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留心汽車消費(fèi)陷阱消費(fèi)警示考問商家誠信

2008-03-11    生活網(wǎng)        點(diǎn)擊:

    上周,北京市消費(fèi)者協(xié)會的一則緊急消費(fèi)警示,使一家叫做“華盛豐業(yè)”的汽車經(jīng)銷商成為媒介和公眾關(guān)注的熱點(diǎn)。可遺憾的是,這家經(jīng)銷商之所以成為熱點(diǎn),卻是由于其雖然名義上賣車,但實(shí)際沒有履約的能力,致使30多位消費(fèi)者在交齊全部購車款后遲遲得不到屬于自己的車輛。而伴隨此事件的披露,汽車消費(fèi)領(lǐng)域誠信經(jīng)營的話題也再一次浮出水面。 

    市消協(xié)在其發(fā)布的消費(fèi)警示中稱,近期,北京市消費(fèi)者協(xié)會系統(tǒng)陸續(xù)接到數(shù)起消費(fèi)者關(guān)于購車投訴,普遍反映北京華盛豐業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司在北京多家媒體上發(fā)布廣告,以團(tuán)購低價誘導(dǎo)消費(fèi)者購車,且要求消費(fèi)者全額支付購車款,其后卻不能按照合同約定的日期向消費(fèi)者提供車輛,且拒絕退款。 

    消協(xié)表示,經(jīng)過他們的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這家公司自2005年年底至今,通過發(fā)布廣告,宣稱“凡在本店購買各種車型(團(tuán)購),最高直降1萬元”,以此招來消費(fèi)者與之簽訂委托購車合同。在銷售過程中,該公司一是要求消費(fèi)者以現(xiàn)金的方式一次性交付全部車款,二是將部分車款直接匯入營業(yè)員個人賬戶而不是公司賬戶。 

    而且,更令人不解的是,雖然有消費(fèi)者將該公司告到法院,經(jīng)審理,該公司同意經(jīng)法庭調(diào)解退款,但在協(xié)議生效后,卻仍拒絕退款。不僅如此,時至今日,該公司在不能履約的情況下,仍在通過廣告銷售車輛,致使32名消費(fèi)者在購車后不能按期提車,近300余萬元的車款無法退回。 

    盡管看上去荒謬,但事情卻真真切切地發(fā)生了。 

    不能否認(rèn),如此極端的事件在京城數(shù)以千計的汽車經(jīng)銷商中絕對屬于個案,但其中折射出的汽車銷售領(lǐng)域誠信經(jīng)營的問題,卻值得所有經(jīng)銷商自省。 

    有這樣一種說法——目前北京的汽車經(jīng)銷商中,只有大約四分之一還在贏利,其余的或持平或虧損,而虧損的甚至將近一半。雖然這種說法的可靠性有待證實(shí),不過,隨著市場競爭加劇,汽車經(jīng)銷商的日子越來越不好過確是不爭的事實(shí)。只是,越是這種時候,恐怕才越考驗(yàn)誠信。 

    在汽車經(jīng)銷領(lǐng)域,不講誠信在很大程度上是主觀原因造成的,歸根結(jié)底就是一個“利”字在作怪。所以也就不難理解,為什么不賺錢時反而更考驗(yàn)誠信。說白了,賺錢的時候,大家心情好,一切都好商量;但賺不到錢了甚至虧損時怎么辦?事實(shí)上,對于掌握專業(yè)技術(shù)的汽車生產(chǎn)廠和經(jīng)銷商來說,消費(fèi)者在購車、養(yǎng)車、修車的過程中明顯處于弱勢地位,信息上的不對稱讓消費(fèi)者一旦遇到糾紛,解決時很難占據(jù)主動。因此,汽車營銷領(lǐng)域,一些不講誠信的做法存在日久,只是程度或深或淺不同罷了。不信,每個汽車經(jīng)銷商都可以捫心自問一下。 

    不過可喜的是,現(xiàn)在的汽車經(jīng)銷領(lǐng)域,誠信經(jīng)營已經(jīng)成為很多經(jīng)銷商的共識。但真正做到講求誠信,也不是說說就萬事大吉了。究竟是不是誠信,相信消費(fèi)者最終會給出一個公證客觀的評價。 

    鏈 接 

    需要留心的汽車消費(fèi)陷阱 

    1、低價無車。用低價位車做幌子,但重點(diǎn)賣高價位車。既做了低價的姿態(tài),又獲得高利潤。 

    2、繡花枕頭吸引眼球。在外觀、內(nèi)飾上采用豪華配置,轉(zhuǎn)移消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn),而對發(fā)動機(jī)、安全配置等關(guān)鍵部分有意淡化或回避。 

    3、舊車變新車。把油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離等問題舊車喬裝打扮成新車來欺騙消費(fèi)者。 

    4、小裝飾做大文章。將普通的貼膜、地膠、皮椅等價格翻番,以“購車贈送××元豪華裝飾”誘惑消費(fèi)者。 

  需要留心的汽車維修陷阱 

    1、配件以次充好。將價高質(zhì)次的零部件充做好的零部件更換安裝,蒙騙消費(fèi)者。 

    2、小修“大整”。為獲取不當(dāng)利益,把一個小零件的問題放大,說成是整個系統(tǒng)的問題。 

    3、先斬后奏。在修車時并不說明有哪些問題,在交車時才說已一并修復(fù)了哪些問題,當(dāng)然賬單很高昂。 

    4、偷梁換柱。借修理之機(jī)偷換原裝的關(guān)鍵零部件,換上從別的車上拆下的舊配件。

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