來(lái)自卡思調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，2014年度中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度總體得分85.53分，較上一年出現(xiàn)明顯下降。進(jìn)口品牌依然處于行業(yè)領(lǐng)先地位，只是，各品牌的滿(mǎn)意度水平差距逐漸縮小，進(jìn)口品牌領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不再凸顯。

　　與此同時(shí)，4S店售后服務(wù)客戶(hù)流失率隨著購(gòu)車(chē)年限的增加也呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。

　　“這是必然趨勢(shì)。相比其它修理店，很多品牌4S店的維修費(fèi)用還是很高的。目前，對(duì)于4S來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售新車(chē)的利潤(rùn)率已經(jīng)越來(lái)越薄了，汽車(chē)售后服務(wù)已經(jīng)成為利潤(rùn)的主要來(lái)源，如何留住客戶(hù)應(yīng)該是4S店需要考慮的主要問(wèn)題。”有國(guó)內(nèi)某家合資品牌4S店負(fù)責(zé)人表示。

　　售后服務(wù)滿(mǎn)意度整體下滑

　　據(jù)了解，2014年度卡思調(diào)查于2014年4月1日正式啟動(dòng)， 7月5日完成，取樣覆蓋了國(guó)內(nèi)主流的品牌和車(chē)型，涉及27個(gè)省份50個(gè)大中城市，5年以?xún)?nèi)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的車(chē)主。

　　其中，自主品牌、合資品牌、進(jìn)口品牌得分分別為84.5分、85.81分、86.19分，均出現(xiàn)微小下滑。一汽奔騰、廣汽豐田、凱迪拉克分別位列自主、合資、進(jìn)口品牌第一名。

　　自主品牌汽車(chē)售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度前10名分別是一汽奔騰、上汽榮威、上汽名爵、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、海馬、奇瑞、廣汽傳祺以及眾泰。

　　合資品牌汽車(chē)售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度前10名分別是廣汽豐田、寶馬、一汽豐田、東風(fēng)本田、沃爾沃、廣汽本田、上海大眾斯柯達(dá)、上海通用別克、上海大眾以及奔馳。

　　進(jìn)口品牌前4名分別是凱迪拉克、雷克薩斯、路虎以及英菲尼迪。

　　4S店客戶(hù)流失率上升

　　卡思調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，2014年品牌4S店售后服務(wù)客戶(hù)保持率(71%)和推薦率(57%)繼續(xù)下滑。4S店的客戶(hù)逐漸流向了交通位置便利和價(jià)格優(yōu)惠的快修連鎖店、汽修廠，尤其是購(gòu)車(chē)三年以上的客戶(hù)，4S店售后流失比例達(dá)41%以上，且隨著購(gòu)車(chē)年限增加而穩(wěn)步上升。

　　數(shù)據(jù)表明，當(dāng)客戶(hù)的滿(mǎn)意度達(dá)到89.69分，下次“肯定會(huì)”選擇去這家4S店繼續(xù)保養(yǎng)，并且其中80%的人群會(huì)在換購(gòu)時(shí)考慮現(xiàn)有品牌。當(dāng)客戶(hù)滿(mǎn)意度上升至91.46分，客戶(hù)“肯定會(huì)”向朋友推薦該4S店，這其中90%的人群換購(gòu)時(shí)會(huì)考慮現(xiàn)有品牌，而其他客戶(hù)的這一比例僅為61%。

　　“很多4S店的零部件價(jià)格太高，豪華車(chē)用戶(hù)因?yàn)楸旧碣?gòu)車(chē)價(jià)格很高，在維修時(shí)選擇指定4S店的比例更高。購(gòu)車(chē)價(jià)格在20萬(wàn)元以下的用戶(hù)，在購(gòu)車(chē)三年以上出于維修成本的考慮，選擇其它修理店的比例也會(huì)很高。”上述人士表示，4S店也需要提高自身的維修服務(wù)，包括對(duì)待客戶(hù)的態(tài)度以及解決問(wèn)題的技術(shù)水平。