在收購方案被否的16天后，格力還是放棄了對珠海銀隆的收購。這個結(jié)果，是很多人沒有想到的。

　　即使在流言蜚語橫飛之際，董事長董明珠也絲毫未透露出“放棄造車”的想法。然而，一則突發(fā)的公告，讓格力“造車”戛然而止。

　　11月16日晚間，格力電器發(fā)布公告稱，公司決定終止籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事宜。

　　“格力募集資金方案此前在股東大會上被中小股東否決，此后格力雖表示要更改方案，但其對珠海銀隆收購的資金來源卻沒有定論，讓此次收購存在很大不確定性。不過這個結(jié)果，還是有點(diǎn)讓人意外。此前格力在造車上的態(tài)度很堅(jiān)決。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。

　　格力電器對珠海銀隆的收購方案自誕生之初，就備受爭議。三個月前，格力電器發(fā)布收購方案，宣布以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100%股權(quán)，收購?fù)瓿珊�，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。不過，該收購方案卻遭到中小股東“用腳投票”。

　　10月底，格力收購銀隆并募集資金的整體方案最終在其臨時股東大會被否。但格力并未透露出放棄收購的意愿。格力電器發(fā)布公告，承認(rèn)發(fā)行股份購買資產(chǎn)相關(guān)議案整體上未通過，表示計劃繼續(xù)推進(jìn)本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)事宜，并調(diào)減或取消配套募集資金。而那時，格力內(nèi)部人士接受記者采訪時也表示，將繼續(xù)收購，只是需要時間對方案進(jìn)行調(diào)整。

　　據(jù)悉，優(yōu)化和調(diào)整后的方案將重新提交董事會和股東大會審議，并以該次董事會決議公告日作為發(fā)行定價基準(zhǔn)日。

　　在格力收購方案被否后，出現(xiàn)了一個插曲，格力電器董事長董明珠在格力集團(tuán)層面職務(wù)的變動，在業(yè)內(nèi)引起轟動。一時間，業(yè)內(nèi)人士對董小姐在集團(tuán)卸任的原因紛紛進(jìn)行猜測。也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這或與格力電器對珠海銀隆的收購有關(guān)。

　　不過，從目前格力的動作來看，“董小姐”還是在短期內(nèi)放棄了造車。

　　但這并不表示格力不需要盡快尋找到新的利潤增長點(diǎn)。查看格力電器近年來的年報可見，2015年，格力電器業(yè)績持續(xù)增長的態(tài)勢出現(xiàn)變化，格力電器的營收與凈利潤分別同比下滑29%與11%，而這是格力電器上市以來首次出現(xiàn)業(yè)績下滑。2016年上半年，公司業(yè)績下滑幅度有所收窄。

　　與此同時，“董小姐”多次在公開場合透露，空調(diào)產(chǎn)業(yè)步入飽和階段，智能化在未來5年進(jìn)入黃金時期，格力已經(jīng)進(jìn)入多元化時代。如今，董小姐對格力進(jìn)入智能汽車領(lǐng)域的推動受到諸多阻礙。

　　“這并不意味著格力會放棄多元布局，智能產(chǎn)業(yè)依舊是格力的新布局方向和未來的利潤增長點(diǎn)。”格力內(nèi)部人士表示。

　　這對格力而言，或許是另一個開始。