早報記者 陶寧寧 徐迪

　　張婧艷 欒曉娜

　　觸動傳媒觸屏又致人受傷，距上海公布出租車廣告屏整改僅18天。

　　5月10日5時許，市民陳小姐乘坐的大眾出租車追尾，她的頭部撞上副駕駛座后方的觸動傳媒廣告屏，嘴上方受傷，被送醫(yī)后縫了數(shù)針。

　　撞上廣告屏血流不止

　　陳小姐回憶，自己乘坐的大眾出租車是在武勝路、威海路附近追尾的。事故發(fā)生時，陳小姐猝不及防地撞上廣告屏，當(dāng)即血流不止。

　　從陳小姐提供的受傷照片中可以看到，她的鼻部下方、嘴唇和下巴都有傷痕，唇部上方尤其明顯，被縫了好幾針，嘴唇則已被撞得腫起。她透露，事故發(fā)生后，已與大眾出租車公司取得聯(lián)系，對方表示今天將會上門商議醫(yī)治賠付事宜。

　　昨晚，觸動多媒體技術(shù)(上海)有限公司公關(guān)人員也表示，剛通過微博知曉事故發(fā)生，公司會于今天由運(yùn)營部門給出說法。

　　多次傷人上海全面整改

　　此前，有關(guān)出租車頭枕廣告屏疑致乘客重傷的情況接連發(fā)生。

　　今年3月12日，一輛大眾出租車在內(nèi)環(huán)高架黃興路下匝道處撞上護(hù)欄，車內(nèi)兩名年輕女乘客受傷，其中一人臉部等多處受創(chuàng)，當(dāng)場昏迷。去年10月1日，一出租車在華夏高架路唐黃路出口附近與前車相撞，坐在副駕駛后座的乘客頭部遭受重創(chuàng)，不治身亡。

　　頭枕廣告屏也因此遭到社會各界對其安全性的質(zhì)疑。

　　上月22日，上海市交港局表示，已根據(jù)市機(jī)動車檢測中心檢測結(jié)果，要求相關(guān)出租汽車企業(yè)及時整改：艾視廣告安裝在藍(lán)色聯(lián)盟出租車上的2000余個安全性未達(dá)標(biāo)的車載顯示屏已被拆除；其他2.2萬個檢測合格的車載顯示屏將按照合同期內(nèi)不再新增、合同期后不再續(xù)約的原則處理；同時在5月20日前，出租車企業(yè)要將現(xiàn)有頭枕顯示屏全部改裝成安全性能更高、有軟性保護(hù)套的產(chǎn)品。

　　目前，這2.2萬個合格的車載顯示屏屬觸動傳媒所有，主要安裝在大眾、強(qiáng)生、錦江、海博等出租車上，大多簽的是10年合作協(xié)議，預(yù)計最快到2017年，第一批頭枕顯示屏就有可能退出出租車。

　　網(wǎng)友再次質(zhì)疑檢測標(biāo)準(zhǔn)

　　另外，有網(wǎng)友質(zhì)疑，上海高架限速是80km/h，此次頭枕安全檢測實(shí)驗(yàn)速度卻僅模擬50km/h。

　　昨日，網(wǎng)友就受傷一事再次提出這項(xiàng)質(zhì)疑。有網(wǎng)友認(rèn)為，在80km/h的速度下檢測可能就不會合格。

　　對此，上海市機(jī)動車檢測中心工作人員上月22日曾解釋，此次實(shí)驗(yàn)檢測是依據(jù)國標(biāo)GB11552－2009《乘用車內(nèi)部凸出物》作為標(biāo)準(zhǔn)參照，該國標(biāo)是與國際檢測標(biāo)準(zhǔn)一致，如歐洲ECE認(rèn)證等，檢測車內(nèi)凸出物的撞擊速度實(shí)驗(yàn)，均依據(jù)速度50km/h整車碰撞而定。若提高檢測速度，則沒有可參照的標(biāo)準(zhǔn)來認(rèn)定。