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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

愛車中央門鎖電動(dòng)車窗的使用與維修

2013-02-06    慧聰網(wǎng)        點(diǎn)擊:

    一、電動(dòng)車窗

    一汽大眾的捷達(dá)轎車所用電動(dòng)車窗是一種典型的電控車窗玻璃升降系統(tǒng)。零部件組成為:電動(dòng)車窗升降機(jī)、電動(dòng)車窗升降器開關(guān)、電動(dòng)車窗繼電器、電動(dòng)車窗保險(xiǎn)絲和連接導(dǎo)線等。

    1.電動(dòng)車窗功能與原理:

    4個(gè)車門各有一個(gè)電機(jī),每個(gè)電機(jī)通過渦輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)拉鎖,拉鎖與升降機(jī)導(dǎo)軌上的夾持器相連,夾持器帶動(dòng)玻璃在導(dǎo)槽里運(yùn)動(dòng)。拉鎖外套通過減振彈簧支撐在渦輪機(jī)構(gòu)殼上,這樣可以通過彈簧的緩沖進(jìn)而減少上下止點(diǎn)的沖擊。

    (1)升降器的換向:車窗升降器接近止點(diǎn)時(shí),首先克服彈簧張力,此時(shí)電動(dòng)機(jī)電流增大,加熱電動(dòng)機(jī)里的雙金屬開關(guān),當(dāng)?shù)竭_(dá)止點(diǎn)時(shí),電流進(jìn)一步加大,直至雙金屬片進(jìn)一步變形乃至中斷供電,實(shí)現(xiàn)停止。當(dāng)反向起動(dòng)時(shí)與之相反,到止點(diǎn)斷電。

    (2)電路連接順序:蓄電池正極中央繼電器盒插頭Y3附加保險(xiǎn)二電動(dòng)門窗繼電器車窗升降器開關(guān)車窗升降器電機(jī)(包括正、反、停)搭鐵(搭鐵點(diǎn)在中央繼電器盒左邊車身上)?刂品绞剑鹤笄败囬T有兩個(gè)開關(guān),分別控制兩個(gè)前車門;其余3個(gè)車門分別由各自的開關(guān)控制。

    2.檢查與維修及注意事項(xiàng)

    (1)由于電動(dòng)車窗與中央門鎖、電動(dòng)天線共用搭鐵線,而產(chǎn)生一個(gè)典型故障:中央門鎖不好用。開關(guān)車窗時(shí)收音機(jī)、升降器指示燈等小功率電器起作用,結(jié)果為搭鐵點(diǎn)搭鐵不實(shí)互相連電所致。

    (2)拆裝電動(dòng)車窗時(shí)一定要注意正確的安裝位置,其所有的螺栓連接孔為橢圓孔,定位前車窗升降一定不要發(fā)生干涉。

    (3)車門的尺寸精度將嚴(yán)重影響車窗升降器電機(jī)的壽命。因?yàn)閷?dǎo)槽安裝在車門上,升降器又在導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng)。

    (4)車門的密封與防塵尤為重要:車門內(nèi)板有一層塑料防護(hù)層,其破損后會(huì)導(dǎo)致灰塵進(jìn)入車門內(nèi),嚴(yán)重時(shí)將干涉電動(dòng)車窗的運(yùn)動(dòng)。

    二、中央門鎖

    1.中央門鎖種類繁多,其結(jié)構(gòu)和功能各異

    (1)獨(dú)立的中央門鎖,如捷達(dá)、高爾夫等。此種中央門鎖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于檢測(cè)與維修,其缺點(diǎn)是功能較單一。為彌補(bǔ)這一點(diǎn),一汽-大眾與西門子公司聯(lián)合開發(fā)了防盜止動(dòng)器,作為選裝件向用戶提供。

    (2)帶防盜裝置及遙控起動(dòng)裝置的中央門鎖,如奧迪A6等。該種中央門鎖兼?zhèn)涠喾N功能,使用起來方便,但其成本較高維修較麻煩。

    2.控制方式

    控制方式分為:電控伺服電機(jī)控制車門、氣動(dòng)真空門鎖及紅外線控制等。捷達(dá)轎車中央門鎖為獨(dú)立式電控中央門鎖,其結(jié)構(gòu)與原理如圖4。

    3.檢修與維修及注意事項(xiàng)

    (1)中央門鎖內(nèi)*多組塑料齒輪傳遞動(dòng)力,以達(dá)到降速增扭。故齒輪的潤(rùn)滑很重要。另外,車門鎖的潤(rùn)滑保養(yǎng)也影響到電機(jī)的正常工作。

    該系統(tǒng)常發(fā)生的一種故障:由于車門密封被破壞,灰塵進(jìn)入電機(jī)的傳動(dòng)齒輪上與潤(rùn)滑油混合后形成油漬,干涉齒輪傳動(dòng)。輕者會(huì)燒壞保險(xiǎn)等;重者會(huì)卡壞傳動(dòng)齒輪。維修時(shí)可清洗一下齒輪重新潤(rùn)滑保養(yǎng),一般系統(tǒng)可恢復(fù)正常。

    (2)由于本系統(tǒng)與其余兩系統(tǒng)共用搭鐵線,而產(chǎn)生一個(gè)典型故障:中央門鎖不好用,鎖門時(shí)收音機(jī)天線動(dòng)作。多為公用搭鐵點(diǎn)搭鐵不實(shí)。

    (3)該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單:左前門可控制其余各門,而其余車門單獨(dú)控制。與其他車不同的是右前門不能控制其他車門。

    (4)此系統(tǒng)只控制車門的開關(guān),并不控制后備箱,也無防盜功能。

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