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保時(shí)捷被曝霸王條款:顧客交定金等半年車停產(chǎn)

  交31萬(wàn)定金半年后才告知停產(chǎn) 保時(shí)捷被指歧視中國(guó)

  荊楚網(wǎng)消息(記者 李立 郭道坤)"費(fèi)了那么大勁,我終于選中了一款滿意車型,交了31萬(wàn)定金,滿懷期待的等了半年,卻被告知已經(jīng)停產(chǎn)。銷售商提議將其他款型的原車根據(jù)我的需求進(jìn)行改裝,這樣改裝后的車還能保持它原先的品質(zhì)嗎?"本想著過(guò)不了幾個(gè)月就能提車時(shí),可襄陽(yáng)市民向先生(化名)的愿望落了空,讓他感到不解的是,按照定車時(shí)的配置,額外增加了幾十萬(wàn)的車款,但在他下了定金幾個(gè)月后,卻被告知該款車停產(chǎn)。

  既然已經(jīng)停產(chǎn),為何與銷售商簽訂合同時(shí)卻沒(méi)告知?改裝后的車還能保有它原先的品質(zhì)嗎?對(duì)此,保時(shí)捷準(zhǔn)車主向先生對(duì)記者反映,按照常理,廠商在調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃之前是會(huì)提前通知銷售方調(diào)整銷售方案的,根據(jù)需求定制的款型,一旦下了定單,就不會(huì)更改,停產(chǎn)交不了貨,對(duì)其他型號(hào)的車進(jìn)行改裝,這樣的車品質(zhì)很難得到保質(zhì),作為保時(shí)捷的發(fā)燒友,也傷不起。

  百萬(wàn)豪車個(gè)性配置近三十萬(wàn)

  2012年1月17日,襄陽(yáng)向先生在武漢盤(pán)龍保時(shí)捷中心(簡(jiǎn)稱武漢保時(shí)捷)選中一輛近90萬(wàn)的保時(shí)捷轎車,簽訂合同時(shí),向先生在原車基礎(chǔ)上花費(fèi)近30萬(wàn)預(yù)定了部分配置升級(jí),包括車輛外漆更改、加裝環(huán)繞聲音響系統(tǒng)等,其中僅升級(jí)車輪一項(xiàng)就花費(fèi)97300元。這些升級(jí)版配置花費(fèi)近三十萬(wàn)元。

  向先生介紹說(shuō),自己屬于發(fā)燒友,而且特別鐘愛(ài)保時(shí)捷,除了信得過(guò)的品質(zhì),另外就是保時(shí)捷可以根據(jù)自己的個(gè)性需求進(jìn)行定制,給了發(fā)燒友很多可以自己設(shè)計(jì)的空間,能擁有這樣一輛車是自己多年的夢(mèng)想,所以不惜花費(fèi)近三十萬(wàn)對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)。

  1月17日,雙方簽訂了購(gòu)車合同,向先生支付31萬(wàn)作為定金,合同中約定,武漢保時(shí)捷中心在收到購(gòu)車定金后,雙方簽訂的合同生效。

  銷售商只讓換車型或改裝

  4月底,向先生接到武漢保時(shí)捷中心的電話,他被告知因德國(guó)保時(shí)捷公司產(chǎn)能調(diào)整,他訂購(gòu)的款型已停產(chǎn),將影響車輛交付。在向先生與武漢保時(shí)捷中心對(duì)話錄音中,一嚴(yán)姓工作人員稱,在接到德國(guó)總部該款車型將停產(chǎn)的通知前,就已經(jīng)將向先生的定單信息傳給了德國(guó)總部。但出現(xiàn)這樣的變故,作為代理銷售公司也十分無(wú)奈。隨后他提出了兩套解決方案,更改交付車型或者將德國(guó)原車出廠的黑色保時(shí)捷拉回國(guó)內(nèi),在4S店將原車的黑色外漆處理掉,重新噴上紫水晶顏色的油漆,同時(shí)按照事先和向先生約定的定制的配置對(duì)車進(jìn)行改裝。

  武漢保時(shí)捷中心提出的解決方案,向先生不能接受,他擔(dān)心在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)"整形"手術(shù)后車很難保證原有的品質(zhì),"難道就因?yàn)楸r(shí)捷是世界500強(qiáng),就可凌駕于消費(fèi)者之上?中國(guó)錢(qián)多,人傻,隨意宰?"

