今年春運(yùn)售票開(kāi)始后,為搶票而生的“刷票插件”風(fēng)靡全國(guó)。在繼鐵道部約談金山網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)后,工信部已要求360、搜狗、金山、遨游等瀏覽器停止使用搶票插件。北京市盛峰律師事務(wù)所韓明輝告訴記者,按照有關(guān)法律規(guī)定,搶票插件本質(zhì)上是“代替用戶(hù)操作”,應(yīng)該不違法。 新浪微博一項(xiàng)近八千人的調(diào)查顯示,87.2%的人認(rèn)為,鐵道部要做的是提升自己的網(wǎng)站。只有一成左右的人認(rèn)為,這種通過(guò)網(wǎng)絡(luò)軟件強(qiáng)行“加塞”的行為,本質(zhì)上有悖公平。 投票結(jié)果看似一邊倒,但是,真正受“刷票插件”影響的群體卻無(wú)法在網(wǎng)絡(luò)上表達(dá)意見(jiàn)。中國(guó)有超過(guò)2億人的務(wù)工人員,他們中多數(shù)上網(wǎng)不便、沒(méi)有微博,他們是“沉默的大多數(shù)”。同樣,對(duì)于很多能上網(wǎng)卻不會(huì)用“刷票插件”的人來(lái)說(shuō),他們買(mǎi)到票的概率也大大降低。顯然,他們并沒(méi)有做錯(cuò)什么,但是卻很有可能因此買(mǎi)不到票。盡管“刷票插件”符合“規(guī)則公平”,卻違背了“機(jī)會(huì)公平”。 同時(shí)，新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者發(fā)表文章，批評(píng)鐵道部抱緊壟斷只會(huì)讓漏洞越補(bǔ)越多。文章稱(chēng)，鐵道部忙于約談相關(guān)軟件公司的同時(shí)，還拉得工信部“下水”——通知叫停搶票插件。兩套拳腳下來(lái)，硬是將責(zé)任推給民眾和企業(yè)。偌大的鐵道部斥資約3億元建起的平臺(tái)竟經(jīng)不起住一個(gè)小小的網(wǎng)絡(luò)插件沖擊！更讓人費(fèi)解的是，自己不好好修補(bǔ)Bug，卻忙于“約談”和“叫�！�，動(dòng)用行政權(quán)力去阻止市場(chǎng)行為。這“鐵老大”的思想也該去去了。 文章認(rèn)為，無(wú)論是指責(zé)開(kāi)發(fā)和使用搶票軟件的企業(yè)、民眾“不厚道”，還是鐵道部、工信部動(dòng)用行政權(quán)力尋求“自我保護(hù)”，背后都離不開(kāi)“絕對(duì)壟斷、鐵板一塊”滋生出的“鐵老大”思維在作祟。“一票難求”的痼疾倒逼鐵路系統(tǒng)改革已是勢(shì)在必行。如果“鐵老大”繼續(xù)抱緊壟斷不開(kāi)放，固步自封拒絕市場(chǎng)化，即使填補(bǔ)了這個(gè)漏洞，還會(huì)冒出更多的漏洞。 近日,代售點(diǎn)和車(chē)站售票窗口很難買(mǎi)到火車(chē)票的說(shuō)法在微博流傳。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),主要是因?yàn)樽越衲?月4日起,互聯(lián)網(wǎng)、電話(huà)訂票比代售點(diǎn)、車(chē)站售票提前兩天開(kāi)賣(mài),即后者僅賣(mài)前者所剩票額。在此情況下,很多不會(huì)或沒(méi)條件通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話(huà)訂票的人,因買(mǎi)不到票而怨聲載道。對(duì)此,鐵路部門(mén)相關(guān)工作人員承認(rèn)存在不公,購(gòu)票者則建議改革現(xiàn)行政策規(guī)定。 事實(shí)上,從去年開(kāi)始正式實(shí)施網(wǎng)絡(luò)訂票和電話(huà)訂票新措施后,窗口售票時(shí)間晚2天就已經(jīng)引發(fā)質(zhì)疑,很多不會(huì)上網(wǎng)的人尤其是農(nóng)民工面臨新的“購(gòu)票難”。今年情況仍然如此,再度引發(fā)關(guān)注。 北京鐵路客戶(hù)服務(wù)中心一名工作人員在接受記者咨詢(xún)時(shí)表示,確實(shí)是這樣,電話(huà)和網(wǎng)絡(luò)提前兩天預(yù)售,如前兩日已將車(chē)票售完,那屆時(shí)代售點(diǎn)和車(chē)站窗口就沒(méi)有票了�！霸谶@種情況下,除非有旅客退票,其他旅客才可以在窗口買(mǎi)到票�！贬槍�(duì)上述質(zhì)疑,受訪(fǎng)的北京鐵路客戶(hù)服務(wù)中心工作人員表示,“正如大家所說(shuō),確實(shí)存在一種不公平現(xiàn)象,但目前購(gòu)票政策就是這樣,沒(méi)有辦法�！毙氯A中新