據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，截至去年年底，韓國(guó)注冊(cè)登記的汽車(chē)共為1887萬(wàn)多輛，平均不到3人就保有一輛汽車(chē)。那么，私家車(chē)的普及一方面促進(jìn)了韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)售后服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，另一方面也促使韓國(guó)政府不斷改進(jìn)了汽車(chē)售后服務(wù)相關(guān)政策。

    韓國(guó)的汽車(chē)售后服務(wù)政策主要分為兩部分，新車(chē)的更換與退款（即國(guó)內(nèi)常說(shuō)的“包換”和“包退”）。這屬于消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)范疇，由韓國(guó)企劃財(cái)政部負(fù)責(zé)管理和制定相關(guān)法規(guī)。此外，汽車(chē)的免費(fèi)修理（即“包修”政策）則由韓國(guó)國(guó)土海洋部來(lái)制定。

    根據(jù)韓國(guó)企劃財(cái)政部2005年修訂并實(shí)施的新的《消費(fèi)者受害賠償規(guī)定》，在購(gòu)買(mǎi)1個(gè)月之內(nèi)發(fā)生兩次以上行駛問(wèn)題和安全問(wèn)題，或購(gòu)買(mǎi)1年之內(nèi)發(fā)生3次以上行駛問(wèn)題和安全問(wèn)題的新車(chē)，可以免費(fèi)更換新車(chē)或要求全部退款。此外，新規(guī)還對(duì)二手車(chē)的免費(fèi)修理做出了規(guī)定，即二手車(chē)在轉(zhuǎn)讓30天或行駛2000公里之內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，原車(chē)主應(yīng)提供免費(fèi)修理。

    在汽車(chē)維修方面，韓國(guó)國(guó)土海洋部于2009年修訂《汽車(chē)管理法》，開(kāi)始引入汽車(chē)免費(fèi)修理制度。根據(jù)新修訂的《汽車(chē)管理法》，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)3年或行駛里程6萬(wàn)公里之內(nèi)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)裝置出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)生產(chǎn)商應(yīng)提供免費(fèi)修理服務(wù)。

    對(duì)于其他裝置和零部件，消費(fèi)者可在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)兩年或行駛里程4萬(wàn)公里之內(nèi)，享受免費(fèi)修理服務(wù)。如果汽車(chē)生產(chǎn)商拒不履行免費(fèi)修理的相關(guān)規(guī)定，國(guó)土海洋部將對(duì)其做出處罰、并強(qiáng)制履行。