2009年7月購(gòu)入東風(fēng)標(biāo)致1.6AT 307 車(chē)輛，行駛中一直有頓挫感(換擋沖擊大)。在質(zhì)保期內(nèi)，在上海寶獅4S店曾經(jīng)升級(jí)過(guò)一次軟件后頓挫感稍減輕。在行駛2年半以后(68000公里), 因變速箱頓挫感加重，再次前去寶獅4S檢查(2012年3月份)，被告知需要拆箱維修，費(fèi)用約1萬(wàn)多元需要車(chē)主自理。 因費(fèi)用較高，暫時(shí)不影響行駛，沒(méi)有進(jìn)行維修。 后來(lái)致電東風(fēng)標(biāo)致400服務(wù)熱線(xiàn)，要求其負(fù)責(zé)維修變速箱，東風(fēng)標(biāo)致建議我到另外一家上海4S亨龍?jiān)贆z查，亨龍檢查后也是說(shuō)需要送修，費(fèi)用在7000-8000左右，費(fèi)用要車(chē)主自理。繼續(xù)致電東風(fēng)標(biāo)致400， 東標(biāo)聲稱(chēng)出保后維修費(fèi)用要車(chē)主自理。而我認(rèn)為東風(fēng)標(biāo)致4速自動(dòng)變速箱一直都有問(wèn)題纏身，其4S店采取在保內(nèi)拖延，延緩問(wèn)題發(fā)生，保外索要巨額維修費(fèi)用的方式坑害車(chē)主。 因未達(dá)成共識(shí)，也沒(méi)有維修。2012年4月，車(chē)主駕駛此車(chē)會(huì)老家(從上海到西安), 路程中變速箱多次報(bào)警，并鎖定在3檔。車(chē)主最后幾百公里都以低于90公里每小時(shí)的速度駕駛到西安，郁悶之極。 致電東標(biāo)后，讓車(chē)主把車(chē)子開(kāi)到西安4S威標(biāo)檢查，4月29日檢查后也是要送修，且只能拆箱送成都維修，費(fèi)用約8000~10000元。具體費(fèi)用要等成都出維修單后才能告知車(chē)主。 截至目前(5月7日), 車(chē)子還在西安威標(biāo)等待維修。 我希望可以得到315的幫助，促使東風(fēng)標(biāo)致承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任。自動(dòng)變速箱故障是制造缺陷所致，非正常磨損。質(zhì)保期內(nèi)，東標(biāo)不采取積極措施處理，而以升級(jí)軟件或更換電磁閥(其他車(chē)主經(jīng)歷)等方式延緩問(wèn)題發(fā)生。這簡(jiǎn)直是無(wú)賴(lài)行徑！