  一切利益歸于甲方的合同

  在向先生提供的《保時(shí)捷汽車產(chǎn)品購(gòu)銷合同》,甲方是武漢世捷銷售服務(wù)有限公司(武漢保時(shí)捷中心)。向先生介紹說(shuō),這份合同中,只有甲方才能享受權(quán)利,乙方只享有義務(wù)。

  其中,關(guān)于車輛的交付,合同中作了"特別約定",因廠家或者第三方或不可抗力等原因造成甲方不能停按時(shí)交付車輛的,甲方交付車輛時(shí)間予以順延。

  向先生介紹說(shuō),"合同中對(duì)于交付車輛的具體日期沒(méi)有確切的約定,那就成了廠家想什么時(shí)間給就什么時(shí)間給,這還不說(shuō),現(xiàn)在成了想給什么車型就給什么車型,如果我們不要他們?nèi)我鈺r(shí)間給的任意車型,就算我們違約不退還定金,這樣的條款能在德國(guó)出現(xiàn)么,這不是明顯歧視中國(guó)消費(fèi)者。"

  "購(gòu)車的消費(fèi)者都不是法律專家,簽合同時(shí)都不可能對(duì)密密麻麻好幾頁(yè)紙的內(nèi)容仔細(xì)研究,一般只要車型、價(jià)格正確就沒(méi)什么問(wèn)題,而且我們也是基于對(duì)保時(shí)捷品牌的信任。"向先生表示,作為一家國(guó)際品牌的公司,應(yīng)該對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的權(quán)利予以尊重。

  5月6日,記者前往位于武漢盤(pán)龍城的武漢保時(shí)捷中心進(jìn)行求證,在記者希望就向先生所反映的問(wèn)題進(jìn)行核實(shí),一陳姓工作人員稱已知曉向先生所購(gòu)車輛無(wú)法到貨一事,但因周末,公司相關(guān)主管不在,對(duì)此暫無(wú)法回應(yīng),希望記者與主管提前預(yù)約采訪事宜。

  律師觀點(diǎn):對(duì)霸王條款說(shuō)不

  記者就向先生的遭遇采訪了湖北山河律師事務(wù)所陶律師。他認(rèn)為,從合同內(nèi)容來(lái)看,里面明確了買(mǎi)、賣雙方責(zé)任等條款,這實(shí)質(zhì)上是一份買(mǎi)賣合同。合同上沒(méi)有規(guī)定"交車日期"并不是商家可以無(wú)限期延期交車時(shí)間,而是顧客隨時(shí)可以提車。根據(jù)《合同法》相關(guān)規(guī)定,當(dāng)事人就有關(guān)合同內(nèi)容約定不明確可以適用下列規(guī)定,其中履行期限不明確的,債務(wù)人可以隨時(shí)履行,債權(quán)人也可以隨時(shí)要求履行,但應(yīng)當(dāng)給對(duì)方必要的準(zhǔn)備時(shí)間。

  這個(gè)準(zhǔn)備時(shí)間雖然沒(méi)有明確標(biāo)準(zhǔn),但是可通過(guò)車輛生產(chǎn)時(shí)間等來(lái)確定。

  如果是銷售商在簽訂這份合同之前就收到停產(chǎn)的通知,銷售商存在嚴(yán)重的欺詐。

  他還表示合同中雙方違約責(zé)任不對(duì)等,類似"乙方未按約定提車,且在甲方催告的時(shí)限內(nèi)仍未提車的,本合同解除,甲方有權(quán)處置該車輛,乙方所交付的定金或預(yù)付款不予返還"條款中,經(jīng)營(yíng)者不僅免除自身違約責(zé)任,同時(shí)也將應(yīng)當(dāng)由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,加重消費(fèi)者責(zé)任。更重要的是,預(yù)付款不同于定金,經(jīng)營(yíng)者通過(guò)格式條款約定逾期交接沒(méi)收預(yù)付款,沒(méi)有法律根據(jù)。

  同時(shí),陶律師認(rèn)為該合同存在通過(guò)格式條款、擴(kuò)大"不可抗力"的范疇,把生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷者自身責(zé)任造成違約的因素,也列入不可抗力的因素。其實(shí),所謂"不可抗力",是指不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況。以上條款中,經(jīng)銷商把廠家原因、船務(wù)運(yùn)輸?shù)炔粚儆诓豢煽沽Φ囊蛩鼐腥?不可抗力"范疇,對(duì)不可抗力作擴(kuò)大化解釋,免除了經(jīng)營(yíng)者應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任,不符合《合同法》的規(guī)定。

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