根據(jù)車企和統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2014年中國車企(合資和自主)乘用車銷量前十排行榜較2013年發(fā)生較大變化，有七個(gè)位置“換人”。一汽-大眾、上海大眾和上海通用分列前三，均超過170萬輛銷量。
前十名排行榜
第1名：一汽-大眾
2014年一汽-大眾乘用車批售銷量1,780,888輛，同比增長17.8%，2013年為1,512,206輛。其中，12月份一汽-大眾乘用車批售銷量為138,711輛。
一汽-大眾近來增速較為恒定，前11個(gè)月從1,393,600輛同比增長17.8%至1,642,177輛，和全年增幅相當(dāng)。
第2名：上海大眾
2014年上海大眾乘用車批售銷量1,725,006輛，同比增長13.1%，2013年為1,525,008輛。12月份上海大眾國內(nèi)批售銷量117,448輛。
最近幾個(gè)月，上海大眾增速有所放緩，與其產(chǎn)能調(diào)整相關(guān)，前11個(gè)月從1,407,902輛同比攀升14.2%至1,607,558輛。
第3名：上海通用
2014年上海通用乘用車批售銷量1,723,940輛，同比增長9.4%，2013年為1,575,167輛。其中12月批售銷量為195,636輛。
注意，上海通用在國內(nèi)車企中，出口銷量排名靠前，此處銷量統(tǒng)計(jì)包含出口銷量，但不含進(jìn)口銷量。
而上海通用官方所公布的銷量中同時(shí)包括進(jìn)口車和出口車銷量，因而達(dá)到1,760,158輛，其中12月為198,263輛。通用中國官方所公布的上海通用國內(nèi)銷量中，包括進(jìn)口車，但不含出口車，因而從1,512,000輛同比增長13.1%至1,710,025輛，其中12月為191,181輛。
第4名：北京現(xiàn)代
2014年北京現(xiàn)代乘用車批售銷量1,120,048輛，同比增長8.7%，2013年為1,030,808輛。
第5名：東風(fēng)日產(chǎn)
2014年東風(fēng)日產(chǎn)乘用車批售銷量951,710輛，同比增長2.8%，2013年為926,229輛。
第6名：上汽通用五菱
2014年上汽通用五菱乘用車批售銷量932,614輛，同比增長56.3%，2013年為596,749輛。
第7名：長安福特
2014年長安福特乘用車批售銷量805,988輛，同比增長18.0%，2013年為682,686輛。注意，此處包含長安福特生產(chǎn)的沃爾沃S80等車型銷量，而長安福特官方提供的數(shù)字不含沃爾沃車型，從678,951輛，同比增長18.0%至801,603輛。
第8名：長安汽車
2014年，長安汽車集團(tuán)自主品牌乘用車銷量(轎車、SUV和MPV)達(dá)到近72萬輛，同比增長約四成。
第9名：神龍汽車
根據(jù)官方公布數(shù)據(jù)，2014年神龍汽車整車銷量創(chuàng)下704,016輛新高，對比2013年的550,007輛，同比增幅高達(dá)28.0%。
第10名：東風(fēng)悅達(dá)起亞
2014年上東風(fēng)悅達(dá)起亞乘用車批售銷量646,036輛，同比增長18.2%，2013年為546,766輛。
七成座次重排
同2013年對比，2014年銷量前十車企排名變化較大，顯示出中國乘用車市場2014年格局發(fā)生了明顯變化。
2013年前十車企：
1上海通用、2上海大眾、3一汽-大眾、4北京現(xiàn)代、5東風(fēng)日產(chǎn)、6長安福特、7長城汽車、8上通五菱、9一汽豐田、10神龍汽車。
2014年前十車企：
1一汽-大眾、2上海大眾、3上海通用、4北京現(xiàn)代、5東風(fēng)日產(chǎn)、6上通五菱、7長安福特、8長安汽車、9神龍汽車、10東風(fēng)悅達(dá)起亞。
除了第2、4、5之外，全部發(fā)生座次更改，因而變化比例達(dá)七成。
以上10家車企中，銷量增速最快的當(dāng)屬上汽通用五菱，其次是長安汽車。上汽通用五菱主要是得益于五菱宏光持續(xù)暢銷，以及寶駿730新車銷量快速攀升。上個(gè)月五菱宏光銷量7.59萬輛，創(chuàng)下迄今所有車型單月銷量最高值。而寶駿730也連續(xù)實(shí)現(xiàn)月銷量超過3萬輛。
長安汽車旗下逸動(dòng)則是去年國內(nèi)銷量最高的自主品牌轎車型號(hào)之一，而CS35和CS75等SUV車型需求走旺，使得長安銷量大幅攀升，成為自主車企中銷量規(guī)模方面的領(lǐng)頭羊。
