在D檔當(dāng)2檔升到3檔后有幾秒鐘汽車失去動力，加油轉(zhuǎn)速表很高，車沒有動力，過幾秒鐘突然加速。尤其在市區(qū)車多的情況下，感覺車突然加速，差點(diǎn)追尾。才買幾天，就發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象，12月10號到4S店，4S店師傅試車承認(rèn)有這問題，說廠家還沒有解決。等廠家通知，記下了我的手機(jī)號碼。 還有剛剛買的車，發(fā)現(xiàn)天窗打不開，12月8號到4S店，師傅給調(diào)整了一下天窗算是好了。4S店還回訪維修情況了。 我的車是2012年11月29日購買，車型為2013款1.4T DSG手自一體俊逸版，現(xiàn)在剛剛才跑了2040公里，時常出現(xiàn)2檔升到3檔后有幾秒鐘汽車失去動力，加油轉(zhuǎn)速表很高，車沒有動力，過幾秒鐘突然加速�，F(xiàn)在市區(qū)內(nèi)行車不敢離車太近，怕突然加速追尾。 斯柯達(dá)太讓我失望了，我原來是日本車，豐田花冠，愛國賣掉日本車買斯柯達(dá)。銷售人員告訴我大眾DSG問題已經(jīng)解決了，我也想兩年了怎么能不解決，不解決怎么能還在出售啊。真沒想到的是有缺陷的車子居然還在生產(chǎn)�。√�意外了。在中國這樣，在歐美你能這樣嗎？我失望，我剛剛買的啊，才跑了2000多公里啊。附加費(fèi)13200元、保險6800元啊。真拿中國人開玩笑。兩年多的缺陷居然還在生產(chǎn)，還在欺騙中國的消費(fèi)者。讓熱衷于大眾的車友寒心。