒有一次主動和孫先生聯(lián)系，協(xié)商處理方案。面對天津一汽的舉動，孫先生感到很氣憤，他覺得這個(gè)情況還要繼續(xù)反映。
新車維修20次至今未果
來自山東的趙先生2010年9月12日在青島中豪達(dá)汽車銷售有限公司購買夏利N5豪華版轎車一輛，可是這剛買的新車就出了問題，13號先是門鎖不好使，說是中控總成壞了，鎖不上門，后來更換的，9月22日，電門鑰匙拔不出來，11月份給換的全車鎖，收音機(jī)也有問題，說是訂貨了沒到，9月13日找先生就發(fā)現(xiàn)車漏水很嚴(yán)重，一直維修，10月1日把全車地板和海綿都拆掉了，10月6日給定的件修漏水，到11月23日還沒到，現(xiàn)在車上腳底下是鋼板，一直就這么開著，而且鋼板有些生銹，總之這車問題很多，售后也不及時(shí)維修，給趙先生使用造成很大不便，6個(gè)多月去過售后不下20次了，始終沒解決問題。趙先生首先想盡快修好車，另外需要廠家給他做相應(yīng)的賠償。數(shù)次撥打廠家客服電話，態(tài)度非常差，服務(wù)也不好，至今未給趙先生解決問題。
自從投訴辦開始接到夏利車主們發(fā)來的投訴后，每個(gè)車主的投訴都會在很短時(shí)間內(nèi)回復(fù)，但回復(fù)內(nèi)容基本是“正在處理中”或者“為用戶修好”簡單的內(nèi)容。當(dāng)我們與用戶核實(shí)處理結(jié)果時(shí)，有一部分是修過的，有一部分是還在處理中。即使是修過的車主也很擔(dān)心是否再會漏水，希望檢驗(yàn)后再確定是終結(jié)果。夏利給出的結(jié)果使得用戶并不滿意，而且因?yàn)橄睦萋实幕貜?fù)，矛盾正在升級。
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