隨著近日中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行不斷接到有消費(fèi)者投訴長(zhǎng)安cs35乳化事件，人數(shù)已經(jīng)有上百位。中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部也在這些天多次聯(lián)系長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人詢問(wèn)事件的解決方案，但并沒(méi)有得到相關(guān)的回復(fù)。

　　我們針對(duì)消費(fèi)者集中關(guān)心的問(wèn)題也給長(zhǎng)安負(fù)責(zé)人發(fā)了相關(guān)郵件，主要有以下幾點(diǎn)：

　　1.很多消費(fèi)者反應(yīng)換管之后出現(xiàn)“二次乳化”現(xiàn)象，乳化之后問(wèn)題導(dǎo)致噪音大，尾氣異味，油耗大，怠速減弱和加速無(wú)力等癥狀，請(qǐng)問(wèn)具體原因出現(xiàn)在哪里？

　　2.自1月29日出臺(tái)解決方案，很多消費(fèi)者認(rèn)為方案沒(méi)有實(shí)際解決問(wèn)題，目前對(duì)于新的方案什么時(shí)候出臺(tái)？具體什么時(shí)間？

　　3.消費(fèi)者認(rèn)為一年保修比較模糊，沒(méi)有具體細(xì)則，新方案有對(duì)保修這塊有沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明？

　　4.有專家和消費(fèi)者認(rèn)為存在設(shè)計(jì)缺陷，請(qǐng)問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在質(zhì)量問(wèn)題？如果問(wèn)題得不到解決，是否召回問(wèn)題車輛？

　　消費(fèi)者：廠家和4S店來(lái)回推脫

　　在此之前，我們聯(lián)系了長(zhǎng)安客服，客服稱已解決多數(shù)車主的問(wèn)題，目前只存在個(gè)別問(wèn)題。長(zhǎng)安汽車副總裁朱華榮也在微博上說(shuō)20位用戶更新方案后都沒(méi)有乳化現(xiàn)象，并認(rèn)為“個(gè)別車主甚至是無(wú)病呻吟”。

長(zhǎng)安汽車副總裁朱華榮微博截圖

　　據(jù)中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部采訪消費(fèi)者回應(yīng)，仍有上百位車主的問(wèn)題并沒(méi)有得到任何解決。

　　山東威海李先生說(shuō)：“根據(jù)廠家要求去4S店結(jié)扎更改了三通管子，沒(méi)有跑多少公里還是出現(xiàn)乳化嚴(yán)重現(xiàn)象。伴隨而來(lái)的還有動(dòng)力下降，油耗增高。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大等問(wèn)題。”

　　青島的徐先生說(shuō)：“新車不到1月，機(jī)油乳化嚴(yán)重，在經(jīng)4S按廠商解決方案處理后，仍然持續(xù)乳化，并且油耗增大，躁音增大，期待廠家能盡快給出有效決方案，或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)。”

　　河北的龐先生說(shuō)：“剛買的新車只開(kāi)了300公里嚴(yán)重乳化！經(jīng)4S店開(kāi)拆發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子里面乳化物都沾滿了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)新車就開(kāi)蓋清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，閹割油氣分離器之后，乳化繼續(xù)，油耗增加，動(dòng)力減弱！打廠家電話投訴一口就告訴我乳化毫無(wú)影響，現(xiàn)在也不承認(rèn)乳化問(wèn)題了。”

　　廈門的鄭先生的問(wèn)題不同，他對(duì)我們說(shuō)：“車子沒(méi)有乳化，但廠家卻要求4S店取消外部油氣分離器，更換三通管，更換完后出現(xiàn)車子噪音增加，有耗也增加，動(dòng)力減弱，防凍液減少等現(xiàn)象。”

　　山西的王先生說(shuō)：“1月26日發(fā)行機(jī)油乳化，打長(zhǎng)安400投訴，2月6日接到4S通知更換三通管清洗發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油機(jī)濾。更換后行駛385公里發(fā)行機(jī)油繼續(xù)乳化，而且更換三通管路后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，動(dòng)力下降噪音增大�，F(xiàn)在機(jī)油乳化程度與更換前一樣嚴(yán)重。要求換回原先三通管路聯(lián)系長(zhǎng)安400,400說(shuō)找4S更換，聯(lián)系4S，4S表示廠家要求不能換回。”

　　廣西的王先生說(shuō)：“1月16號(hào)購(gòu)買長(zhǎng)安CS35，在行駛800多公里后，1月25號(hào)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋乳化現(xiàn)象。2月6日按照廠家的解決方案處理后，于2013年2月10日再次發(fā)現(xiàn)機(jī)油蓋處存在乳化物，清理干凈后，2013年2月17日繼續(xù)發(fā)現(xiàn)機(jī)油蓋處存在乳化物，且伴有噪音大、油耗大、尾氣異味、動(dòng)力減弱等問(wèn)題。”

        除了上述幾位車主，還有大多車主同樣都是出現(xiàn)了“二次乳化”的現(xiàn)象。

        長(zhǎng)安：部門推脫 方案暫定

　　很多消費(fèi)者向我們反映多次聯(lián)系廠家，廠家稱要他們聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S店，而消費(fèi)者去4S店，4S店稱沒(méi)有接到長(zhǎng)安的通知，有的消費(fèi)者被告知要等廠家的解決方案。此前有長(zhǎng)安質(zhì)量部說(shuō)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們他們正在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，說(shuō)是一到兩周，但具體解決方案并沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)間出來(lái)。

　　隨后我們也聯(lián)系長(zhǎng)安售后部的負(fù)責(zé)人，不過(guò)售后部稱他們不負(fù)責(zé)回應(yīng)這個(gè)事件之后，又告訴我們一位市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人的電話，我們?cè)俅螕芡ㄊ袌?chǎng)部負(fù)責(zé)人的電話之后，他們的一位同事稱不在單位，具體什么時(shí)間回來(lái)也不得而知。從最初到現(xiàn)在，從長(zhǎng)安客服輾轉(zhuǎn)了幾個(gè)部門之后，我們并沒(méi)有得到任何的答復(fù)，以及他們對(duì)此次乳化事件的客觀回答，而是一味的推脫和拒絕，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部也將進(jìn)一步跟蹤報(bào)道。

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