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馬自達(dá)6發(fā)生多起自燃 車主需加強(qiáng)安全意識

  近日,一些媒體報道一汽馬自達(dá)6車型自燃事故頻發(fā),引起廣大消費者強(qiáng)烈關(guān)注。百度(微博)一下“馬自達(dá)6 自燃”發(fā)現(xiàn)竟然有數(shù)十起之多,最近幾年每年都會發(fā)生數(shù)起。在多起自燃事故的背后,到底是質(zhì)量問題還是車主的不當(dāng)操作導(dǎo)致?還不可而知。夏季是汽車自燃多發(fā)期,對于我們廣大車主來說,加強(qiáng)安全意識,做好車輛自燃預(yù)防才是最主要的。以下是近期發(fā)生的四起馬自達(dá)6自燃事故,希望廣大車主能夠防患未然,盡量避免同樣的事故發(fā)生。

  事故一:開著“馬6”等紅燈,汽車自燃成“骨架”

馬自達(dá)6發(fā)生多起自燃車主需加強(qiáng)安全意識

  據(jù)石家莊新聞網(wǎng)報道,2012年3月13日12時許,河北的趙女士駕駛自家的馬自達(dá)6轎車行駛至交叉口等紅燈時,前機(jī)蓋忽然開始冒白煙,緊接著火就著了起來。

  “當(dāng)時我和同事正在等紅燈,車就開始冒煙了,消防部門說如果我們晚下來兩分鐘,車就會自動落鎖,那后果將不堪設(shè)想!壁w女士回憶。

  據(jù)車主稱,“這輛轎車是去年5月份購買的,一直按期保養(yǎng),截至事發(fā)時才跑了不到9千公里。車輛是在正常行駛過程中著的火,這讓我很詫異,應(yīng)該是質(zhì)量問題。但是更糾結(jié)的是,事發(fā)將近一個月了,消防部門的鑒定也出來了,廠家的勘察員也對車進(jìn)行了勘察,可是4S店還是一直沒有給明確答復(fù)。”車主無奈地說。

  據(jù)了解,消防部門認(rèn)定這次起火系該車發(fā)動機(jī)故障引發(fā),起火部位位于發(fā)動機(jī)引擎蓋內(nèi)。

馬自達(dá)6發(fā)生多起自燃車主需加強(qiáng)安全意識

  事故二:開了不到10個月的”馬6“凌晨起火

馬自達(dá)6發(fā)生多起自燃車主需加強(qiáng)安全意識

  據(jù)株洲日報報道,2012年4月21日,株洲車主彭先生投訴:開了不到10個月的新車,凌晨突然燃燒起來。

  今年4月6日晚8時左右,彭先生費時約20分鐘,驅(qū)車20公里,來到攸縣桃水鎮(zhèn)一朋友家玩,車子就停在朋友家門口前坪!7日凌晨2點40分左右,車子突然發(fā)出報警聲,我趕出去時,看到車尾部開始燃燒起來!庇捎诨饎葺^大,彭先生趕緊撥打“110”、“119”報警。公安、消防人員趕來時,車子已經(jīng)燒完了。

  據(jù)車主介紹,這車是在去年6月20日,花17.9萬余元在一汽馬自達(dá)株洲華興4S店購買的,到發(fā)生事故時,這輛車才開了不到10個月。

  起火當(dāng)天,株洲華興4S店接到彭先生的投訴后,派員到現(xiàn)場進(jìn)行勘察取證。此后,彭先生多次與該4S店協(xié)商,但雙方說法不一。彭先生說,購車后,他沒有改裝過車子,車輛保養(yǎng)也一直在株洲華興4S店做,更不可能放火燒車。 4月17日,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司服務(wù)部出示分析報告稱:車輛起火部位為車輛后尾箱外部左側(cè),而左后尾燈線束無質(zhì)量問題,可以排除因線束質(zhì)量問題致使車輛起火;此外,依據(jù)后尾箱蓋外側(cè)的燒損痕跡分析,應(yīng)為人為縱火。

  然而攸縣公安消防大隊4月8日提供的事故認(rèn)定書上寫著:根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及相關(guān)資料,可以排除人為縱火、雷擊等原因,但不排除汽車自燃起火。這一認(rèn)定結(jié)果,與一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司服務(wù)部出示的分析報告大相徑庭。

  事故三:馬自達(dá)6紙糊的一樣,人差點燒死在車?yán)?/p> 馬自達(dá)6發(fā)生多起自燃車主需加強(qiáng)安全意識

  來自中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴顯示,2012年4月9日晚,由于下雨起霧,湖南的王先生開著購買剛八個多月的馬自達(dá)6,在省道上與前方貨車發(fā)生追尾事故,并導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙起火,最終由于火熱太猛撲救不及,車輛及車上物品全部被燒毀。事發(fā)后交警出具證明:指出車輛在發(fā)生道路交通事故后燃燒起火,導(dǎo)致車輛報廢。

  王先生通知4S店后,4S店工作人員很快到場給車輛拍照,并聲稱會上傳相片給廠家,但對賠償問題只字不提。而在車主多次與廠家的溝通過程中,廠家只是一句“可能是燃油管破裂引起燃燒”來打發(fā)車主,沒有安慰更沒有書面報告。多次與廠商溝通無果后,王先生希望借助網(wǎng)絡(luò)的影響為自己討回公道。

馬自達(dá)6發(fā)生多起自燃車主需加強(qiáng)安全意識

  事故四:一年多的新車馬自達(dá)睿翼還不到2萬公里,突然自燃

  來自中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的投訴顯示,2012年4月29日上午10點左右,上海李先生停放在家門口的馬自達(dá)睿翼電動座椅突然自燃,所幸發(fā)現(xiàn)及時才沒有燒及發(fā)動機(jī),但是內(nèi)飾全部燒壞。

馬自達(dá)6發(fā)生多起自燃車主需加強(qiáng)安全意識

  事后,李先生將車?yán)?S店,但4S店以不是在其店內(nèi)購買為由拒絕接車。李先生無奈之下?lián)艽蛞黄R自達(dá)400客服電話,4S店見此才勉強(qiáng)同意將車暫時保管,但并沒有對車輛進(jìn)行檢測,推脫需要廠家檢測。之后,就再也無人過問此事,這讓李先生很是心寒。

  夏季汽車自燃多發(fā),車主需提高安全意識

  據(jù)消防專家介紹,汽車自燃的主要元兇是線路老化、養(yǎng)護(hù)不足或者不恰當(dāng)?shù)母难b等原因。夏天應(yīng)對油路進(jìn)行1-2次常規(guī)檢測,發(fā)現(xiàn)有漏油問題一定要及時維修。另外,日常生活中的打火機(jī)、香水等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險品。如將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位,也具有一定的火災(zāi)危險性。

  一般情況下,發(fā)生汽車自燃之后留給車主的處理時間只有短短幾分鐘,一旦無法撲滅火勢則應(yīng)該以人身安全為主,等待消防人員的救援即可。但是,經(jīng)濟(jì)上的損失又該怎么辦呢?不少車主認(rèn)為,“車子自燃引起的損失,不是車損是什么?既然投保了車損險就該賠!睂嶋H上這是一種誤區(qū),自燃損失不包含在車輛損失險中,只有附加自燃損失險后,才能保障因自燃造成的車輛損失。一般新車的質(zhì)量廠家都有保證,所以從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看,購買自燃險的私家新車很少。不過隨著車子使用年限變長,車況下降,車齡達(dá)2年以上可根據(jù)實際情況考慮購買“自燃險”。

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